آشنایی با میتسوبیشی اکلیپس اسپرت بک
با آغاز سال ۲۰۲۶، خودرویی جدید به نام میتسوبیشی اکلیپس اسپرت بک به مجموعه محصولات این کمپانی ژاپنی اضافه شده است. این مدل نه تنها ارتباطی با نسل قدیمی اکلیپس اسپرت ندارد بلکه ادامه نسل اکلیپس کراس نیز به‌حساب نمی‌آید. تبدیل نام و جایگاه این خودرو، یکی از عجیب‌ترین تغییرات هویتی در صنعت خودرو به‌شمار می‌آید، زیرا میتسوبیشی اکلیپس اسپرت بک در واقع نسخه‌ای بازطراحی‌شده و دارای تغییراتی از نیسان لیف نسل جدید است.
استفاده مجدد از نام اکلیپس به منظور زنده نگه‌داشتن این عنوان خاطره‌انگیز چندان منطقی به نظر نمی‌رسد، چراکه میتسوبیشی می‌توانست گزینه‌ای کاملاً نو برای کراس‌اوور الکتریکی خود انتخاب کند. با این حال، اکنون نام یکی از خودروهای اسپرت قدیمی این برند به خودرویی تعلق یافته است که پایه و اساس آن از سوی نیسان طراحی و تولید شده است.
میتسوبیشی، اکلیپس اسپرت بک را به‌عنوان نخستین خودروی کاملاً جدید خود در چارچوب برنامه تجاری Momentum 2030 معرفی می‌کند. این برنامه به چهار محور اصلی شامل توسعه شبکه و افزایش فروش، بازنگری الگوی خرده‌فروشی، به‌روزرسانی و گسترش سبد محصولات و ترسیم مسیر حرکت شرکت به سمت برقی‌سازی می‌پردازد.
به‌رغم این ادعاها، خبر مهم برای خریداران آمریکایی، اعلام قیمت این خودروی برقی جدید از میتسوبیشی است که تحت این برنامه منتشر گردیده است. قیمت پایه برای مدل سال ۲۰۲۷ از ۳۷ هزار و ۷۴۵ دلار شروع می‌شود. این مبلغ شامل هزینه‌های تحویل، آپشن‌ها و هزینه‌های معمول نمایندگی نمی‌شود. همچنین هزینه تحویل این خودرو در ایالت‌های هاوایی و آلاسکا به ۲ هزار و ۱۲۰ دلار افزایش یافته است، در حالی که برای دیگر مناطق ۱ هزار و ۹۹۵ دلار تعیین شده است.
تنها گزینه اضافی ارائه شده برای این خودرو، بسته فناوری یا Technology Package نام دارد که ۲ هزار و ۶۰۰ دلار به قیمت خودرو اضافه می‌کند. با در نظر گرفتن قیمت پایه مشخص‌شده، منبع اطلاعاتی حداقل قیمت نسخه کاملاً مجهز را ۳۶ هزار و ۳۴۵ دلار اعلام کرده که این مقدار شامل هزینه تحویل و هزینه‌های نمایندگی نمی‌باشد.
باتری و شیوه‌های شارژ
مدل ۲۰۲۷ میتسوبیشی اکلیپس اسپرت بک از شارژهای سطح یک و دو پشتیبانی کرده و امکان شارژ سریع سطح سه از طریق درگاه Tesla NACS نیز برای خریداران فراهم می‌شود. این ترکیب موجب می‌شود که خودرو برای شارژ در خانه و همچنین برای سفرهای طولانی و جاده‌ای انعطاف‌پذیر باشد. این کراس‌اوور برقی به یک باتری ۷۵ کیلووات‌ساعتی مجهز است و قادر است با یک بار شارژ، مسافتی در حدود ۴۵۴ کیلومتر را پیمایش نماید.
میتسوبیشی هنوز اطلاعاتی راجع به قدرت موتور، گشتاور و عملکرد خودرو منتشر نکرده و این مشخصات فعلاً در حاشیه قرار دارند. جزئیات مربوط به تجهیزات و امکانات نیز هنوز به‌صورت عمومی بیان نشده‌است، اما وب‌سایت رسمی میتسوبیشی در آمریکا برخی از ویژگی‌ها را تأیید کرده است.
بر طبق اطلاعات منتشر شده، اکلیپس اسپرت بک به چرخ‌های ۱۸ اینچی، خدمات و برنامه‌های گوگل، روکش چرم مصنوعی مشکی و دو نمایشگر ۱۴.۳ اینچی مجهز خواهد شد. ضمانت موتور و باتری خودرو برای مدت ۱۰ سال یا ۱۶۰ هزار و ۹۳۴ کیلومتر معتبر خواهد بود. علاوه بر این، برنامه نگهداری محدود، خدمات مربوطه را تا دو سال یا ۴۸ هزار و ۲۸۰ کیلومتر تحت پوشش قرار می‌دهد. خریداران این خودرو همچنین از پنج سال خدمات امداد جاده‌ای نیز بهره‌مند خواهند شد.
تفاوت‌های ظاهری با نیسان لیف
تفاوت‌های ظاهری بین میتسوبیشی اکلیپس اسپرت بک و نیسان لیف جدید اگرچه اندک است، اما به آسانی قابل تشخیص می‌باشند. در نمای جلو، جلوپنجره جدیدی در داخل سپر قرار گرفته و ورودی‌های هوای افقی طراحی متفاوتی دارند. با این حال، چراغ‌های LED جلو به طور قابل توجهی شباهت زیادی به چراغ‌های نیسان لیف دارند. نمای جانبی خودرو تقریباً بدون تغییر مانده و پوشش‌های آیرودینامیکی چرخ‌های ۱۸ اینچی نیز به‌طور مستقیم از نسخه Leaf S+ به این مدل منتقل شده‌اند.
در قسمت عقب، سپر و در صندوق طراحی جدیدی به خود گرفته و گرافیک چراغ‌های LED عقب نیز اصلاح شده است. به‌طوری‌که روی بدنه هیچ نشانی از نیسان مشاهده نمی‌شود و نشان‌های میتسوبیشی جای آن‌ها را گرفته‌اند. نوشته Eclipse Sportback در سمت چپ در صندوق جای گرفته و لوگوی EV در سمت راست قرار دارد.
ادامه عرضه میتسوبیشی اکلیپس کراس
میتسوبیشی اکلیپس کراس که ارتباطی به مدل برقی جدید ندارد، همچنان به عنوان مدل سال ۲۰۲۶ در وب‌سایت رسمی این شرکت معرفی شده است. خانواده اکلیپس کراس شامل تیپ‌های ES، LE، SE، Ralliart، SE Pano، Black Edition، SEL و SEL Touring است. قیمت پایه ارزان‌ترین تیپ این خودرو از ۲۷ هزار و ۶۹۵ دلار آغاز می‌شود و گران‌ترین نسخه نیز با قیمت پیشنهادی ۳۳ هزار و ۶۹۵ دلار عرضه می‌گردد.