شرکت هیوندای برنامهریزی کرده است که تا سال ۲۰۳۰ یک پیکاپ با اندازه متوسط و بر پایه پلتفرم بدنه روی فریم را در بازار آمریکای شمالی معرفی کند. این اقدام به منظور رقابت با مدلهای معتبر آفرود همچون فورد برانکو و جیپ رانگلر منحصر به فرد است.
رندر هیوندای بولدر ۲۰۲۸؛ طراحی و پلتفرم
کانسپت هیوندای بولدر (Hyundai Boulder) که در سال ۲۰۲۶ در نمایشگاه نیویورک معرفی شد، یک شاسیبلند جعبهای است که بر پایه یک پلتفرم جدید بدنه روی فریم طراحی شده و برای تولید یک پیکاپ میانرده تأیید شده است. نسخههای رندر شده سال ۲۰۲۸ این مدل یک پیکاپ چهار در را با طراحی تهاجمیتر به نمایش درآوردهاند. عناصر طراحی شامل جلوپنجره عمودی، گلگیرهای زاویهدار و چراغهای عمودی است که آن را به مدلهایی نظیر تویوتا تاکوما، رنجر و کلرادو نزدیک میکند.
هیوندای بولدر پیکاپ آفرود در رندرها با ویژگیهایی چون وینچ جلو، سینی محافظ زیرین، ریلهای صخرهنوردی، اسنورکل، لاستیکهای بزرگ مناسب آفرود و دو چرخ زاپاس در قسمت بار الگو برداری شده است. همچنین، کانسپت اصلی بولدر دارای لاستیکهایی با ابعاد 37×12.50R18 LT، فاصله زیاد از سطح زمین و قلابهای بکسل بود که توانمندیهای جدی آفرود را به نمایش گذاشته است.
مشخصات فنی احتمالی و نیازهای رقابتی
تاریخ عرضه هیوندای بولدر در سال ۲۰۲۸ هنوز بهطور قطعی تأیید نشده است، اما هیوندای به معرفی یک پیکاپ میانرده با پلتفرم بدنه روی فریم تا سال ۲۰۳۰ اطمینان داده است. برای موفقیت در بازار، این پیکاپ به سیستم واقعی چهار چرخ محرک، دیفرانسیلهای قفلشونده و توانایی بکسل و باربری رقابتی نیاز دارد.
مشخصات موتور این خودرو هنوز نامشخص است، اما گمانهزنیها به استفاده از پیشرانه الکتریکی با برد بالاتر و یا گزینههای بنزینی معمولی اشاره دارند. قدرت ۳۵۰ اسب بخار بهعنوان هدفی مطرح شده است. کابین کانسپت بولدر در طراحی خود شامل چهار نمایشگر کوچک، دستگیرهها و دکمههای فیزیکی و سطوح مقاوم در برابر سختافزاری برای استفاده در شرایط ناهموار است.
چالشهای بازار و قیمتگذاری
طراحی بولدر با جلوپنجره مسطح و چراغهای پیکسلی، هویتی ویژه به این مدل میبخشد. اما چالش اصلی این است که بتواند اعتماد مشتریانی که به برندهایی مانند تاکوما، رانگلر و برانکو وفادارند جلب کند. هیوندای برای موفقیت در این رقابت باید دوام و قابلیتهای واقعی ۴WD را به همراه یک کاتالوگ متنوع از لوازم جانبی ارائه دهد.
یک ثبت طراحی در هند که ظاهری مشابه بولدر دارد، از سوی هیوندای موتور آمریکا با مدلهای آمریکای شمالی مرتبط دانسته نشده است. بنابراین، رندری که اکنون ارائه شده نمایی از برنامههای مورد تأیید هیوندای است. قیمت پایه مورد انتظار برای شاسیبلند بولدر حدود ۴۰,۰۰۰ دلار تخمین زده شده که همچنین میتواند برای یک پیکاپ میانرده نیز رقابتی تلقی شود. آینده پلتفرم بدنه روی فریم هیوندای به شدت واقعی به نظر میرسد.