وضعیت وخیم "ایمنی بدنه خودروهای تولید داخل
مسئله "ایمنی خودروهای تولید داخل" سالیان درازی است که بهشدت مورد توجه افکار عمومی کشورمان قرار گرفته است چرا که هرساله شاهد "مرگ" بیش از 20 هزار ایرانی در تصادفات جادهای کشور هستیم و در این میان بنابر اعلام پلیس و مراجع رسمی، نیمی از مرگومیرهای سالیانه در این تصادفات بهصورت مستقیم بهدلیل "ناایمنی خودروهای تولید داخل" است.
به گزارش تسنیم، مسئله "ایمنی خودروهای تولید داخل" سالیان درازی است که بهشدت مورد توجه افکار عمومی کشورمان قرار گرفته است چرا که هرساله شاهد "مرگ" بیش از 20 هزار ایرانی در تصادفات جادهای کشور هستیم و در این میان بنابر اعلام پلیس و مراجع رسمی، نیمی از مرگومیرهای سالیانه در این تصادفات بهصورت مستقیم بهدلیل "ناایمنی خودروهای تولید داخل" است.
پیش از این سردار سید تیمور حسینی؛ رئیس پلیس راهنمایی رانندگی فراجا با تاکید بر لزوم ورود ویژه پلیس به مسئله "ایمنی خودرو بهویژه استحکام بدنه خودرو" بهصراحت اعلام کرده بود: "متاسفانه هنوز استحکام بدنه خودرو جزو استانداردهای اجباری خودروهای تولید داخل کشورمان نیست! هرچند کمربند ایمنی، کیسه هوا و نوع ترمز هم از استانداردهای 85گانه خودرو به حساب میآید اما موارد مهمتری مانند استحکام بدنه خودرو در این استانداردها دیده نشده است!"
همچنین رئیس سازمان ملی استاندارد نیز در مرداد ماه سال گذشته به خودروسازان هشدار داده بود: "اگر بدنه خودروهای تولیدی با استانداردها سازگار نباشد، با سازندگانش براساس قانون برخورد میکنیم."تا امروز فیلمهای مختلفی از وضعیت وخیم ضخامت و استحکام بدنه خودروهای تولید داخل از سوی اقشار مختلف مردم و دارندگان این خودروها در شبکههای اجتماعی منتشر شده است؛ اما اخیراً فیلم کوتاهی از میزان استحکام بدنه خودروی "تارا" بهصورت گسترده میان کاربران فضای مجازی منتشر شده که بسیار قابل تامل است و لزوم ورود نهادهای نظارتی از جمله سازمان بازرسی کشور و پاسخگویی سازمان ملی استاندارد را میطلبد:
فوت روزانه 57 نفر در تصادفات جادهای کشورمان!
پیش از این نیز، محسن پیرهادی؛ رئیس فراکسیون مدیریت شهری مجلس شورای اسلامی یازدهم با بیان اینکه روزانه 57 نفر در تصادفات جادهای کشته میشوند، گفته بود: حق مردم در صنعت خودروسازی رعایت نشده است.
همچنین رئیس سازمان ملی استاندارد نیز در مرداد ماه سال گذشته به خودروسازان هشدار داده بود: "اگر بدنه خودروهای تولیدی با استانداردها سازگار نباشد، با سازندگانش براساس قانون برخورد میکنیم."
تا امروز فیلمهای مختلفی از وضعیت وخیم ضخامت و استحکام بدنه خودروهای تولید داخل از سوی اقشار مختلف مردم و دارندگان این خودروها در شبکههای اجتماعی منتشر شده است؛ اما اخیراً فیلم کوتاهی از میزان استحکام بدنه خودروی "تارا" بهصورت گسترده میان کاربران فضای مجازی منتشر شده که بسیار قابل تامل است و لزوم ورود نهادهای نظارتی از جمله سازمان بازرسی کشور و پاسخگویی سازمان ملی استاندارد را میطلبد:
فوت روزانه 57 نفر در تصادفات جادهای کشورمان!
پیش از این نیز، محسن پیرهادی؛ رئیس فراکسیون مدیریت شهری مجلس شورای اسلامی یازدهم با بیان اینکه روزانه 57 نفر در تصادفات جادهای کشته میشوند، گفته بود: حق مردم در صنعت خودروسازی رعایت نشده است.
