آستارا در آستانه فصل صادرات مرزی / درخواست تجار و بازرگانان برای رفع فوری موانع

در عصر روز یکشنبه، ۲۲ شهریور، جلسه کمیسیون توسعه صادرات غیرنفتی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان گیلان با حضور رئیس کمیسیون صادرات غیرنفتی گیلان و یکی از اعضای هیأت رئیسه اتاق بازرگانی، مدیرکل گمرک آستارا، معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان گیلان، مدیر پایانه مرزی آستارا، رئیس انبارهای عمومی و خدمات گمرکی، فرماندار شهرستان مرزی بندر آستارا، روسای ادارات صمت و استاندارد و گروهی از تجار و بازرگانان موفق در بخش واردات و صادرات در بندر آستارا برگزار گردید. محور اصلی این نشست به کدینگ و شناسایی انبارها، برنامه‌ریزی برای جلوگیری از ترافیک کامیون‌های صادراتی و برطرف کردن موانع تجارت خارجی قبل از آغاز فصل صادرات محصول کیوی از مرز آستارا در تاریخ یکم مهرماه معطوف بود.

علی درمانی، فرماندار شهرستان مرزی بندر آستارا در این جلسه با اشاره به آغاز فصل صادرات کیوی از یکم مهرماه خاطرنشان کرد: هیچ کالایی نباید در مرز آستارا متوقف بماند و تمامی تلاش‌ها به منظور حل مشکلات بازرگانان و تجار خواهد بود.

وی تأکید کرد که هدف اصلی خدمت به صادرات کشور است و افزود: در شهرستان آستارا ۱۴ انبار فعال در حوزه سورت و بسته‌بندی وجود دارد که لازم است در سامانه جامع و کشوری انبارها ثبت شده و به دوربین‌های مداربسته مجهز شوند تا امکان پایش و جلوگیری از قاچاق، واردات غیرمجاز و مبارزه با مواد مخدر مهیا گردد.

درمانی بر اهمیت رفع موانع برای فعالیت تجار و تولیدکنندگان، بهبود زیرساخت‌های تجارت خارجی و حمایت از صادرکنندگان استان گیلان و شهرستان مرزی بندر آستارا تأکید کرد و به ظرفیت‌های گسترده استان گیلان در گسترش مبادلات اقتصادی با کشورهای همسایه اشاره نمود و گفت: به خاطر موقعیت جغرافیایی و مرزهای رسمی، آستارا می‌تواند نقشی محوری در توسعه صادرات و واردات کشور ایفا کند.

نادر انصاریان، مدیرکل گمرک آستارا، در این جلسه با تأکید بر اینکه تسهیل و مساعدت به صادرکنندگان همواره در نظر این اداره‌کل قرار دارد، گفت: کمک به صادرکنندگان باید با رویکرد ساده و بدون تشریفات انجام گیرد.

وی بر لزوم توسعه و تجهیز پسکرانه پایانه مرزی آستارا و ارائه کد گمرکی برای آن تأکید کرد تا فعالیت‌های گمرکی تسریع شود و از دستگاه‌های اجرایی مربوطه از جمله سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خواست که همکاری کنند تا این پسکرانه به عنوان یک قلمرو گمرکی معرفی و فعال گردد.

مدیرکل گمرک آستارا: تسهیل صادرات و مواجهه با تخلفات

انصاریان همچنین به برخورد با متخلفان گمرکی و کسانی که از کارت‌های اجاره‌ای به سوءاستفاده می‌کنند، اشاره کرد.

مدیرکل گمرک آستارا ایجاد تیرپارک، که فضایی برای استقرار کامیون‌ها می‌باشد، در شهرستان مرزی بندر آستارا را از نیازهای اصلی حوزه حمل‌ونقل و ترانزیت دانست و افزود: با توجه به اینکه آستارا در انتهای غرب استان گیلان همچنین همسایه جمهوری آذربایجان است، این مکان به عنوان کانون ارتباطی زمینی، دریایی و ریلی ایران به اوراسیا محسوب می‌گردد و روزبه‌روز توجه کشورهای ناحیه قفقاز و روسیه نسبت به این گذرگاه افزایش می‌یابد.

وی خواستار ثبت شناسنامه برای انبارهای سورتینگ، بسته‌بندی و سردخانه‌ها شد و بر ضرورت ایجاد پایانه صادراتی محصولات کشاورزی و تیرپارک تأکید کرد.

فرنگیز رحمانی، رئیس کمیسیون صادرات غیرنفتی گیلان و عضو هیأت رئیسه اتاق بازرگانی استان، در این جلسه بر اهمیت حمایت دولت از صادرکنندگان و واردکنندگان تأکید کرد و بیان داشت: در جلسه کارگروه تخصصی صادرات غیرنفتی آستارا موضوع شناسه‌دار کردن انبارها و واحدهای سورتینگ با جدیت پیگیری خواهد شد تا با سازماندهی آنها، گامی مؤثر در بهبود روند صادرات کالاهای غیرنفتی از مرزهای بین‌المللی این شهرستان برداشته شود.

وی با اشاره به رشد حجم مبادلات تجاری از مرزهای بین‌المللی بندر آستارا گفت: ساماندهی انبارها و سورتینگ‌ها با همکاری تجار و بازرگانان و اعضای کارگروه توسعه صادرات، به عنوان یکی از ارکان اساسی زنجیره صادرات مورد توجه قرار گرفته و شناسه‌دار کردن این مراکز می‌تواند شفافیت بیشتری در فرآیند ذخیره‌سازی، درجه‌بندی و بسته‌بندی کالاهای صادراتی ایجاد کند.

رئیس کمیسیون صادرات غیرنفتی گیلان: شناسه‌دار کردن انبارها ضرورت دارد

رحمانی ضروری بودن کددار کردن انبارهای سورت و بسته‌بندی و همچنین سردخانه‌ها در سطح بندر مرزی آستارا برای شفاف‌سازی نظارت‌های گمرکی و جلوگیری از تخلفات را یادآور شد. وی بر لزوم یکپارچه‌سازی اطلاعات انبارها و سورتینگ‌ها تأکید کرد و گفت: شناسه‌دار کردن انبارها نه تنها زیرساخت صادرات قانونی را تقویت می‌کند، بلکه مانعی برای فعالیت‌های غیررسمی در عرصه تجارت مرزی خواهد بود.

رئیس کمیسیون صادرات غیرنفتی استان گیلان، لزوم شناسه‌دار کردن انبارها و سورتینگ‌های فعال در بهبود فرآیندهای انبارداری به منظور شفاف‌سازی زنجیره صادرات در سطح شهرستان آستارا را بسیار حائز اهمیت دانسته و افزود: حجم بالای تردد کامیون‌های صادراتی و ترانزیتی، نیاز به ساماندهی زیرساخت‌های مرتبط با صادرات نظیر انبارها و سورتینگ‌ها را بیش از پیش نمایان می‌سازد.

وی با امیدواری در خصوص بهبود روند صادرات کالا از گمرک آستارا با نظمی بیش از پیش و کارآیی بالاتر اظهارنظر کرد و خواستار تقویت جایگاه این مرز مهم جمهوری اسلامی ایران در شمال کشور در تجارت منطقه‌ای بود.

رحمانی همچنین نوسانات نرخ ارز، چگونگی رفع تعهدات ارزی، چالش‌های انتقال ارز حاصل از صادرات و طولانی شدن فرآیند تأمین و تخصیص ارز را از جمله مشکلات پیش روی فعالان تجارت خارجی ذکر کرد.

وی درباره مشکلات حوزه حمل‌ونقل و لجستیک افزود: فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای، کمبود کانتینرهای یخچالی و نبود تیرپارک را به عنوان موانع توسعه تجارت خارجی استان گیلان مطرح نمود.

علی حدادی، معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان گیلان نیز در این نشست اظهار کرد: آستارا به عنوان یک شهرستان گردشگرپذیر در استان گیلان شناخته می‌شود و گمرک آستارا در داخل شهر واقع است و با چالش‌هایی در این حوزه مواجه هستیم، از این رو لازم است تا با تعامل بین دستگاه‌ها مشکلات موجود حل گردد.

وی افزود: دیپلماسی و رایزنی با طرف آذری برای افزایش کامیون‌های صادراتی ایران ادامه دارد و تمامی تلاش‌ها به کار گرفته می‌شود تا از بروز مشکلات در زمینه توقف بار در مرز آستارا جلوگیری شود.

حدادی با اشاره به محدودیت ناوگان یخچالی برای فعالیت در راستای صادرات مرزی آستارا گفت: با انجام رایزنی‌های لازم با رانندگان روسی این مشکل نیز حل گردیده است.

وی همچنین اعلام کرد: فراهم آوردن بسترهای لازم برای فعالیت‌های گمرکی در پسکرانه پایانه مرزی آستارا امکان‌پذیر است، اما در شهرستان مرزی بندر آستارا در خصوص مشکل پارکینگ کامیون‌های صادراتی و ترانزیتی دچار مشکلاتی هستیم.

مطالبات تجار و بازرگانان

تجار و بازرگانان حاضر در این نشست خواسته‌های خود را مطرح کردند که مهم‌ترین آنها احداث تیرپارک و رفع ترافیک کامیون‌های صادراتی در مرز آستارا و ضرورت ساماندهی این مشکلات پیش از اوج ترافیک کامیون‌های صادراتی، رفع چالش‌های صادرات در مرز آستارا و توسعه زیرساخت‌ها، جلوگیری از اجاره کارت‌های بازرگانی، ایجاد شعبه تخصصی در دادگستری آستارا برای امور گمرکی و مالیاتی، کمبود انبارهای کافی در گمرک آستارا و انحصاری شدن برخی فعالیت‌ها در منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا، توسعه زیرساخت‌های گمرکی و مقابله با این فعالیت‌ها، ضرورت حمایت دولت از تجار، بازرگانان و صادرکنندگان، گسترش پسکرانه پایانه مرزی آستارا، تجهیز اداره کل گمرک آستارا به ایکس‌ری سه‌بعدی، جلوگیری از طولانی ماندن بار در مرز آستارا و همکاری مدیران استانی و شهرستانی برای حل مشکلات صادرات و واردات در گمرک آستارا و همچنین کمبود پارکینگ و نبود تیرپارک و چالش‌های اجتماعی و نارضایتی شهروندان در آستارا بود.

به گزارش ایسنا، شهرستان مرزی بندر آستارا با ۹۷ هزار نفر جمعیت در شمال غربی استان گیلان و همسایگی جمهوری آذربایجان واقع گردیده و با توجه به مرزهای چندگانه‌اش (زمینی، ریلی، دریایی و اتومبیل‌رو) به عنوان شاهراه ارتباطی جمهوری اسلامی ایران با اوراسیا، قفقاز، روسیه و اروپای شرقی شناخته می‌شود.

انتهای پیام