معرفی خودروهای جدید تیسان توسط تیگارد موتور

شرکت تیگارد موتور در یک مراسم رسمی و با حضور رسانه‌ها، مجموعه جدیدی از محصولات خود را برای بازار خودروی ایران رونمایی کرد. این خودروها به طور اصل به برند معتبر جتور (Jetour) تعلق دارند و پس از تغییر نام، با نام تجاری تیسان (Tissan) وارد بازار خواهند شد.

مدل‌های معرفی‌شده شامل تیسان T1، تیسان T2 و تیسان G700 هستند که با اینکه از یک ریشه مشترک در برند جتور برخوردارند، از نظر ابعاد بدنه، پلتفرم، سیستم‌های انتقال قدرت و کلاس کاربری به وضوح تفاوت دارند. بر اساس بیانیه رسمی تیگارد موتور، این خودروها با ضمانت 6 سال یا 200 هزار کیلومتر به مشتریان ارائه خواهند شد.

معرفی این خودروها با تیسان T1 آغاز می‌شود که به عنوان یک کراس‌اوور شهری با موتور مدرن پلاگین‌ هیبرید طراحی شده است. سپس تیسان T2 به ویژگی‌های آفرودی و ساختار دو دیفرانسیل ارتقاء می‌یابد و در نهایت با تیسان G700، به یک شاسی‌بلند بزرگ، قدرتمند و با شاسی مستقل ختم می‌شود.

تیسان T1؛ کراس‌اوور پلاگین‌هیبرید شهری با تمرکز بر بهینه‌سازی مصرف سوخت

تیسان T1 کوچک‌ترین مدل در این مجموع است که به عنوان یک کراس‌اوور پلاگین‌ هیبرید با سیستم انتقال قدرت تک‌دیفرانسیل ساخته شده و برای نیازهای تردد شهری و خانواده‌های ایرانی عرضه می‌شود. این خودرو از ترکیبی از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ GDI با قدرت ۱۳۴ اسب‌بخار و گشتاور ۲۲۰ نیوتن‌متر و یک موتور الکتریکی قوی با توان ۲۰۱ اسب‌بخار و گشتاور ۳۱۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد.

جعبه‌دنده تک‌سرعته DHT، وظیفه انتقال انرژی به چرخ‌ها را بر عهده دارد و باتری ۲۶.۷ کیلووات‌ساعت از نوع LFP انرژی لازم برای موتور الکتریکی را تأمین می‌کند. از نظر اندازه و طراحی بدنه، این کراس‌اوور نسبتاً بزرگ با ابعاد ۴۷۰۵ میلی‌متر طول، ۱۹۶۷ میلی‌متر عرض، ۱۸۴۳ میلی‌متر ارتفاع و فاصله بین‌محوری ۲۸۰۰ میلی‌متر است و با سیستم تعلیق مک‌فرسون در قسمت جلو و مولتی‌لینک در بخش عقب، مصرف سوخت آن در حدود ۴.۷۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برآورد می‌شود.

در بخش ایمنی و امکانات رفاهی، تیسان T1 به ۶ کیسه هوا، کروز کنترل تطبیقی و سیستم‌های رانندگی کمکی مانند حفظ حرکت در بین خطوط، هشدار خروج از خط، ترمز خودکار اضطراری، رادار نقطه کور و روشنایی خودکار مجهز است. علاوه بر این، فناوری‌هایی همچون دوربین ۵۴۰ درجه، سیستم پارک خودکار، تهویه مطبوع دوکاناله، شارژر بی‌سیم موبایل و سقف شیشه‌ای پانوراما دیگر ویژگی‌های این خودرو هستند.

تیسان T2؛ ترکیبی از ساختار دو دیفرانسیل و فناوری‌های پیشرفته آفرودی

تیسان T2 به عنوان یک کراس‌اوور پلاگین‌ هیبرید دو دیفرانسیل با اختصاص تمایز ویژه به میزان پیمایش در جاده‌های ناهموار و آفرودی به بازار معرفی شده است. این مدل از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ T-GDI با قدرت ۱۴۱ اسب‌بخار و گشتاور ۲۱۵ نیوتن‌متر بهره‌برداری می‌کند که به یک گیربکس سه‌سرعته DHT متصل شده است. سامانه محرکه برقی این خودرو شامل دو موتور الکتریکی بر روی محور جلو و یک موتور مستقل بر روی محور عقب است که انرژی آن‌ها توسط یک باتری ۴۳.۲۴ کیلووات‌ساعت LFP تأمین می‌شود.

این خودرو با ابعاد بزرگ‌تر نسبت به تیسان T1، طول ۴۷۸۵ میلی‌متر، عرض ۲۰۰۶ میلی‌متر، ارتفاع ۱۸۷۵ میلی‌متر و فاصله بین‌محوری ۲۸۰۰ میلی‌متر را داراست و می‌تواند به بیشینه سرعت ۱۹۷ کیلومتر بر ساعت دست یابد، در حالی که مصرف سوخت ترکیبی آن در حدود ۵.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

ویژگی‌های کلیدی که تیسان T2 را از مدل T1 متمایز می‌سازد در قابلیت‌های برجسته آفرودی نهفته است؛ امکاناتی مانند قابلیت دور درجا یا تانک یو-ترن (Tank U-Turn)، سیستم کنترل حرکات، قفل دیفرانسیل محور عقب و کنترل حرکت در سراشیبی، وجوه تمایزی هستند که این مدل را به یک خودروی ایده‌آل برای خانواده‌ها در ماجراجویی تبدیل می‌کنند.

تیسان G700؛ خودروی پرچمدار با شاسی مستقل

در رأس خانواده خودروهای تیسان، تیسان G700 قرار دارد که از لحاظ ابعاد و ساختار مهندسی نسبت به مدل‌های T1 و T2 دارای تمایز قابل توجهی است. این مدل در بخش شاسی‌بلندهای بزرگ پلاگین‌هیبرید با شاسی مستقل طبقه‌بندی می‌شود و به طور همزمان کیفیت سواری عالی در جاده و قابلیت‌های تحسین‌برانگیز در آفرود و یدک‌کشی را به ارمغان می‌آورد.

در قلب فنی G700، یک موتور بنزینی ۲ لیتری T-GDI با قدرت ۲۰۸ اسب‌بخار و گشتاور ۳۴۰ نیوتن‌متر واقع شده که در کنار دو موتور الکتریکی قوی، یکی با توان ۲۸۱ اسب‌بخار در محور جلو و دیگری با توان ۴۰۲ اسب‌بخار در محور عقب به کار می‌رود. انتقال قدرت این مجموعه از طریق گیربکس دوسرعته DHT انجام می‌گیرد و باتری ۳۴.۱۳ کیلووات‌ساعت LFP انرژی لازم برای موتورهای الکتریکی را فراهم می‌کند.

این شاسی‌بلند سنگین وزن ۳.۲ تنی با اینکه وزنی بالا دارد، به لطف قدرت خروجی پیشرانه، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را تنها در ۴.۶ ثانیه ثبت می‌کند. ابعاد بزرگ G700 شامل طول ۵۱۹۸ میلی‌متر، عرض ۲۰۵۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۹۵۶ میلی‌متر و فاصله بین‌محوری ۲۸۷۰ میلی‌متر است و پایداری آن بر مبنای سیستم تعلیق دوبل‌جناغی در هر دو محور شکل گرفته است، همچنین این خودرو دارای سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع و سختی می‌باشد.

این خودروی پرچمدار با زاویه ورود ۳۵ درجه، زاویه خروج ۲۸ درجه، عمق غوطه‌وری تا سقف ۹۵ سانتی‌متر و قابلیت کشش بکسل تا ۲.۵ تن، در مقایسه با دیگر خودروهای خانواده تیسان، عملکردی فوق‌العاده در شرایط سخت به نمایش می‌گذارد.