ارتقاء انتخاب‌ها و امکانات لکسوس GX مدل 2027

در آخرین مدل لکسوس GX 2027، بهبودهایی در قابلیت ورود بدون نیاز به کلید ایجاد شده است؛ اکنون این ویژگی به‌طور استاندارد در تمامی تیپ‌ها برای چهار در و حتی در صندوق عقب قابل دسترسی است که موجب سهولت بیشتری برای ورود به کابین شده است.

به‌علاوه، برای تیپ‌های لاکچری، لاکچری پلاس و نسخه اوورتریل پلاس که برای آفرود طراحی شده، لکسوس سیستم تهویه صندلی‌های ردیف دوم را اضافه کرده و همچنین خریداران می‌توانند چراغ‌های ال‌ای‌دی فضای صندوق بار را سفارش دهند. لازم به ذکر است که این بهبودها و امکانات جدید، با هزینه‌های بیشتری برای مشتریان همراه خواهد بود و همه نسخه‌های این شاسی‌بلند با قیمت بیشتر به بازار عرضه می‌شوند.

جزئیات تغییرات قیمتی در مدل‌های مختلف

بر اساس قیمت‌گذاری‌های جدید، قیمت پایه لکسوس GX 2027 از ۶۹ هزار و ۸۵ دلار شروع می‌شود که به معنای افزایش ۷۵۰ دلاری برای تیپ پایه پریمیوم است. در ادامه، تیپ پریمیوم پلاس با افزایش ۶۰۰ دلاری قیمت به ۷۳ هزار و ۴۰۰ دلار می‌رسد.

تیپ‌های لاکچری و لاکچری پلاس نیز به ترتیب ۸۰۰ دلار افزایش قیمت داشته و با هزینه‌های ۸۱ هزار و ۶۰۰ دلار و ۸۵ هزار و ۶۰۰ دلار به خریداران تحویل می‌شوند. نسخه آفرودی اوورتریل نیز با افزایش ۷۵۰ دلاری اکنون به قیمت ۷۶ هزار و ۷۳۰ دلار عرضه می‌شود، در حالی که بزرگترین افزایش قیمت میان تمام مدل‌ها مربوط به تیپ اوورتریل پلاس است که با رشد ۱ هزار و ۵۶۵ دلار، به مبلغ قابل توجه ۸۵ هزار و ۱۰ دلار رسیده است.

حفظ کارایی فنی و پیشرانه پیشین

علی‌رغم ارتقای امکانات داخلی و افزودن گزینه چراغ ال‌ای‌دی برای صندوق، بخش فنی لکسوس GX تغییرات جدیدی را تجربه نکرده و با همان مشخصات قدیمی عرضه می‌شود. در دل این شاسی‌بلند غول‌پیکر ژاپنی، همان پیشرانه قدرتمند ۳.۴ لیتری شش سیلندر با سامانه توئین‌توربو موجود است که می‌تواند ۳۵۰ اسب‌بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید نماید.

این نیروی تولیدی از طریق یک گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک پیشرفته به تمام چرخ‌ها منتقل می‌شود و ظرفیت یدک‌کشی این شاسی‌بلند به عدد ۴ هزار و ۱۲۵ کیلوگرم محدود شده است.

دلایل افزایش قیمت‌ها و غیبت نسخه هیبریدی

اگرچه مقامات لکسوس دلیل واضحی برای این افزایش قیمت‌ها مطرح نکرده‌اند، اما شواهد نشان می‌دهد که تعرفه‌های گمرکی تأثیر عمده‌ای بر این موضوع داشته‌اند. تمامی مدل‌های لکسوس GX در کارخانه تاهارای تویوتا در ژاپن مونتاژ می‌شوند و خودروهایی که به ایالات متحده فرستاده می‌شوند، مشمول تعرفه ۱۵ درصدی واردات خودرو از ژاپن می‌شوند.

به علاوه، شرکت مادر یعنی تویوتا به دلیل فشار مالی شدید ۱.۲ تریلیون ینی ناشی از افزایش هزینه‌ها در زنجیره تأمین مواد اولیه، به‌ویژه در بخش آلومینیوم و قطعات الکترونیکی پیچیده، با چالش مواجه است و تصمیم به جبران تقریبا نیمی از این هزینه‌ها از طریق افزایش تدریجی قیمت محصولات خود در بازار گرفته است.

افزایش بهای این شاسی‌بلند برای مشتریان موضوعی جدید نیست؛ زیرا در مدل ۲۰۲۶ نیز تمامی تیپ‌ها با افزایش قیمتی حدود ۲ هزار و ۷۵۰ دلار مواجه بودند. بنابراین، از زمانی که نسل جدید از سال ۲۰۲۴ عرضه شده است، تیپ پایه این خودرو در مجموع ۴ هزار و ۸۳۵ دلار و تیپ برتر اوورتریل پلاس حدود ۷ هزار و ۷۶۰ دلار گران‌تر شده‌اند.

همچنین، برخلاف قول‌های قبلی سازنده، در مدل ۲۰۲۷ هنوز خبری از معرفی پیشرانه هیبریدی برای این شاسی‌بلند محبوب وجود ندارد.