بخت ناکام خودروهای برقی در ایران!

فرارو- مقایسه قیمت خودروهای برقی و هیبریدی با انواع بنزینی وارداتی در پی افزایش نرخ سوم بنزین در جایگاه‌ها نشان‌دهنده این نکته است که افزایش قیمت بنزین تأثیری در گرایش به خرید خودروهای برقی در ایران نداشته است.

به گزارش فرارو؛ با آغاز اجرای نرخ سوم بنزین از نیمه ماه شهریور، انتظار می‌رفت که قیمت خودروهای برقی و هیبریدی به دلیل افزایش تقاضا از سوی خریداران افزایش یابد؛ اما بررسی قیمت 30 مدل خودرو در مقایسه با تاریخ 15 شهریور نشان می‌دهد که افزایش قیمت خودروهای بنزینی وارداتی بیشتر از خودروهای برقی و هیبریدی بوده است.

تاثیر افزایش قیمت بنزین بر قیمت خودروهای برقی، هیبریدی و بنزینی

افزایش قیمت خودرو در بازار ایران تحت تأثیر فاکتورهای متعددی قرار دارد و نمی‌توان آن را صرفاً به گرانی بنزین محدود کرد. نوسانات ارزی، افزایش هزینه‌های واردات، انتظارات تورمی و شرایط عرضه و تقاضا از جمله عواملی هستند که می‌توانند بر قیمت خودروها تأثیر بگذارند.

مقایسه قیمت 30 مدل خودروهای برقی و هیبریدی با مدل‌های بنزینی وارداتی نیز به این نکته اشاره دارد که در مدت زمان مذکور، تقاضا برای خودروهای بنزینی کاهش نیافته و همچنان شاهد افزایش قیمت این خودروها هستیم که این رشد قیمتی از افزایش قیمت خودروهای برقی و هیبریدی بیشتر بوده است.

اگرچه افزایش نرخ بنزین می‌تواند بر انتخاب مشتریان بین خودروهای برقی و بنزینی تأثیرگذار باشد، اما این تأثير به اندازه‌ای نیست که منجر به افزایش قابل توجه قیمت خودروهای برقی و هیبریدی شود یا تمایل به خرید خودروهای بنزینی را کاهش دهد.

در ادامه، به تغییرات قیمت خودروهای برقی، هیبریدی و بنزینی خواهیم پرداخت.

خودروهای برقی چقدر گران شدند؟

قیمت خودروهای برقی از تاریخ 15 شهریور تا کنون بین 3.7 تا 29 درصد افزایش داشته است. از میان 10 مدل بررسی شده، ام‌جی EV4 با بالاترین افزایش قیمت، 29 درصد رشد داشته است. این خودرو که در تاریخ 15 شهریور به قیمت پنج میلیارد و 500 میلیون تومان معامله می‌شد، اکنون به قیمت هفت میلیارد و 100 میلیون تومان به فروش می‌رسد.

دومین خودرو برقی با بیشترین افزایش قیمت، هوندا ENS1 است که قیمت آن از 15 شهریور تا 19 مهر، یک میلیارد و 700 میلیون تومان افزایش یافته و 24.2 درصد رشد کرده است.

در عوض، آئودی Q4 e-tron کمترین افزایش قیمت را تجربه کرده و قیمت آن از 13 میلیارد و 500 میلیون تومان به 14 میلیارد تومان رسیده است که حاکی از رشد 3.7 درصدی است.

خودروهای هیبریدی چقدر گران شدند؟

قیمت خودروهای هیبریدی نیز از تاریخ 15 شهریور به تدریج افزایش یافته است، اما این افزایش نسبت به خودروهای برقی کمتری بوده است.

بیشترین افزایش قیمت در میان خودروهای هیبریدی مربوط به نیسان سیلفی e-POWER است که از هفت میلیارد و 200 میلیون تومان به 9 میلیارد و 200 میلیون تومان رسیده و رشدی معادل 27.7 درصد را ثبت کرده است.

دو خودرو هیبریدی دیگر، هاوال H6 و سوزوکی فرانکس هر کدام به ترتیب 21.9 و 17.2 درصد نسبت به قیمت اولیه در 15 شهریور افزایش یافته‌اند.

از سوی دیگر، تنها خودرو سواری در میان خودروهای هیبریدی مورد بررسی، فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس است که در بازه زمانی 15 شهریور تا 19 مهر با افزایش 200 میلیون تومانی به قیمت 10 میلیارد تومان فروخته می‌شود.

خودروهای بنزینی وارداتی چقدر گران شدند؟

در میان خودروهای بنزینی وارداتی شاهد بیشترین تغییرات قیمتی هستیم.

افزایش قیمت خودروهای بنزینی وارداتی به مراتب بیشتر از خودروهای هیبریدی و برقی است. به‌طور خاص، تویوتا کرولا و لاماری ایما با افزایش قیمتی بیشتر از 33 درصد مواجه شده‌اند.

قیمت تویوتا کرولا از شش میلیارد تومان در 15 شهریور به هشت میلیارد تومان در ۱۹ مهر رسیده است. همچنین لاماری ایما در این بازه زمانی با رشد یک میلیارد و 900 میلیون تومانی از پنج میلیارد و 700 میلیون تومان به هفت میلیارد و 600 میلیون تومان افزایش یافته که درصد افزایش قیمت هر دو خودرو به 33.3 درصد محاسبه شده است.

سایر خودروهای بنزینی وارداتی نظیر مزدا 3، هیوندای سانتافه و هایما 8S نیز در لیست افزایش قیمت قرار دارند. هیوندای سانتافه به قیمت 19 میلیارد تومان در بازار آزاد معامله می‌شود که نسبت به 15 شهریور، سه میلیارد و 500 میلیون تومان بیشتر است.

افزایش قیمت کیا اسپورتیج و هیوندای النترا نیز بین 12 تا 13 درصد بوده است.

در نهایت، میتسوبیشی اوتلندر با کمترین رشد، حدود 5.4 درصد افزایش قیمت را ثبت کرده است.