افزایش مصرف سوخت از ۷۵ به ۱۳۵ میلیون لیتر/ صنعت CNG به حمایت فوری نیاز دارد
ساعت 24 - رئیس انجمن صنفی CNG اعلام کرد که در بازه زمانی بین سالهای ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۵، میزان مصرف سوخت از ۷۵ میلیون لیتر به ۱۳۵ میلیون لیتر افزایش یافته که این امر حکایت از رشد ۶۰ میلیون لیتری در مصرف دارد.
باشگاه خبرنگاران جوان؛ محبوبهکباری - اردشیر دادرس، مدیر انجمن صنفی CNG تهران، در برنامه میز اقتصاد به افزایش چشمگیر مصرف سوخت در کشور اشاره کرد و بر لزوم حمایت فوری دولت از صنعت CNG تأکید کرد. او بیان داشت که از سال ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۵، مصرف سوخت از ۷۵ میلیون لیتر به ۱۳۵ میلیون لیتر افزایش یافته است که خود نشاندهنده یک ترفیع ۶۰ میلیون لیتری در این زمینه است.
دادرس با بیان اینکه این صنعت در حال حاضر با چالشهای جدی اقتصادی و انباشت مطالبات روبرو است، گفت: اگر هیچ بسته حمایتی برای صنعت CNG طراحی نشود، ما در آینده با معضلات بیشتری مواجه خواهیم شد.
او گفت: ما برای کارمزدهای سالهای ۱۳۹۵، ۱۳۹۶ و ۱۳۹۷ بالغ بر ۲۸۰۰ میلیارد تومان طلبکار هستیم و این مطالبات همچنان در بلاتکلیفی به سر میبرند. همچنین، مشکلات کارمزدهای جاری نیز کماکان ادامه دارد.
مدیر انجمن صنفی CNG تهران خاطرنشان کرد که حتی همکاران ما در جایگاههای بنزین از آغاز سال جاری هیچ افزایشی در کارمزدها نداشتهاند و در واقع، همه آنها با ضرر انباشته فعالیت میکنند.
او به مشکلات موجود در جایگاههای دو منظوره اشاره کرده و گفت: در این جایگاهها، درآمد ناشی از فروش CNG صرف پرداخت حقوق کارکنان و کارگران بخش بنزین میشود که نشاندهنده دشواری شرایط اقتصادی این جایگاهها است.
دادرس تصریح کرد: ضروری است دولت هرچه سریعتر و بهصورت فوری، راهکارهای منطقی برای تدوین و اجرای یک بسته حمایتی جامع برای صنعت CNG فراهم کند.
او یادآور شد: حمایت از صنعت CNG فقط حمایت از جایگاهداران نیست، بلکه با توجه به نقش این سوخت در مدیریت مصرف بنزین، کاهش فشار بر سبد سوخت و تأمین امنیت انرژی کشور، باید برای حفظ و توسعه این صنعت تصمیمات فوری و عملیاتی اتخاذ گردد.
دادرس با بیان اینکه این صنعت در حال حاضر با چالشهای جدی اقتصادی و انباشت مطالبات روبرو است، گفت: اگر هیچ بسته حمایتی برای صنعت CNG طراحی نشود، ما در آینده با معضلات بیشتری مواجه خواهیم شد.
او گفت: ما برای کارمزدهای سالهای ۱۳۹۵، ۱۳۹۶ و ۱۳۹۷ بالغ بر ۲۸۰۰ میلیارد تومان طلبکار هستیم و این مطالبات همچنان در بلاتکلیفی به سر میبرند. همچنین، مشکلات کارمزدهای جاری نیز کماکان ادامه دارد.
مدیر انجمن صنفی CNG تهران خاطرنشان کرد که حتی همکاران ما در جایگاههای بنزین از آغاز سال جاری هیچ افزایشی در کارمزدها نداشتهاند و در واقع، همه آنها با ضرر انباشته فعالیت میکنند.
او به مشکلات موجود در جایگاههای دو منظوره اشاره کرده و گفت: در این جایگاهها، درآمد ناشی از فروش CNG صرف پرداخت حقوق کارکنان و کارگران بخش بنزین میشود که نشاندهنده دشواری شرایط اقتصادی این جایگاهها است.
دادرس تصریح کرد: ضروری است دولت هرچه سریعتر و بهصورت فوری، راهکارهای منطقی برای تدوین و اجرای یک بسته حمایتی جامع برای صنعت CNG فراهم کند.
او یادآور شد: حمایت از صنعت CNG فقط حمایت از جایگاهداران نیست، بلکه با توجه به نقش این سوخت در مدیریت مصرف بنزین، کاهش فشار بر سبد سوخت و تأمین امنیت انرژی کشور، باید برای حفظ و توسعه این صنعت تصمیمات فوری و عملیاتی اتخاذ گردد.