تجدید قوا پرادو جدید خبر هیجانانگیزی برای دوستداران خودروهای شاسیبلند در ایران به شمار میآید. این خودرو که در نسخههای قبلی خود مشتاقان زیادی را به خود جلب کرد، اکنون با ویژگیها و خصوصیات تازهتری که با استانداردهای واردات هماهنگ است، به صحنه بازگشته است. تویوتا پرادو همیشه به عنوان یک خودرو با تواناییهای آفرود و استحکام بالا مشهور بوده است. شرکت پیشتاز خودرو جنوب، عهدهدار مسؤولیت واردات این مدل است.
بازگشت نیرومند تویوتا پرادو ۲۰۲۶ به بازار ایران
تویوتا لندکروزر پرادو ۲۰۲۶، که در بازارهای جهانی به نام Toyota Land Cruiser Prado 2026 معروف است، با اخذ مجوز نهایی تأیید نوع، گام مهمی در جهت بازگشت به بازار ایران برمیدارد. وظیفه واردات این مدل با کد تجاری TJA۲۵۰L-GNZAZV بر عهده شرکت پیشتاز خودرو جنوب است. این رویداد پس از چندین سال محدودیت در واردات خودروهای لوکس و همچنین محدودیت در حجم موتور، برای بازار شاسیبلندهای ایران از اهمیت ویژهای برخوردار است. نسل جدید پرادو همچنان بر ساختار شاسی مستقل و قابلیتهای آفرود تاکید دارد و ثبت این گواهینامه، مجوزهای لازم برای شمارهگذاری و عرضه این خودرو را فراهم خواهد کرد.
مشخصات فنی و تأییدیههای رسمی پرادو جدید
طبق مستندات تأیید نوع، پرادو ۲۰۲۶ با موتور ۲.۴ لیتری توربوشارژ (کد پیشرانه T۲۴A-FTS) به کشور وارد خواهد شد. این خودروی بنزینی دارای مصرف سوخت ترکیبی معادل ۸.۸۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. کد فنی TJA۲۵۰L-GNZAZV نمایانگر مدل فرمان لفت (L) و انطباق با استانداردهای ترافیکی موجود در ایران است. این شاسیبلند در دسته M1 قرار گرفته و قابلیت شمارهگذاری آن برای مصارف شخصی و خانوادگی میسر است.
| مشخصه | اطلاعات تأییدشده |
|---|---|
| شرکت واردکننده | پیشتاز خودرو جنوب |
| مدل خودرو | تویوتا لندکروزر پرادو ۲۰۲۶ |
| کد مدل تجاری | TJA250L-GNZAZV |
| کلاس خودرو | M1 |
| کد و حجم پیشرانه | T24A-FTS / 2.4 لیتری |
| نوع تنفس موتور | توربوشارژ |
| نوع مصرف سوخت | بنزینی |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۸.۸۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| رتبه انتشار CO₂ | G |
| نوع مدرک انطباق | GCC |
| اعتبار مدرک انطباق | تا ۱ دی ۱۴۰۶ |
| وضعیت تأییدیه | گواهینامه نهایی؛ بررسی پلتفرم و کلاس طراحی لندکروزر پرادو سری ۲۵۰ |
پلتفرم TNGA-F و طراحی جدید
نسل تازه تویوتا پرادو (سری ۲۵۰) بر مبنای معماری TNGA-F تویوتا ساخته شده، که در خودروهای دیگر همچون لندکروزر سری ۳۰۰ و لکسوس GX نیز به کار رفته است. ساختار Body-on-Frame این خودرو، استحکام و مقاومت بالایی را در مسیرهای دشوار فراهم میآورد. تویوتا در این نسل تلاش کرده با بازنگری در سیستم تعلیق، تعادل بهینهای میان قابلیتهای آفرود و راحتی رانندگی در جادههای آسفالته برقرار کند. طراحی سری ۲۵۰ به ساختار جعبهای و کلاسیک پرادو بازگشته است و خطوط بیشتری را به نمایش میگذارد که برای شرایط سخت بهینه شدهاند.
تأثیر پرادو ۲۰۲۶ بر بازار خودروی ایران
حضور تویوتا پرادو ۲۰۲۶ میتواند بخشی از نیاز بازار به شاسیبلندهای مقاوم و قابل اعتماد را برآورده کند؛ خودرویی که برای استفاده روزمره و سفرهای طبیعتگردی بسیار مناسب است. نکته حائز اهمیت، بکارگیری موتور ۲.۴ لیتری توربوشارژ است که این خودرو را از محدودیتهای واردات مربوط به خودروهای با حجم بیش از ۲۵۰۰ سیسی معاف میسازد. این مدل جدید با تاریخی پرشکوه و مشخصات فنی متناسب با قوانین جاری، قادر است تأثیر مثبتی بر بازار خودروی پرادوهای کارکرده بگذارد و رقابت را بهبود بخشد. همچنین ارائه یک پرادو صفر کیلومتر با امکانات ایمنی مدرن نظیر سیستم Toyota Safety Sense نسل سوم، دارای جذابیتهای ویژهای خواهد بود.