هفتمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران فرصتی بود برای دیدن تازهترین دستاوردهای صنعت خودروسازی و تماشای جهتگیریهای نوین بازار. در خلال این رویداد، مزدا و چانگان با همکاری نزدیک، یک کراساوور خاص و لوکس را رو به مخاطبان گذاشتند؛ محصولی که ماهیت برقی-بنزینی خود را با فناوریهای پیشرفته ترکیب کرده است. این خودرو در واقع نشان میدهد مسیر برند ژاپنی در ایران تنها به عرضه یک مدل جدید محدود نمیشود، بلکه میخواهد با معرفی هیبریدهای کارآمد و مدرن، افق تازهای را در برابر مشتریان باز کند.
طراحی انقلابی مزدا EZ-60: پیوند کودو و تکنولوژیهای آینده
مزدا EZ-60 تلاش کرده «زبان طراحی کودو» را که در محصولات مزدا شناختهشده است، این بار به دنیای خودروهای الکتریکی بیاورد. در نمای جلو، جای جلوپنجره کلاسیک را یک سطح کاملاً یکپارچه گرفته که با نورپردازی دیجیتال شکل میگیرد؛ بدین ترتیب، امضای نوری بالمانند مزدا به شکلی تازه و مدرن جلوه میکند. چراغهای باریک، حالت تهاجمی چهره را تقویت کردهاند و در بخش عقب نیز خطوط نورانی پیوسته، حس انسجام و کشیدگی بصری ایجاد میکنند. نتیجه کار، طراحی مینیمال اما کاملاً پرقدرت است. این کراساوور با ابعاد ۴۸۵۰ میلیمتر طول، ۱۹۳۵ میلیمتر عرض و ۱۶۲۰ میلیمتر ارتفاع ساخته شده و در محدوده خودروهای خانوادگی قرار میگیرد. رینگهای آلیاژی بزرگ، در کنار دستگیرههای مخفی، علاوه بر زیبایی، به بهبود آیرودینامیک و کاهش مقاومت هوای خودرو کمک میکنند.
کابین مزدا EZ-60: سکوتِ هوشمندانه، همراه با فناوری روز
در کابین EZ-60 هیچ نشانی از شلوغی و دکمههای بیدلیل دیده نمیشود. سازندگان بیشتر تصمیم گرفتهاند فرمانها و کنترلهای کاربردی را روی نمایشگر مرکزی متمرکز کنند تا داشبورد ظاهری یکدست، مدرن و آرام داشته باشد.
سقف پانوراما، تهویه مطبوع دوگانه و صندلیهای چرمی خوشکیفیت، حس لوکس بودن را در همان لحظههای اول منتقل میکنند. از سوی دیگر، نمایشگر مرکزی ۱۴.۶ اینچی که به تراشه اسنپدراگون ۸۱۵۵ مجهز شده، در کنار هدآپ دیسپلی ۵۰ اینچی با قابلیت واقعیت افزوده، مهمترین ابزارهای تجربه کاربر را فراهم میسازند. سیستم صوتی ۱۴ اسپیکر سونی و پشتیبانی از اندروید اتو و اپل کارپلی نیز کمک میکند سرنشینان در مسیرهای شهری و بینشهری، با یک فضای دیجیتال روان و کامل روبهرو شوند. صندلیهای جلو با طراحی Zero Gravity همراه با تنظیمات برقی، گرمکن، سردکن و ماساژور، آرامشی قابل اتکا را برای سفرهای طولانی فراهم میسازد.
مشخصات فنی و عملکرد مزدا EZ-60: هیبرید بردافزا با بردی چشمگیر
هسته اصلی مزدا EZ-60 را یک سامانه بردافزا (EREV) تشکیل میدهد؛ مفهومی که در آن، حرکت خودرو صرفاً از طریق موتور برقی انجام میشود و موتور بنزینی ۱.۵ لیتری تنها نقش ژنراتور برق را بر عهده دارد. در این پیکربندی، موتور الکتریکی محور عقب توان ۲۵۸ اسببخار و گشتاور ۳۲۰ نیوتنمتر را ارائه میکند و شتابگیری صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در زمان ۷.۸ ثانیه میسر میسازد. باتری لیتیوم آهن فسفات ۳۱.۷ کیلووات ساعتی نیز توان تولید انرژی پایدار را فراهم میکند و نتیجه آن، دستیابی به برد ترکیبی ۱۱۰۰ کیلومتر است.
در کنار این ارقام، مصرف سوخت نسخه هیبریدی در حدود ۵.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. از نظر ایمنی، Mazda EZ-60 به دستیارهای رانندگی نیمهخودکار سطح ۲ مجهز است؛ پکیجی که کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، هشدار نقطه کور و نظارت بر هوشیاری راننده را در بر میگیرد. شکلگیری این مجموعه ایمنی نتیجه همکاری مشترک مزدا و چانگان است.