
با وجود نظرات مختلفی که در مورد این وضعیت وجود دارد، حقیقت تاثیرگذار چین در صنعت خودروسازی غیرقابل انکار است. این واقعیت به وضوح در فهرست نامزدهای خودروی سال ۲۰۲۷ جهان مشهود است، جایی که تقریبا نیمی از مدلهای راهیافته از این کشور هستند و هیئت داوران بینالمللی قرار است تا ماه ژانویه به ارزیابی و آزمایشات تخصصی آنها پرداخته و در نهایت برندگان را اعلام نمایند.
نامزدهای چینی برای خودروی سال ۲۰۲۷ جهان
در بیستوسومین دوره از رقابت برای انتخاب خودروی سال ۲۰۲۷ جهان، حدود ۱۰۰ خبرنگار و کارشناس خودروی مطرح از سرتاسر جهان گرد هم آمدهاند تا با دیدگاهها و نظرات گوناگون بهترین خودروها را معرفی کنند. در فهرست اولیه مسابقه، ۵۶ مدل مختلف حاضر هستند که از این میان، ۲۷ مدل به شرکتهای خودروسازی چین تعلق دارد که تقریباً نیمی از کل خودروها را تشکیل میدهند.

بین خودروهای چینی که به این مسابقه راه یافتهاند میتوان به مدلهای بیوایدی Ti7، چانگان نوو Q05، چری Q، دیپال S05، دیپال S07، اکسید اکسلانتیکس ET، اکسید RX، گک آیون UT، گک آیون V، جیلی EX2، جیلی استاری EM-i، آیکار v23، جتور G700، جتور T2، لیپموتور B10، لیپموتور C10، لیپموتور T03، لیپاس L6 EV، لیپاس L8 PHEV، لینکاندکو 900، آنوو L90، ایکسپنگ G6، ایکسپنگ L03، ایکسپنگ P7 پلاس، زیکر 8X و امجی 4 اوربان اشاره کرد.
سایر رقبای معتبر در مسابقه
در کنار خودروهای متعدد چینی، سایر برندهای معروف جهانی نیز در این فهرست به رقابت میپردازند. این خودروها شامل بیامو i3، بیوک الکترا E7، شورلت آوئو، شورلت کاپتیوا، کوپرا راوال، دیاس نامبر ۷، هیوندای بایون، هیوندای آیونیک 3، هیوندای توسان، اینفینیتی QX65، کیا EV2، کیا سلتوس، کیا سایروس برقی، کیا تلوراید، لکسوس ES، لینکلن کورسیر، مزدا CX-5، مزدا EZ-60، مرسدس بنز کلاس C برقی، مرسدس بنز GLC برقی، مرسدس بنز GLA، نیسان فرانتیر پرو، نیسان NX8، پولستار 4، رنو فیلانت، سوبارو تریلسیکر، سوبارو آنچارتد، فولکسواگن اطلس و ولوو EX60 هستند که با هم رقابت شگرفی را رقم زدهاند.
افتخارات دورههای گذشته و احتمالات برای خودروهای برقی
جالب است بدانید که از سال ۲۰۲۱ به این سو، برنده جایزه خودروی سال جهان همواره یک خودروی کاملاً برقی بوده است. این روند از خودروی فولکس واگن ID.4 در سال ۲۰۲۱ آغاز شد و پس از آن، هیوندای آیونیک 5 در سال ۲۰۲۲، هیوندای آیونیک 6 در سال ۲۰۲۳، کیا EV9 در سال ۲۰۲۴، کیا EV3 در سال ۲۰۲۵ و در جدیدترین دوره بیامو iX3 در سال ۲۰۲۶ به عنوان برنده این جایزه انتخاب شدند.
ادامه این روند نشاندهنده تمایلات داوران است و این احتمال را به شدت قوت میبخشد که در این دوره یک خودرو برقی دیگر بتواند عنوان اصلی را به خود اختصاص دهد.
قوانین حضور در مسابقه و زمان اعلام برنده نهایی
برای آنکه یک خودرو اجازهی شرکت در این رقابت جهانی را پیدا کند، لازم است که چند شرط اساسی را رعایت کند؛ اولین شرط این است که سالانه حداقل ۱۰ هزار دستگاه از آن ساخته شود و دوم اینکه بین تاریخ اول ژانویه ۲۰۲۶ تا ۱۹ مارس ۲۰۲۷، دستکم در دو بازار بزرگ از دو قاره مختلف مورد فروش قرار گرفته باشد. بهعلاوه، خودروها باید یا کاملاً جدید باشند یا Updates و تغییرات اساسی روی آنها انجام شده باشد.
داوران قرار است تا پایان ژانویه ۲۰۲۷، معادل بهمن ۱۴۰۵ به بررسی و آزمایش این خودروها ادامه دهند. سپس در تاریخ ۵ ژانویه، یعنی ۱۵ دی ۱۴۰۵، فهرست ۱۰ فینالیست نهایی اعلام خواهد شد و بالاخره، پس از ارزیابیها و رأیگیریهای بعدی، برنده نهایی خودروی سال ۲۰۲۷ جهان در تاریخ ۲۴ مارس ۲۰۲۷، برابر با ۴ فروردین ۱۴۰۶، در نمایشگاه بینالمللی خودروی نیویورک معرفی خواهد شد.



