نقش نمایشگاه‌های بین‌المللی خودرو در تغییرات بنیادی دنیای صنعت خودرو امری روشن است و نمایشگاه پاریس که در تاریخ ۱۲ اکتبر برگزار می‌شود، به‌ویژه نمایانگر ظهور قوی‌تر بازیگران جدید در این عرصه است. با توجه به اینکه خودروهای چینی در قاره اروپا سهم قابل توجهی از بازار را از آن خود کرده‌اند، حضور گسترده آن‌ها در مرکز قاره سبز به‌نوعی زنگ خطری برای خودروسازان سنتی اروپایی به صدا درآورده است. این رویداد دوسالانه اکنون به میدان رقابتی بین شرق و غرب تبدیل شده و افق‌های آینده صنعت خودرو را ترسیم می‌کند.
رشد قابل توجه برندهای چینی در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۲۶
تعداد ۲۰ برند از چین از مجموع ۶۰ برند خودروسازی حاضر در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۲۶، نزدیک به یک‌سوم کل مشارکت‌کنندگان را تشکیل می‌دهند. این آمار نشان‌دهنده دو برابر شدن تعداد برندهای چینی نسبت به دوره قبلی نمایشگاه در سال ۲۰۲۴ است که تنها ۱۰ برند چینی در آن زمان حضور داشتند و این امر بیانگر نفوذ افزون‌تر این کشور در بازار اروپا می‌باشد. در حال حاضر، سهم خودروهای چینی از مجموع فروش خودروهای جدید در قاره سبز به بیش از ۱۰ درصد رسیده است.
برندهایی همچون BYD، Geely، Chery، Jaecoo و Leapmotor پیش‌تر در بازارهای اروپا شناخته شده بودند، اما این دوره از نمایشگاه به‌طور خاص میزبان برندهای نوظهور دیگری چون Li Auto، Aito، Aion و 212 خواهد بود که برای اولین بار تصمیم به ورود به این بازار دارند.
مواجهه با رقابت خودروهای برقی و هیبریدی چینی در اروپا
بر خلاف تصور عمومی، تمامی خودروهایی که برندهای چینی به پاریس می‌آورند، صرفاً برقی نیستند. با وضع تعرفه‌های ضد یارانه‌ای اتحادیه اروپا به میزان ۳۵ درصد بر واردات خودروهای برقی چینی، استراتژی تولید و عرضه این کشور به سمت خودروهای هیبریدی تغییر یافته است. در حال حاضر، خودروهای هیبریدی از این تعرفه‌ها معاف هستند و تنها ۱۰ درصد عوارض واردات معمولی بر آن‌ها اعمال می‌شود، هرچند اتحادیه اروپا در تلاش است تا با قوانین جدید، این خلأ را نیز پر کند.
واکنش خودروسازان اروپایی و غیبت نام‌های مهم
با وجود چالش‌های ناشی از ورود برندهای چینی، خودروسازان اروپایی نیز بیکار ننشسته و با مدل‌های جدیدی در نمایشگاه پاریس شرکت می‌کنند. از جمله مدل‌های مهمی که رونمایی خواهند شد می‌توان به Audi A2 e-tron، Skoda Peaq، Dacia Striker و Fiat Grizzly اشاره کرد. همچنین، کانسپت‌هایی نظیر Renault E-Space و Citroën 2CV نویدبخش ظهور مدل‌های جدید در سال‌های آتی هستند.
اما برخی از نام‌های بزرگ، از جمله BMW، با وجود عرضه مدل‌های جدیدی چون سری ۳ جدید، iX4 و X5، در این دوره از نمایشگاه قید حضور را زده‌اند.