ورود اتوبوسهای ۲ طبقه به تهران
به گزارش ایسنا، مجتبی شفیعی صبح امروز با حضور در صحن علنی امروز شورای شهر تهران به بیان اقدامات قرارگاه حمل و نقل پرداخت و با بیان اینکه توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت تقاضا میتواند تا ۱۵ درصد در بهبود وضعیت ترافیک موثر باشد، اظهار کرد: بنا بر تدبیر شهردار تهران قرارگاه توسعه حمل و نقل عمومی و پاک تشکیل شد که تاکنون چهار جلسه برگزار شده و این در حالی است که ارگانهای اجرایی موثری در ترافیک پایتخت وجود دارد و نیاز بود یک قرارگاهی ایجاد شود تا هماهنگی بین این دستگاهها افزایش یابد.وی با تاکید بر اینکه توسعه و نوسازی خطوط، بهبود و نوسازی سیستمهای سخت و نرمافزاری را باید دنبال کنیم، ادامه داد: تاکنون 59 برنامه عملیاتی تدوین شده است و در حال حاضر ۱۴۳ ایستگاه و ۱۵۲۱ واگن مترو داریم که از این میان ۲۶۰ واگن دو طرفه و ۱۲۹۵ واگن یک طرفه است و برای رسیدن به فاصله استاندارد یعنی دو دقیقه به ۱۴۶۷ واگن نیاز داریم و این در حالی است که برای خطوط جدید هشت تا ۱۱ مترو نیز ۱۵۰۰ واگن نیاز داریم.معاون حمل و نقل شهرداری تهران با بیان اینکه متوسط عمر ناوگان اتوبوسرانی ۱۰ سال است و در بخش خصوصی این عدد ۱۵ سال است، گفت: تنها ۲۲۷۴ دستگاه اتوبوس فعال داریم و همچنین ۳۰۳ دستگاه مینیبوسمان نیز فعال هستند.
شفیعی با اشاره به وضعیت تاکسیرانی ادامه داد: در سازمان تاکسیرانی ۷۸ هزار و ۷۰۰ تاکسی فعال هستند که ۵۲ درصد بالای ۱۰ سال دارند و به سن فرسودگی رسیدهاند که از این میان بیش از ۶۵۰۰ دستگاه ون هستند و این در حالی است که به طور کامل این ونها فرسوده هستند و میانگین جابهجایی ۱۸ درصد است.وی با بیان اینکه اخیرا تفاهمنامهای با وزارت کشور پیگیری کردیم تا ۲۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای لوازم یدکی مترو اختصاص داده شود، تصریح کرد: همچنین قرارداد ۶۳۰ دستگاه واگن نیز با تهاتر نفت انجام خواهد شد. البته این موضوع به دوره قبلی مدیریت شهری بازمیگردد که در دوره فعلی پیگیری شد و در آخرین مکاتبات که با سازمان برنامه و بودجه انجام شد اعلام میکنند که وزارت نفت حواله برای تهاتر نفت را تامین کند.معاون حمل و نقل شهرداری تهران در مورد وضعیت اتوبوسهای فرسوده با بیان اینکه باید در دوره چهارساله ۴۳۰۰ دستگاه نوسازی شود، اظهار کرد: براساس برنامهریزیهای انجام شده بیش از ۲۰۰۰ دستگاه از محل اعتبارات وزارت کشور، ۱۰۰۰ دستگاه از محل واردات و ۵۰۰ دستگاه نیز از محل اتوبوسهای برقی تامین شود و همچنین در نظر داریم بخش خصوصی را در ساماندهی نیروی انسانی تقویت کرده و به همین دلیل یکی از خطوط بی آر تی را برای ورود بخش خصوصی در این زمینه در نظر گرفتیم و برنامه ریزی فشردهای برای تامین رانندگان از این محل تامین شده است و همزمان بحث بازسازی اتوبوسها را در پیش گرفتهایم و در این زمینه با مدل اقتصادی جدیدی که طراحی کردیم خودروسازان علاقهمند شدند که به این مقوله وارد شوند.شفیعی با بیان اینکه بزرگترین فضای زیرزمینی کشور و حتی خاورمیانه به اسم سامانه اکتابان در مترو افتتاح میشود، گفت: شش ایستگاه مترو تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد.وی با اشاره به لزوم توسعه حمل و نقل پاک با تاکید بر اینکه سقف جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی محدود شده که باید این اختیار به شهرداری و پلیس داده شود که این مساله را تغییر دهند، گفت: پلیس در خصوص خودروهای فاقد طرح ترافیک مباحث حقوقی را دنبال کرده و همکاریهایی در این زمینه داشتیم تا بتوانیم رویکرد مشخصی در برخورد با این خودروها داشته باشیم.