نیروی دریایی ایالات متحده به تازگی شاهد بازگشت ناو هواپیمابر یواساس آبراهام لینکلن (USS Abraham Lincoln) پس از یک استقرار بیسابقه بوده است. این ناو جنگی بزرگ، پس از گذشت تقریبا یک سال در دریا، به وطن خود بازگشته و نشانههای واضحی از فرسودگی و آسیب بر ظاهر آن مشهود است. این وضعیت باعث جلب توجه بسیاری و برانگیختن بحثهایی درباره شیوههای نگهداری ناوهای آمریکایی و نیاز به تعمیرات وسیع شده است.
ظاهر آسیبدیده آبراهام لینکلن بعد از چالشهای جنگی!
ناو هواپیمابر یواساس آبراهام لینکلن پس از ماموریتی به طول ۲۷۴ روز به بندر زادگاه خود در سن دیگو، کالیفرنیا برمیگردد. این ماموریت شامل نقش مشهود در عملیات نظامی علیه ایران بود که از تاریخ ۲۸ فوریه آغاز گردید. زمانی که این ناو هواپیمابر برای استراحت به تایلند رفت، تصاویری از آن در حالی که دچار زنگزدگی و فرسودگی مشهودی بود، به سرعت در فضای مجازی منتشر گشت.
اگرچه وضعیت آبراهام لینکلن به نسبت ناو هواپیمابر آدمیرال کوزنتسوف (Admiral Kuznetsov) روسیه که همواره مورد تمسخر جامعه دریایی جهانی بوده، قابل قبولتر است، اما هنوز فاصله زیادی با استانداردهای مطلوب دارد. نیروی دریایی آمریکا به این مسئله اشاره کرده که این نشانههای فرسودگی تنها ظاهری هستند و کارهای نگهداری روزمره که در زمان صلح صورت میپذیرد، در طول عملیات نظامی طولانیمدت امکانپذیر نیستند. باوجود این، گزارشهایی درباره روحیه پایین خدمه و کمبود منابع وجود دارد که همگی این موارد باعث شدهاند تا برخی پیشبینی کنند که نیاز به تعمیرات وسیعی احساس میشود. این ماموریت سخت و دشوار منجر به این شده که این ناو جنگی در مجموع ۲۸۶ روز را در دریا و در حدود ۲۰۰ روز را در مناطق جنگی سپری نماید که این استقرار برای ناو و خدمه آن چالشانگیز به حساب میآید.
برخی اطلاعات درباره ناو آبراهام لینکلن
ناو هواپیمابر آبراهام لینکلن از کلاس نیمیتز (Nimitz) است و با طول تقریبی ۳۳۲ متر و عرض عرشه پرواز به اندازه ۷۷ متر که معادل ۴٫۵ هکتار محسوب میشود، به وزنی حدود ۱۰۰٬۰۰۰ تن میرسد و میتواند با سرعتی بیش از ۳۰ گره حرکت کند. نیروی پیشرانش آن از دو راکتور هستهای A4W تأمین میشود. این ناو بههنگام عملکرد بال هوایی، قابلیت جابهجایی بیش از ۶۵ هواپیما و نزدیک به ۵٬۰۰۰ نیروی دریایی و تفنگدار دریایی را دارد. فرماندهی مرکزی ایالات متحده (سنتکام) اعلام کرده که این ناو توانسته است ۱۰٬۰۰۰ پرواز انجام دهد و ۶۸۰ تن مهمات را رها کند که تمامی این موارد به فرسودگی بیشتر ناو متصل است.
انتظارات برای تعمیرات طولانی و تأثیرات ناشی از آن
به دلیل ماموریت طولانی و فرسایشی که ناو هواپیمابر آبراهام لینکلن انجام داده است، پیشبینی میشود که دوره نگهداری و تعمیرات آن بیشتر از حد معمول طول بکشد. به عنوان نمونه، یواساس کارل وینسون (USS Carl Vinson)، یکی دیگر از ناوهای همکلاس نیمیتز، پس از بازگشت از ماموریت، دوره تعمیر و نگهداری بهمدت هفت ماه را گذرانده است. در حالی که به صورت تاریخی نیروی دریایی برای دورههای نگهداری برنامهریزیشده شش ماه مدت زمان در نظر میگرفت، به طول کامل این دورهها گاهی به ۱۵ ماه نیز میرسد؛ مانند یواساس نیمیتز که پس از ماموریت ۲۰۱۷، ۱۵ ماه در فرایند تعمیرات قرار داشت.
انتظار میرود که آبراهام لینکلن به بازرسیهای اساسی در بخشهایی چون بدنه، سیستمهای پیشرانش، سیستمهای الکتریکی و عرشه پرواز نیاز داشته باشد. شواهد بیشتری نیز نشان میدهد که این ناو ممکن است در نهایت به برمرتون در ایالت واشینگتن، جایی که کارخانه کشتیسازی نیروی دریایی «پوجت ساند» قرار دارد، منتقل شود که این جابهجایی خود نمایانگر نیاز به تعمیرات اصلی و گسترده است. این شرایط به معنای کاهش قابلیت عملیاتی ناوگان نیروی دریایی آمریکا در زمان نیازهای بحرانی است، زیرا ناوهای باقیمانده تحت فشار بیشتری قرار خواهند گرفت و تجربه دورههای نگهداری طولانیتری را خواهند داشت که ممکن است به مشکلات جدی در توان عملیاتی ناوگان و ایجاد فشار بر کارخانههای کشتیسازی منجر گردد.