کد خبر 706785
۱۴۰۵/۰۶/۳۱ ۱۰:۴۸

شروع فرآیند ثبت‌نام برای اسقاط ۴ هزار کشنده قدیمی بالای ۲۵ سال از امروز

ساعت 24 - از امروز، مراحل ثبت‌نام برای اسقاط ۴ هزار دستگاه کشنده با بیش از ۲۵ سال عمر در سامانه ستاد نوسازی ناوگان آغاز گردید؛ این طرح در ازای اسقاط، ورود کشنده‌های جاده‌ای با عمر کمتر از ۱۰ سال را امکان‌پذیر می‌سازد.
آغاز ثبت‌نام اسقاط ۴ هزار کشنده بالای ۲۵ سال از امروز

به نقل از خبرنگار مهر، با وجود اینکه در کشور بیش از ۱۱۴ هزار دستگاه کشنده فرسوده با وزن بالای ۲۶ تن در حال فعالیت هستند، ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل اقدام به ایجاد ظرفیت اسقاط ۴ هزار دستگاه کشنده بالای ۲۵ سال در سامانه خود کرده است. این اقدام به هدف تسهیل فرآیند واردات کشنده‌های جدید و کم‌سن‌تر برای مالکان ناوگان فرسوده صورت گرفته است.

از امروز، سه‌شنبه ۳۱ شهریور، ثبت‌نام متقاضیان در سامانه اینترنتی ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و اسقاط خودروهای فرسوده آغاز شده و مالکان کشنده‌های مشمول می‌توانند با ارائه مدارک لازم و ثبت درخواست خود، وارد روند قانونی اسقاط شوند.

اسقاط در برابر واردات

این سیستم جدید بر اساس بند «پ» ماده ۵۹ از قانون برنامه پنج‌ساله هفتم پیشرفت طراحی گردیده است.

بر پایه این حکم، دولت مجاز است به ازای هر دستگاه اتوبوس یا کشنده جاده‌ای که عمر آن بیش از ۲۵ سال باشد، اجازه واردات یک دستگاه اتوبوس یا کشنده جاده‌ای با سن زیر ۱۰ سال را برای مالک صادر نماید.

بنابراین، اسقاط برای مالکان ناوگان فرسوده تنها به معنای حذف یک وسیله نقلیه از چرخه فعالیت نیست و در صورتی که شرایط لازم احراز گردد، امکان جایگزینی آن با یک خودروی وارداتی کم‌سن‌تر نیز فراهم خواهد شد.

آیین‌نامه اجرایی این حکم نیز با ارائه مشوق‌هایی مانند تخفیف در عوارض گمرکی، به عنوان مبنای اجرایی این فرآیند تعریف شده است.

۱۶ هزار کشنده بالای ۵۰ سال

اهمیت این طرح به وضوح زمانی نمایان می‌شود که به سن ناوگان کشنده کشور نگاهی بیاندازیم. به گزارش ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، در حال حاضر حدود ۱۱۴ هزار دستگاه کشنده فرسوده بالای ۲۶ تن در کشور در حال تردد هستند که از این تعداد، ۱۶ هزار دستگاه بیش از ۵۰ سال سن دارند.

این آمار نشان می‌دهد که ظرفیت فعلی ۴ هزار دستگاه تنها بخشی از ناوگان فرسوده سنگین را تحت پوشش قرار می‌دهد و حتی در صورت اجرایی شدن کامل، هنوز بخش قابل توجهی از کشنده‌های فرسوده در چرخه حمل‌ونقل باقی خواهند ماند.

با این وجود، اجرای این طرح می‌تواند یکی از راهکارهای مؤثر برای خارج کردن کشنده‌های بسیار قدیمی از ناوگان باشد؛ بخصوص با توجه به اینکه فرسودگی ناوگان سنگین موجب افزایش هزینه‌های نگهداری و تعمیر، مصرف بیشتر سوخت و افزایش آلایندگی می‌شود.

ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل اعلام کرده که متقاضیان قبل از ثبت درخواست باید از آماده بودن مدارک و احراز شرایط قانونی خود بر طبق آیین‌نامه‌ها و دستورالعمل‌های مربوطه اطمینان حاصل نمایند. فرآیند ثبت درخواست نیز از طریق سامانه این ستاد انجام خواهد شد.

نظرات کاربران

نظر شما

ساعت 24 از انتشار نظرات حاوی توهین، افترا، لینک، تبلیغات و نوشته‌شده با حروف لاتین معذور است.

هنوز نظری برای این خبر تایید نشده است.