جی ای سی S9 بهعنوان یک شاسی بلند پرچمدار و هوشمند، با سیستم تمامچرخ محرک به میدان آمده است. در شکلگیری مهندسی و طراحی این خودرو، هدف اصلی ایجاد تعادلی دقیق میان توان فنی بالا، آسایش مثالزدنی و بهرهگیری از تازهترین فناوریهای روز بوده است. کابین و فضای داخلی این مدل نیز با نگاهی ویژه به نیاز خانوادهها شکل گرفته تا همه سرنشینان، چه در سفرهای شهری و چه در مسیرهای طولانی، تجربهای سرشار از آرامش و راحتی داشته باشند. در ادامه، در این بخش از اخبار خودرو، به معرفی جی ای سی S9 خواهیم پرداخت.
مشخصات پیشرانه و عملکرد فنی
در جنبه فنی و پیشرانه، جی ای سی S9 به یک سامانه تمامچرخ محرک الکتریکی مجهز است؛ سیستمی که وظیفه دارد توان را با دقت بالا بین چرخها توزیع کند. این هماهنگی دقیق میان مجموعه پیشرانه و سامانه انتقال نیرو، خروجی نزدیک به ۵۰۰ اسب بخار را رقم میزند و گشتاوری معادل ۶۱۳ نیوتنمتر تولید میکند. نتیجه این طراحی، دستیابی شاسی بلند پرچمدار به شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در تنها ۵.۹ ثانیه است؛ موضوعی که با وجود ابعاد بزرگ خودرو، چالاکی چشمگیری را برای راننده به ارمغان میآورد.
از دیگر نقاط برجسته این خودرو، تمرکز ویژه بر پیمایش و مدیریت مصرف انرژی است. در ساختار برقی آن از باتری ۴۴.۵ کیلوواتساعت استفاده شده که در شرایط حرکت تمامبرقی، امکان طی مسافتی تا ۲۵۲ کیلومتر را فراهم میکند.
همچنین برد کل خودرو در سناریوهای مختلف بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر اعلام شده است. در کنار این اعداد قابل توجه، پشتیبانی از شارژ سریع نیز در برنامه باتری دیده میشود؛ بهطوری که باتری میتواند تنها در ۱۴ دقیقه و از ۳۰ درصد تا ۸۰ درصد شارژ شود.
برای اینکه کیفیت سواری، پایداری بدنه و سطح آسایش سرنشینان در سطحی بالاتر از حد انتظار قرار بگیرد، این خودرو از تعلیق تطبیقپذیر پیشبین بهره میبرد. این فناوری، کنترل هوشمند و پیوسته ضربهگیرها و دمپینگ سیستم تعلیق را انجام میدهد و با ارزیابی مستمر وضعیت جاده، میزان نرمی و سختی تعلیق را به شکل خودکار تغییر میدهد؛ به این ترتیب، اتاق خودرو تقریباً همیشه در آرامترین شرایط ممکن نگه داشته میشود.
طراحی کابین و امکانات خودرو
کابین این خودرو فضایی کاملاً پریمیوم و سطحبالا را در اختیار سرنشینان میگذارد و طراحی آن بر مبنای فراهم کردن رفاه واقعی انجام شده است. صندلیهای ضدجاذبه از بخشهای جذاب و متفاوت کابین به شمار میروند که همراه با امکاناتی نظیر ماساژ، گرمکن و سردکن عرضه میشوند. علاوه بر آن، استفاده از صندلیهایی با طراحی شبیهساز اسپا در فضای داخلی، کمک میکند تا خستگی ناشی از رانندگی یا حضور طولانی در سفر کاهش پیدا کند و حس خوشایند آرامش در طول مسیر حفظ شود.
در حوزه چندرسانهای و ارتباطات، جی ای سی S9 از ترکیبی چشمگیر از نمایشگرها و تجهیزات مدرن استفاده کرده تا تجربه دیجیتال سرنشینان عملاً به یک بخش جدانشدنی از سفر تبدیل شود. سرنشینان ردیف عقب امکان دسترسی به یک نمایشگر جداگانه و بزرگ ۱۷.۳ اینچی را دارند تا سرگرمی و محتوای مورد علاقه را با کیفیت بالا دنبال کنند. همچنین یک نمایشگر واقعیت مجازی و هدآپ دیسپلی عریض ۲۷ اینچی اطلاعات مهم رانندگی را در میدان دید راننده قرار میدهد تا نیاز به تمرکز مداوم بر صفحهها کاهش یابد. در کنار این امکانات بصری، یک سیستم صوتی حرفهای با ۲۱ بلندگو صدایی دقیق، شفاف و فراگیر تولید میکند.
از نظر ایمنی و قابلیتهای خودران، این خودرو با پکیجی از فناوریهای کمکراننده پیشرفته همراه شده است؛ از جمله سامانههای نظارتی مبتنی بر لیدار و همچنین نسخه چهارم سیستمهای خودران. این مجموعه با پایش مستمر محیط اطراف و تحلیل شرایط رانندگی، وظیفه هدایت و پشتیبانی ایمن خودرو را برعهده میگیرد. برای تقویت امنیت سرنشینان در شرایط بروز حادثه، ۹ کیسه هوا در بخشهای مختلف کابین تعبیه شده است؛ ترکیبی از فناوری پایش لیدار و تجهیزات حفاظتی که امنیتی قابل اتکا برای این شاسی بلند پرچمدار فراهم میکند.
این محصول وارداتی در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران که از تاریخ ۲۳ تا ۲۶ شهریورماه ۱۴۰۵ در محل نمایشگاه بینالمللی شهر آفتاب برگزار میشود، به نمایش درآمده است. علاقهمندان میتوانند از ساعت ۱۰ صبح تا ۱۸ عصر از این شاسی بلند و دیگر خودروهای حاضر در نمایشگاه بازدید کنند.