مشخصات فنی فولکس واگن ID.Buzz Cargo LWB
در زمینه قوای محرکه، نسخه طولانیتر ون برقی فولکس واگن ID.Buzz Cargo LWB به یک مجموعه باتری با ظرفیت بیشتری به اندازه ۸۶ کیلوواتساعت مجهز شده است که نسبت به باتری ۷۹ کیلوواتساعتی مدل استاندارد و کوتاه، یک پیشرفت قابل توجه را به نمایش میگذارد. مشتریان این ون تجاری میتوانند بسته به نیاز شغلی خود یکی از دو سیستم محرکه دیفرانسیل عقب یا چهارچرخ محرک را انتخاب نمایند.
در مدل دیفرانسیل عقب، موتور الکتریکی میتواند توان خروجی درخورتوجهی معادل ۲۸۶ اسب بخار ارائه دهد؛ درحالیکه در نسخه چهارچرخ محرک، قدرت به ۳۳۵ اسب بخار افزایش مییابد. اگرچه تا به حال فولکس واگن اعداد دقیق مربوط به میزان پیمایش و محدوده حرکتی این خودرو را منتشر نکرده است، اما حداکثر ظرفیت یدککشی این ون نوین به ۱۸۰۰ کیلوگرم میرسد.
ابعاد، گنجایش محفظه بار و امکانات کابین
به لطف افزایش فاصله محوری و طول کلی بدنه در مدل LWB، گنجایش محفظه بار این ون تجاری به ۴.۴ مترمکعب رسیده که در مقایسه با نسخه پایه، ۰.۵ مترمکعب بیشتر است. همچنان، طول مفید کف بخش بار نیز با ۲۵۰ میلیمتر افزایش به ۲,۴۵۸ میلیمتر رسیده و تمام آن با پوشش چوبی مقاوم شده است تا در برابر جابجایی انواع بار ابتدایی و سنگین مقاومت کند.
فولکس واگن این خودرو را بهطور استاندارد با یک درب کشویی در سمت جانبی دوم ارائه میکند که عرض ورودی آن ۱۹ سانتیمتر افزایش یافته و این موضوع باعث تسهیل بارگیری مستقیم و بیدردسر یک پالت استاندارد یورو از سمت کناری خودرو میشود.
علاوهبر این، مشتریان امکان انتخاب دربهای لولایی عقب را بهعنوان یک گزینه سفارشی دارند و در داخل کابین نیز میتوانند با توجه به نیاز خود، تنظیمات صندلی دو یا سه نفره را درخواست دهند. مدل دیفرانسیل عقب ظرفیت حمل بار تا ۷۰۰ کیلوگرم را دارد و این مقدار در مدل چهارچرخ محرک به ۶۰۰ کیلوگرم محدود میشود.
تجهیزات ایمنی و فناوریهای پیشرفته
ون فولکس واگن ID.Buzz Cargo LWB با پیشرفتهترین فناوریها برای راحتی و ایمنی راننده در محیطهای کاری تجهیز شده است. این خودرو از یک سیستم انسانی به نام «دستیار سفر» برخوردار است که از قابلیت شناسایی هوشمند چراغهای راهنمایی و رانندگی بهرهمند است و رانندگی در ترافیک سنگین را با حالت رانندگی تکپدال سادهتر میسازد.
یکی از ویژگیهای بارز این خودرو برای محیطهای کاری، فناوری پیشرفته منبع تغذیه خارجی است که به کاربر امکان میدهد تا برق متناوب و مداوم را از باتری خودرو استخراج کند و به راحتی ابزارهای برقی صنعتی را بدون نیاز به ژنراتور جداگانه روشن و راهاندازی کند.
قیمت و تاریخ عرضه
طبق اعلام فولکس واگن، فرایند پیشفروش رسمی مدل چهارچرخ محرک با توان ۳۳۵ اسب بخار و برچسب قیمت پایه ۵۰,۶۳۰ یورو از تاریخ ۲۳ سپتامبر سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد. به علاوه، مشتریانی که مایل به خرید نسخه دیفرانسیل عقب با قیمت پایه ۴۸,۴۹۰ یورو هستند، میتوانند تنها با یک هفته فاصله سفارش خود را ثبت کنند.
همچنین مدل فاصله محوری بلند نسبت به نسخه استاندارد، اختلاف قیمتی به میزان ۲,۳۴۰ یورو دارد که در قبال این هزینه، مشتریان فضای بار بیشتری، کف محفظه بزرگتر و مشخصات فنی بهروزتر دریافت خواهند کرد.