نقطه پایان مصونیت در تنگه هرمز «خصب عمان» است

علی محمدی، معاون سیاسی نیروی دریایی سپاه، به تشریح جزئیات مناطق عملیاتی این نیرو در محدوده تنگه هرمز پرداخت.

وی تصریح کرد: نیروی دریایی سپاه با برخورداری از اطلاعات و توان عملیاتی کامل در منطقه خلیج فارس، تنگه هرمز و دریای عمان، تمامی تحرکات دریایی را به‌صورت لحظه‌ای تحت نظر دارد. همچنین، عبور از قلمرو بندر خصب را می‌توان پایان مسیر امن برای شناورهای متخلف دانست و نقطه‌ای است که ایران اراده خود را در مواجهه با هرگونه تخلف دریایی به کار می‌گیرد.

محمدی افزود: از غروب تا سپیده‌دم، عبور ایمن از مسیر آمریکایی در جنوب تنگه به‌طور واقعی ممکن نیست و شناورهایی که به این کریدور ورود کنند، پس از رسیدن به محدوده خصب عمان، دیگر در امان نخواهند بود. هرچند که این شناورها تا پیش از رسیدن به این نقطه همچنان تحت نظارت کامل نیروی دریایی سپاه قرار دارند.

معاون سیاسی نیروی دریایی سپاه تأکید کرد: تمامی کشتی‌هایی که تمایل به عبور ایمن از تنگه هرمز دارند، باید از کریدور معین‌شده توسط ایران که در سازمان بین‌المللی دریانوردی نیز به ثبت رسیده، استفاده کنند. این شناورها ملزم به رعایت ترتیبات اعلام‌شده از سوی ایران برای تردد در این مسیر هستند و در غیر این صورت به‌عنوان شناور متخلف شناسایی شده و با آن‌ها برخورد صورت خواهد گرفت.

او ادامه داد: آمریکایی‌ها از روز نخست تخطی از توافقنامه اسلام‌آباد را آغاز کردند، زیرا نمی‌توانستند بپذیرند که کریدوری که قرار بود نمایانگر قدرت و اراده آن‌ها در مدیریت تنگه هرمز باشد، تحت تأثیر ابتکار و توان ایران قرار گیرد.

محمدی بیان کرد: آن‌ها تلاش کردند با ایجاد اختلال در نظم منطقه‌ای، شرایطی فراهم کنند که کریدور مدنظرشان دوباره به‌عنوان مسیری امن و قابل اعتماد به کار گرفته شود، اما در واقعیت با توان ایران در تحمیل اراده خود در این منطقه مواجه شدند و کوشش‌های آن‌ها به جایی نرسید.

معاون سیاسی نیروی دریایی سپاه اظهار داشت: اکنون این موضوع برای آمریکا از یک موضوع مربوط به مسیر تردد کشتی‌ها فراتر رفته و به چالشی برای اعتبار و قدرت این کشور تبدیل شده است. ورود اخیر آمریکا به کارزار جنگ را باید تلاشی برای تغییر وضعیت ناامیدی و تحقیر تعبیر کرد.