تولیدکنندگان خواهان افزایش تعرفه گمرک
ساعت 24-سینا ایرانپور انارکی- چند روز پیش وزیر صنعت، معدن و تجارت، صنایع فولادی کشور را مورد انتقاد جدی قرار داد و با توجه به تلاش آنها برای افزایش تعرفه واردات اظهار داشت: صنایع فولادی زیرساختها را خود تامین کنند چرا که آویزان شدن از دستگاه های دیگر جوابگو نیست. محمد رضا نعمت زاده با این حرف ها آب پاکی را روی دست تولید کنندگان فولاد کشور ریخت که واکنش تند فعالان این صنعت را به همراه داشت؛ به نظر می رسد دولت قصد دارد صنایع بزرگ را به سمت خود اتکایی و حضور کارآمد در درنیای رقابت هدایت کند. این صنعت با وجود حاشیه سود بالایی که در سال های گذشته از آن برخوردار بوده در ایجاد زیر ساخت ها و کاهش قیمت تمام شده موفق عمل نکرده است و اکنون نتایج آویزان شدن از دستگاه های دولتی را مشاهده می کند. آن طور که به نظر می رسد اکنون دیگر فولادسازان باید روی پای خود بایستند و با بهبود روش های و سیستم ها، قیمت تمام شده را کاهش و از سوی دیگر کیفیت را ارتقا دهند تا قدرت رقابت آنها برای بازارهای بین المللی افزایش یابد. اگر چه برای دستیابی به این هدف رفع چالش های مبادلات مالی بین المللی و بهبود حمل و نقل ریلی باید در دستور کار دولت قرار گیرد.
div align="justify"> سید رضا شهرستانی، عضو انجمن تولید کنندگان فولاد کشور ضمن گلایه از صحبت های وزیر صنعت، گفت: این انجمن خواستار افزایش تعرفه گمرکی واردات محصولات فولادی شدتا تولید کنندگان بتوانند در شرایط تحریم از حداقل بازار مصرف داخلی بهره مند شوند اما آقای وزیر اعلام کردند: طرح کاهش تعرفه واردات محصولات فولادی را به دولت برده اند تا بررسی شود در حالی که سوال تولیدکنندگان این است که مگر دولت کسی به غیر از وزارت صنعت است و مگر در این وزارتخانه در مورد تعرفه تصمیم گیری نمی شود؟ وی ادامه داد: پس از دامپینگ چین در صنعت فولاد بسیاری کشورها مانند ترکیه و آمریکا تعرفه گمرکی واردات محصولات فولادی خود را افزایش داده اند اما این تعرفه با وجود جلسات فراوان با وزارت صنعت هنوز تغییری نکرده است و فولادسازان از این ناحیه دچار آسیب جدی هستند.
زیر ساخت ها در اختیار دولت است نه فولادسازان
کاهش قیمت تمام شده در صنعت فولاد نیازمند اصلاح ساختارها و بهبود زیر ساخت هاست. شهرستانی درباره وضعیت زیر ساخت ها در صنعت فولاد کشور اظهار داشت: مهمترین زیر ساخت ها شامل: حمل و نقل، بهره تسهیلات بانکی و انرژی هستند که همگی در اختیار دولت قرار دارند اما دولت هیچ سرمایه گذاری موثری در این بخش ها نداشته است و این انتظار که خود فولادسازها باید تمام زیرساخت ها را فراهم کنند حرف به جایی نیست. عضو انجمن تولیدکنندگان صنعت فولاد درباره کشف بازارهای جدید صادراتی نیز گفت: صادرات اکنون برای فولاد سازان آزد است اما از یک سو دنیا با کاهش مصرف فولاد مواجه بوده است و از سوی دیگر اگر بازار صادراتی هم شناسایی شود با مشکل تحریم های بانکی و مبادلات پولی و بانکی مواجه هستیم بنابراین در عمل صادرات هم در شرایط کنونی امکان پذیر نیست.
زیر ساخت ها در اختیار دولت است نه فولادسازان
کاهش قیمت تمام شده در صنعت فولاد نیازمند اصلاح ساختارها و بهبود زیر ساخت هاست. شهرستانی درباره وضعیت زیر ساخت ها در صنعت فولاد کشور اظهار داشت: مهمترین زیر ساخت ها شامل: حمل و نقل، بهره تسهیلات بانکی و انرژی هستند که همگی در اختیار دولت قرار دارند اما دولت هیچ سرمایه گذاری موثری در این بخش ها نداشته است و این انتظار که خود فولادسازها باید تمام زیرساخت ها را فراهم کنند حرف به جایی نیست. عضو انجمن تولیدکنندگان صنعت فولاد درباره کشف بازارهای جدید صادراتی نیز گفت: صادرات اکنون برای فولاد سازان آزد است اما از یک سو دنیا با کاهش مصرف فولاد مواجه بوده است و از سوی دیگر اگر بازار صادراتی هم شناسایی شود با مشکل تحریم های بانکی و مبادلات پولی و بانکی مواجه هستیم بنابراین در عمل صادرات هم در شرایط کنونی امکان پذیر نیست.