پس از حادثه فلای‌دیی؛ اسرائیل پیامدهای امنیتی، انتخاباتی و مناسبات با عربستان را بررسی می‌کند
به گزارش ایلنا، پایگاه خبری «عربی۲۱» با بررسی گزارش رسانه‌های صهیونیستی نوشت که تل‌آویو پروازهای فلای‌دبی به فرودگاه بن‌گوریون را برای ۶ روز متوقف کرده و احتمال تمدید این تعلیق پس از پایان تحقیقات وجود دارد. میری رگو، وزیر حمل‌ونقل رژیم صهیونیستی، نیز خواستار توقف پروازهای این شرکت تا روشن شدن ابعاد حادثه شده است.
امیر بوخبوط، خبرنگار نظامی «واللا»، به نقل از منابع امنیتی گزارش داد که شاباک خواستار تعویق ازسرگیری پروازهای اماراتی تا پایان تحقیقات شده است. به گفته این منابع، شاباک درصدد بررسی این موضوع است که آیا حادثه اقدامی مستقل بوده یا احتمال تهدیدهای دیگری وجود دارد. رئیس شاباک نیز مدعی شده است که تدابیر بازرسی در امارات کافی نیست و برای ازسرگیری پروازها باید بازرسی‌های پیشرفته از جمله سی‌تی‌اسکن انجام شود.
همزمان، رئیس موساد دستور تحقیقات درباره کمک‌خلبان هواپیما، سوابق وی و احتمال وجود شبکه یا طرف خارجی پشت این حادثه را صادر کرده است. بررسی احتمال تکرار حملات مشابه نیز در دستور کار قرار گرفته، هرچند هنوز مشخص نیست آیا این حادثه اقدامی فردی بوده یا با هدایت یک طرف خارجی انجام شده است.
در همین حال، امارات اجازه داده است نیروهای امنیتی وابسته به شاباک در روزهای آینده در فرودگاه دبی عملیات بازرسی انجام دهند تا شرکت‌های هواپیمایی اسرائیل بتوانند به‌طور موقت پروازهای خود به دبی را برقرار کنند.
عربستان و پروازهای اسرائیلی
حادثه فلای‌دبی، نقش عربستان در انتقال مسافران اسرائیلی را نیز به موضوعی مورد توجه در تل‌آویو تبدیل کرده است. بر اساس گزارش رسانه‌های صهیونیستی، موساد در جریان حادثه با طرف سعودی در تماس بوده و مقام‌های عربستان در فرود هواپیما و رسیدگی به مسافران همکاری کرده‌اند.
با این حال، ریاض با فرود هواپیماهای نظامی رژیم صهیونیستی برای انتقال مسافران مخالفت کرده است. تلاش تل‌آویو برای فرود یک هواپیمای اجاره‌ای و بدون نشان اسرائیلی در فرودگاه تبوک نیز به نتیجه نرسید. یک مقام اسرائیلی مدعی شده است که فرود هواپیمای اسرائیلی در عربستان برای ریاض اقدامی حساس محسوب می‌شد، هرچند همکاری سعودی‌ها در جریان این حادثه به گفته وی، مناسبات دو طرف را تقویت کرده است.
کشمکش سیاسی در تل‌آویو
این حادثه به عرصه مناقشه سیاسی نیز کشیده شده است. یسرائیل کاتس، وزیر جنگ رژیم صهیونیستی، حادثه را «تلاش برای حمله جهادی» خوانده و مدعی شده است که تل‌آویو پیش از حادثه اطلاعاتی درباره تحرکات کمک‌خلبان عمانی داشته است.
در مقابل، یائیر لاپید، رئیس جریان مخالف دولت، اظهارات و عملکرد دولت را مورد انتقاد قرار داده و آن را تلاش برای بهره‌برداری سیاسی از یک مسئله امنیتی دانسته است.
همزمان، رسانه‌های صهیونیستی از انتشار گسترده روایت‌های مختلف درباره این حادثه در شبکه‌های اجتماعی خبر داده‌اند. «واللا» اعلام کرده است که بیش از ۱۰ هزار پست و مطلب درباره حادثه را بررسی کرده که نزدیک به دو میلیون واکنش و بازنشر داشته‌اند؛ مطالبی که از گمانه‌زنی درباره احتمال ربوده شدن هواپیما تا انتقاد از عملکرد نتانیاهو را شامل می‌شده است.
روزنامه «معاریو» نیز از انتشار ادعاهایی درباره «عملیات از پیش طراحی‌شده» خبر داده و مدعی شده است که برخی کاربران، اسرائیلی‌ها را به طراحی حادثه برای اثرگذاری بر افکار عمومی متهم کرده‌اند؛ ادعاهایی که این روزنامه آنها را بخشی از «اطلاعات گمراه‌کننده» علیه رژیم صهیونیستی توصیف کرده است.