به اعلام جدیدترین منابع خبری در حوزه خودرو، این بار مالی اضافی در شرایطی به اجرا درمیآید که بازار هنوز نتوانسته است تأثیر افزایش قیمتهای قبلی را هضم کند. بهخصوص این که کمپانی ایرانخودرو در تاریخ ۲۸ خرداد، قیمت ۲۵ مدل خود را از ۴۰ تا ۴۵ درصد افزایش داده و سایپا نیز در اواخر تیرماه، نرخ ۱۴ خودروی خود را نزدیک به ۲۵ درصد افزایش داد.
تأثیر گواهی اسقاط بر قیمت محصولات ایران خودرو
شرکت ایران خودرو بهطور رسمی اعلام کرده که قیمت نهایی تمامی خودروهای تولیدی و مونتاژی این مجموعه از تاریخ ۱۲ شهریور ۱۴۰۵، بر مبنای تعرفهها و هزینههای بهروز شده گواهی اسقاط محاسبه و اجرا خواهد شد.
بر اساس اطلاعات منتشر شده، محصولات سواری با افزایش ۴۲ میلیون و ۵۰ هزار تومان، خودروهای مونتاژی با افزایش قابل توجه ۱۴۷ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، گروه وانت با رشد ۴۴ میلیون و ۸۸۰ هزار تومان و ناوگان تاکسی با افزایشی معادل ۹۱ میلیون و ۴۰۶ هزار و ۲۰۰ تومان مواجه شدهاند. به این ترتیب، خریدارانی که موعد تحویل خودروی آنها مشمول این تغییرات جدید میشود، باید این هزینههای اضافی را تسویه کنند.
الزامات قانونی فاکتور و وضعیت خودروهای معوق و فرسوده
ایران خودرو تأکید کرده که صدور فاکتور نهایی و تخصیص پلاک ملی صرفاً بعد از واریز کامل مابهالتفاوتهای مذکور از سوی مشتریان امکانپذیر خواهد بود و تا زمان تسویه، هیچ سندی صادر نخواهد شد و روند شمارهگذاری متوقف میماند. در بخش دیگری از این ابلاغیه، وضعیت خودروهای تعهدات گذشت نیز روشن شده است.
خودروهایی که موعد تحویل آنها تا تاریخ ۱۱ شهریور ۱۴۰۵ فرارسیده، اما در شرایط معوق باقی ماندهاند، بهصورت محاسبات گواهی اسقاط به نرخ پایه قبلی یعنی ۳۵ میلیون تومان مشمول خواهند شد. در عین حال، هزینه نهایی پرداختی توسط مصرفکننده همچنان تابع قوانین اصلاحشده ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو خواهد بود.
همچنین در مورد متقاضیانی که در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده شرکت کردهاند، مالکان خودروهای فرسودهای که از تاریخ ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۵ به بعد در مراکز مربوطه ثبتنام شدهاند، مشمول پرداخت قیمتهای جدید خواهند شد و تنها پروندههایی که پیشازاین تاریخ نهایی و پذیرش شدهاند، از این افزایشها معاف خواهند بود.
اصلاحیه فروش فوقالعاده سایپا و رکوردهای قیمتی تازه
به موازات ایران خودرو، شرکت سایپا نیز با انتشار اصلاحیهای جدید در شرایط فروش فوقالعاده خود، قیمت رسمی چهار مدل خودرو را بهروزرسانی کرده و به این ترتیب موجی از گرانی را پدید آورد. در این فهرست، بهای خودروهای چانگان CS55، سیتروئن C3-XR تیپ V1، کوییک S و سهند دوگانهسوز در حدود ۳۰ تا ۱۸۰ میلیون تومان افزایش یافته است.
افزایش قیمت چانگان CS55 تا سقف ۱۸۰ میلیون تومان رخ داده و سه مدل دیگر نیز مشمول افزایش قیمتها شدهاند. بر اساس این اصلاحیه، بهای مصرفکننده کوییک S که به استانداردهای ۸۵گانه تجهیز شده، به مرز یک میلیارد و ۳۲ میلیون تومان رسیده و قیمت جدید سهند S دوگانهسوز نیز به یک میلیارد و ۱۲۳ میلیون تومان افزایش یافته است.
فشار الزامات قانونی بر بازار خودرو
این مرحله از افزایش قیمتهای رسمی در شرایطی روی میدهد که بازار خودرو در رکود پایدار به سر میبرد و شاهد کاهش قابل توجه قدرت خرید مصرفکنندگان هستیم.
در این زمان، تجدیدنظر در هزینههای گواهی اسقاط بهعنوان محرک اصلی افزایش هزینههای تولید مطرح شده و از آنجا که تمامی هزینههای تولید به همراه تعهدات و الزامات قانونی بهطور مستقیم به مصرفکننده نهایی منتقل میشود، انتظار میرود این موج گرانی کارخانهای موجب تغییراتی در فاصله قیمتی میان قیمتهای کارخانه و بهای بازار آزاد برای برخی از این محصولات شود.