خودروی INEOS گرنادیر، به عنوان پاسخی به فقدان لندروور دیفندر اصلی در بازار غیرنظامی طراحی شده است و در حال حاضر برای به چالش کشیدن مدل‌های لندروور ولف که در خدمت ارتش بریتانیا هستند، وارد میدان شده است. گروه صنعتی INEOS Automotive که به نام «تیم گرنادیر» شناخته می‌شود، با همکاری شرکت‌های هابسون اینداستریز و تی‌وی‌اس ساپلای چین سلوشنز تقویت شده است. این شرکت‌ها با سابقه فراوان خود در زمینه اصلاح خودرو، پشتیبانی از ناوگان، مدیریت قطعات و زنجیره تأمین جهانی، به این پروژه کمک می‌کنند.

زایش گرنادیر از ویرانه‌های دیفندر

خودروی اینیوس گرنادیر در پاسخ به خاتمه تولید لندروور دیفندر اصلی در ژانویه ۲۰۱۶ به ابتکار جیم رتکلیف، میلیاردر بریتانیایی و مالک INEOS به وجود آمد. او پس از اینکه درخواست خرید ابزارهای قدیمی تولید دیفندر را از لندروور رد کردند، تصمیم به ساخت نسخه‌ای مستقل گرفت. اینیوس گرنادیر به عنوان جانشینی معنوی برای دیفندر قدیمی، با داشتن شاسی نردبانی، اکسل‌های مستقل و طراحی بدنه‌ای مکعبی و ساده، همانا فلسفه طراحی همانندی را دنبال می‌کند. برای ورود این خودرو به بازار، حدود ۱.۵ میلیارد یورو توسط رتکلیف هزینه شده است.

رقابت برای جانشینی لندروورهای نظامی بریتانیا

پروژه خودروی سبک متحرک (Light Mobility Vehicle) وزارت دفاع بریتانیا با هدف Replace کردن کامیون‌های قدیمی پینزگاور و مدل‌های لندروور ۹۰ و ۱۱۰ ولف (Wolf) طراحی شده است. تیم گرنادیر نسخه نظامی گرنادیر غیرنظامی را در ۹ پیکربندی مختلف به منظور مشارکت در این رقابت آماده کرده است. چندین نمونه از این مدل‌های نظامی، از جمله «خودروی محافظت‌شده پیشرفته» (Enhanced Protection Vehicle) که به تازگی رونمایی شده، در نمایشگاه وسایل نقلیه دفاعی DVD2026 که در تاریخ‌های ۱۶ و ۱۷ سپتامبر برگزار خواهد شد، به نمایش گذاشته می‌شوند.