کد خبر 706285
۱۴۰۵/۰۶/۳۰ ۱۹:۲۳

فیدلیتی الیت تیپ ۲ آیا گزینه‌ای منطقی برای خرید است؟

ساعت 24 - فیدلیتی الیت تیپ ۲ در ابتدا به‌عنوان یک وسیله نقلیه مناسب برای خانواده‌ها طراحی شده است. یکی از ویژگی‌های مثبت این خودرو بهبود عملکرد گیربکس آن نسبت به نسخه‌های قبلی به شمار می‌رود.
فیدلیتی الیت تیپ ۲ ارزش خرید دارد؟

فرارو- فیدلیتی الیت تیپ ۲ در طرح فروش جدید بهمن موتور با یک قیمت قطعی معادل ۵ میلیارد و ۱۷۶ میلیون تومان و زمان تحویل ۳۰ روزه ارائه شده است. هم‌اکنون، شکاف قیمتی میان کارخانه و بازار برای این کراس‌اوور هفت‌نفره به حدود ۸۰۰ میلیون تومان رسیده است.

به گزارش فرارو، در این طرح، فیدلیتی الیت تیپ ۲ و نسخه هیبریدی اینوی در سه نوع عرضه می‌شوند: عادی، حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده غیرتاکسی. پیش‌ثبت‌نام از ساعت ۱۰ صبح روز یکشنبه ۲۹ شهریور آغاز شده و تا ساعت ۱۸ چهارشنبه یکم مهر ادامه دارد. اما فیدلیتی الیت با چنین برچسب قیمتی، چه ویژگی‌هایی برای خریدار به ارمغان می‌آورد و در عوض، چه نقاط ضعفی را به نمایش می‌گذارد؟ در ادامه، این کراس‌اوور را از جنبه‌های فضای داخلی، امکانات، تجربه رانندگی و مشخصات فنی مورد بررسی قرار داده‌ایم تا در انتخاب بهترین گزینه یاری‌کننده باشیم.

مزایای فیدلیتی الیت تیپ ۲

فیدلیتی الیت عمدتاً یک خودروی خانوادگی محسوب می‌شود. فاصله محوری ۲۷۲۰ میلی‌متر و عرض ۱۹۰۰ میلی‌متر شرایط مناسبی را برای ردیف اول و دوم فراهم کرده و گزینه انتخاب بین نسخه پنج یا هفت‌نفره را به مشتری می‌دهد.

ردیف سوم در واقع بیشتر برای کودکان یا سفرهای کوتاه مناسب است، زیرا در صورت استفاده هم‌زمان از همه هفت صندلی، فضای پای بزرگسالان محدود می‌گردد. با این حال، خواباندن صندلی‌های ردیف سوم می‌تواند فضای بار بهتری را ایجاد کند.

موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ 4T15C که ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند، پیشرانه‌ای آشناست که در محصولات مختلف چری و دیگر برندهای مرتبط در ایران به کار می‌رود. فراوانی این موتور موجب می‌شود تا دسترسی به قطعات و تعمیرکارانی که با آن آشنا هستند، ساده‌تر باشد.

موتور الیت با گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه تر لینک شده است. این در حالی است که فیدلیتی‌های پیشین با گیربکس دوکلاچه خشک به بازار عرضه می‌شدند که این نکته اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. گیربکس تر به عنوان انتخاب بهتری برای استفاده در شرایط سخت شهری مطرح است، هرچند گزارش‌هایی مبنی بر لرزش یا رفتار نه‌چندان نرم در حرکات بسیار آهسته وجود دارد.

لیست امکانات این خودرو نیز به عنوان یکی از مزایای آن به شمار می‌آید؛ از صندلی‌های برقی با قابلیت گرمکن و سردکن، تهویه دیجیتال با دریچه‌های عقب و سقف پانوراما، تا صندوق برقی، صندوق‌پران هوشمند، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک، سنسور باران، رادار نقطه کور، کروز کنترل، اتوهلد و سیستم کنترل پایداری.

فیدلیتی الیت

دوربین ۳۶۰ درجه در خودرویی به طول ۴۷۳۵ و عرض ۱۹۰۰ میلی‌متر کاربرد زیادی دارد و فرآیند پارک خودرو را راحت‌تر می‌کند. همچنین، سیستم تعلیق چنداتصاله عقب و فرمان برقی حساس به سرعت از دیگر ویژگی‌های مثبت الیت به شمار می‌روند.

معایب فیدلیتی الیت تیپ ۲

مهم‌ترین عیب فیدلیتی الیت را باید در عملکرد آن جستجو کرد. به عنوان مثال، موتور ۱۵۵ اسب‌بخاری برای استفاده خانوادگی کافی است، اما با در نظر گرفتن وزن ۱۵۷۵ کیلوگرمی خودرو نباید انتظار شتاب قابل توجهی داشت. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت الیت به ۱۱.۹ ثانیه می‌رسد.

تجربه‌های برخی از مالکان تیپ 2 فیدلیتی نیز این دیدگاه را تأیید می‌کند. به گفته‌ی رانندگان الیت، کشش موتور برای کاربردهای معمولی و مسیرهای شیب‌دار قابل قبول است و خبری از عملکرد اسپرت نیست. بنابراین نمی‌توان موتور را به‌طور قطعی ضعیف ارزیابی کرد، اما قدرت آن نیز نمی‌توان به‌عنوان نقطه قوت اصلی خودرو مطرح کرد.

کیفیت سواری نیز یکی از قسمت‌هایی است که انتقادات زیادی به آن وارد می‌شود. رینگ‌های ۲۰ اینچی و لاستیک‌های 255/45R20 چهره خودرو را جذاب ساخته، اما فاق کوتاه لاستیک‌ها موجب می‌شود تا افت ضربه‌های ناشی از مسیرهای ناهموار به کابین منتقل شود و سواری الیت در مقایسه با برخی رقبای خود چندان نرم نیست.

علاوه بر این، در کاتالوگ نمایندگی، مصرف سوخت رسمی فیدلیتی ۸.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ذکر شده، اما تجربیات مالکیت نشان می‌دهد که اعداد دیگری در عمل وجود دارد. در برخی گزارش‌ها، مصرف سوخت در شهر به حدود ۱۳ لیتر و در جاده به حدود ۸ تا ۹ لیتر اشاره شده است. بنابراین، عدد ۸.۱ لیتر را نمی‌توان به‌عنوان یک معیار قطعی در تمام شرایط رانندگی در نظر گرفت.

با توجه به اینکه این خودرو تنها دیفرانسیل جلو است، الیت برای مسیرهای عادی شهری و جاده‌ای مناسب به نظر می‌رسد، اما در مقایسه با دیگر کراس‌اوورهای چهارچرخ محرک، توانایی کمتری در مسیرهای خارج از جاده از خود نشان می‌دهد.

از سوی دیگر، الیت نسبت به فیدلیتی پرایم تنها امکانات بیشتری ندارد، بلکه برخی تجهیزاتش نیز حذف شده است. به عنوان مثال، رادار تغییرلاین در الیت وجود ندارد، در حالی که امکاناتی نظیر سردکن صندلی به آن افزوده شده است.

فیدلیتی الیت 2

تعداد چهار ایربگ نیز به عنوان یکی از نقاط ضعف فیدلیتی الیت به شمار می‌آید. این خودرو به سیستم‌هایی نظیر ESC، کنترل کشش، ABS، EBD، رادار نقطه کور و هشدار برخورد مواجه است اما فاقد ایربگ پرده‌ای بوده و تعداد کیسه‌های هوا در مقایسه با برخی رقبای هم‌رده محدودتر است.

علاوه بر این، شواهدی از لرزش فرمان، صداهای داخل کابین و ایرادات جزئی در بین برخی مالکان وجود دارد، هرچند که این مشکلات قابل تعمیم به همه تولیدات نمی‌باشد و نشان می‌دهد که الیت نیز خالی از ایرادات نیست.

با پول فیدلیتی الیت در امارات چه خودروهایی می‌توان خرید؟

قیمت فیدلیتی الیت تیپ ۲ در نمایندگی بهمن موتور ۵ میلیارد و ۱۷۶ میلیون تومان است. با فرض دلار به نرخ ۲۳۰ هزار تومان، بهای این خودروی ایرانی به حدود ۲۲ هزار و ۵۰۰ دلار می‌رسد، که نزدیک به ۸۲ هزار و ۷۰۰ درهم در بازار امارات برآورد می‌گردد.

این مقدار اعتبار در امارات به خودروهای اقتصادی محدود نمی‌شود. در بازار خودروهای صفرکیلومتر، تویوتا یاریس سدان ۲۰۲۶ با قیمت ۶۴ هزار و ۹۰۰ درهم و تویوتا کرولا ۲۰۲۶ نسخه ۱.۶ لیتری با قیمت ۷۶ هزار و ۹۰۰ درهم عرضه می‌شود. کرولا ۲ لیتری نیز با قیمت حدود ۸۳ هزار و ۹۰۰ درهم به فروش می‌رسد، یعنی فقط کمی بیشتر از قیمت فیدلیتی الیت در ایران.

تفاوت‌های اصلی در بازار خودروهای کارکرده به وضوح مشاهده می‌شود. با این بودجه در محدوده‌ی مطرح شده، می‌توان به گزینه‌هایی نظیر BMW X3 مدل ۲۰۲۱، آئودی Q5 مدل ۲۰۲۱، تویوتا RAV4 مدل ۲۰۲۱، لکسوس NX300 مدل ۲۰۲۰ و مزدا CX-5 مدل ۲۰۲۲ پرداخت.

برای مثال، یک X3 مدل ۲۰۲۱ وارداتی از آمریکا با قیمتی معادل ۶۸ هزار درهم و کارکردی در حدود ۱۱۲ هزار کیلومتر آگهی شده است. همچنین یک آئودی Q5 مدل ۲۰۲۱ با موتور ۲ لیتری و ۳۰ هزار کیلومتر کارکرد ۷۷ هزار درهم قیمت‌گذاری شده است.

بعلاوه، تویوتا RAV4 مدل ۲۰۲۱ در امارات در حدود ۵۳ تا ۷۸ هزار درهم، لکسوس NX300 مدل ۲۰۲۰ بین ۶۴ تا ۷۵ هزار درهم و مزدا CX-5 مدل ۲۰۲۲ حدود ۶۱ هزار و ۹۹۹ درهم به فروش می‌رسند.

با این حال، این مقایسه تنها بر مبنای قیمت خودرو در امارات صورت می‌گیرد و تفاوت در تیپ، کارکرد، سابقه واردات و ویژگی‌های منطقه‌ای در قیمت نهایی تأثیر خواهد داشت. همچنین، هزینه‌های حمل‌ونقل، مالیات، عوارض، هزینه‌های واردات و شماره‌گذاری در ایران نیز در این محاسبات لحاظ نشده است.

خبرنگار : ملیکا قراگوزلو

نظرات کاربران

نظر شما

ساعت 24 از انتشار نظرات حاوی توهین، افترا، لینک، تبلیغات و نوشته‌شده با حروف لاتین معذور است.

هنوز نظری برای این خبر تایید نشده است.