با وجود هشدار تهران؛ ایالات متحده ۶۷ پرواز نظامی در مجاورت تنگه هرمز انجام داد
به نقل از ایلنا، تحلیلهای هوانوردی که از سوی واحد «منابع باز» شبکه الجزیره و با اتکاء به دادههای سامانه «فلایترادار» به عمل آمده، نشاندهنده افزایش شگرف فعالیتهای پروازی هواپیماهای سوخترسان و شناسایی نیروی هوایی و نیروی دریایی ایالات متحده در ناحیه خلیج فارس و اطراف تنگه هرمز در دو روز اخیر است.
طبق این اطلاعات، از تاریخ ۳۰ ژوئن تا ۲ ژوئیه، حداقل ۶۷ پرواز از سوی هواپیماهای نظامی آمریکا به ثبت رسیده است؛ این تحرکات در حالی رخ داده که جمهوری اسلامی ایران بهطور رسمی نسبت به ادامه پروازهای نیروی هوایی آمریکا در بالای تنگه هرمز هشدار داده و بر واکنش فوری به هرگونه تخطی از مسیرها و پروتکلهای تعیینشده از سوی تهران تاکید دارد.
قرارگاه مرکزی خاتمالانبیا(ص) پیشتر خاطرنشان کرده بود که هرگونه تخلف از مسیرهای مشخصشده یا نادیده گرفتن تدابیر حاکم بر تنگه هرمز، با واکنش سریع نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران رو به رو خواهد شد. این قرارگاه همچنین به ادامه پروازهای نظامی آمریکا بر خلاف این آبراه مهم بهعنوان عاملی برای ایجاد ناامنی در منطقه اشاره کرده است.
۶۴ پرواز سوخترسان و سه ماموریت شناسایی
بررسیهای صورتگرفته از دادههای پروازی، نشان میدهد بخش عمده این فعالیتها مربوط به هواپیماهای سوخترسان است. بهطور کلی، ۶۴ پرواز از این دسته ثبت شده که شامل ۴۶ پرواز از نوع KC-135 Stratotanker و ۱۸ پرواز از نوع KC-46A Pegasus میباشد.
علاوه بر این، سه ماموریت شناسایی و هشدار سریع نیز شناسایی شده است که شامل دو فروند هواپیمای E-3B Sentry و یک فروند پهپاد استراتژیک MQ-4C Triton است؛ این تجهیزات بهطور معمول برای جمعآوری اطلاعات هوایی و دریایی، نظارت و هدایت میدان نبرد استفاده میشوند.
دادهها نمایانگر این هستند که بالاترین حجم این پروازها در تاریخ ۳۰ ژوئن با ۳۱ پرواز ثبت شده است. همچنین، در تاریخ اول ژوئیه، تعداد ۲۷ پرواز و تا زمان آخرین ثبت دادهها در ۲ ژوئیه نیز ۹ پرواز دیگر انجام شده که همگی نشاندهنده تداوم فعالیتهای هوایی قابل توجه ایالات متحده در این منطقه است.
هدف از استقرار گسترده هواپیماهای سوخترسان چیست؟
هواپیماهای سوخترسان در تقویت دامنه عملیاتی جنگندهها و هواپیماهای شناسایی نقش اساسی ایفا میکنند و این امکان را فراهم میآورند تا این هواپیماها زمان بیشتری در آسمان بمانند بدون اینکه نیاز به بازگشت به پایگاه پیدا کنند.
نیروی هوایی ایالات متحده، KC-135 را بهعنوان ستون فقرات سیستم سوخترسانی هوایی خود معرفی میکند که علاوه بر حمایت از جنگندههای خود، وظیفه سوخترسانی به هواپیماهای نیروی دریایی، تفنگداران دریایی و متحدان واشنگتن را نیز به عهده دارد.
از طرفی، هواپیماهای E-3 Sentry بهعنوان سیستمهای هشدار سریع و فرماندهی هوابرد، قابلیتهای رصد و رهگیری اهداف هوایی و دریایی را دارا هستند و میتوانند نمایی جامع از وضعیت میدان نبرد ارائه دهند.
نمایش قدرت واشنگتن در برابر هشدار تهران
این افزایش فعالیتهای هوایی بار دیگر، تنگه هرمز را به کانون تنش بین ایران و آمریکا تبدیل کرده است. جمهوری اسلامی ایران تأکید بر این دارد که کلیه شناورهای عبوری و پروازها باید طبق ضوابط و مسیرهای مشخصشده حرکت کنند و هرگونه اقدام خارج از این چارچوب را تهدیدی جدی علیه امنیت منطقه میداند.
در واکنش، ایالات متحده همچنان بر اصل «آزادی کشتیرانی» تأکید کرده و با ادامه حضور هوایی و دریایی خود در اطراف تنگه هرمز، در تلاش است تا قدرت نظامی خود را در این ناحیه استراتژیک به نمایش بگذارد؛ حضوری که همزمان با افزایش تنشها بر سر مسائل مربوط به امنیت کشتیرانی و احتمال تهدید کشتیهای تجاری به چشم میخورد.
تنگه هرمز بهعنوان یکی از نقاط کلیدی گذرگاههای انرژی در سطح جهانی شناخته میشود و بخش قابل توجهی از صادرات نفت و گاز کشورهای حاشیه خلیج فارس از این مسیر جریان دارد. بنابراین، هرگونه تنش نظامی در این منطقه میتواند نه تنها پیامدهای امنیتی بلکه تأثیرات جدی بر بازارهای جهانی انرژی، بیمه و حملونقل دریایی نیز به دنبال داشته باشد.
با این حال، دادههای رهگیری پروازها به تنهایی نمیتواند به وضوح ماهیت دقیق مأموریت هر هواپیما را مشخص کند، اما تصویری واضح از استمرار حضور گسترده هواپیماهای پشتیبانی و شناسایی ایالات متحده نزدیک تنگه هرمز فراهم میآورد؛ حضوری که همزمان با هشدارهای قاطع تهران نسبت به مقابله با هرگونه اقدام خارج از ضوابط اعلامشده ادامه دارد.
