عرضه خودروهای برقی اقتصادی استلانتیس در نمایشگاه خودروی پاریس

بر اساس گزارش ایسنا، آنتونیو فیلوسا، مدیرعامل شرکت استلانتیس، در مراسمی که روز یکشنبه پیش از آغاز نمایشگاه برگزار شد، از شش مدل از مجموع نه خودروی مفهومی این برند رونمایی کرد. این خودروها به‌همراه مجموعه‌ای از مدل‌های تولیدی به نمایش گذاشته می‌شوند که شامل خودروهای برقی مقرون‌به‌صرفه‌ای است که به رقابت با برندهای چینی با قیمت پایین خواهند پرداخت.

محور اصلی این رویداد، احیای خودروی معروف «سیتروئن ۲ سی‌وی» (۲CV) بود. این خودروی مفهومی با طراحی الهام‌گرفته از گذشته، نویدبخش یک خودروی برقی اقتصادی است که قرار است در سال ۲۰۲۸ در اروپا به تولید برسد. این مدل به‌عنوان اولین گام از برنامه‌های استلانتیس برای ورود به دسته جدیدی از خودروهای برقی کوچک و به‌صرفه اروپا تحت عنوان «ای‌کار» (e-car) محسوب می‌شود.

در این نمایشگاه، مدل‌های جدیدی از جمله «دی‌اس ۷» (DS۷)، فیات گریزلی، لانچیا گاما، اوپل کورسا GSE و دو مدل «بی‌۰۳» (B۰۳) و «دی ۱۹» (D۱۹) از شرکت لیپ‌موتور - شریک چینی استلانتیس - برای اولین‌بار در سطح بین‌المللی معرفی خواهند شد.

فیلوسا بیان کرد: «این رویداد، طراحی استراتژی ما برای سال ۲۰۳۰ را به نمایش می‌گذارد. این برنامه نمایانگر تلاش خستگی‌ناپذیر تیم‌های ما و تعهد استلانتیس به شکل‌دهی آینده حمل‌ونقل از طریق برندهای مشهور، طراحی‌های جذاب و فناوری‌های نوآورانه است.»

ژیل ویدال، مدیر طراحی استلانتیس، تصریح کرد: هر مدل مفهومی مسیرهای جدیدی را برای تقویت هویت خاص برند خود مورد بررسی قرار می‌دهد.

بازگشت پررنگ استلانتیس به یکی از نمایشگاه‌های خودروی مهم در اروپا، پس از چند سال حضور کم‌رنگ، در این مقطع حساس انجام می‌شود.

سرمایه‌گذاران به دنبال نشانه‌هایی هستند که گویای این باشد که برنامه احیای فیلوسا، پس از دو سال کاهش سهم بازار و افت سودآوری در دو منطقه کلیدی، یعنی آمریکای شمالی و اروپا، در مسیر صحیحی قرار دارد. فیلوسا در قالب برنامه تجاری این شرکت برای سال ۲۰۳۰ که در ماه مه معرفی شد، وعده عرضه ده‌ها مدل جدید، کاهش هزینه‌ها و تقویت همکاری با شرکای چینی از جمله لیپ‌موتور را داده است.

اما هنوز سرمایه‌گذاران قانع نشده‌اند که استلانتیس به یک مسیر پایدار برای بهبود عملکرد خود بازگشته است. سهام این شرکت در ماه جاری به ۳.۸۱ یورو افت کرد که پایین‌ترین سطح از زمان تاسیس این گروه در سال ۲۰۲۱ محسوب می‌شود.

تحلیلگران موسسه «برنشتاین» نیز اعلام کردند که استلانتیس، چهارمین خودروساز بزرگ جهان، هنوز موفق به اثبات این موضوع نشده است که برنامه تحولش توانسته نظر خریداران را جلب کند یا خیر. آنها ادعا کردند که افزایش اخیر آمار فروش، ناشی از تقاضای قوی مصرف‌کننده نبوده، بلکه نتیجه عرضه بیشتر خودرو به نمایندگی‌ها برای بازسازی انبارها بوده است.

به نقل از گزارش رویترز، «فیلیپ مونوز» از موسسه «تحلیل صنعت خودرو» نیز تصریح کرد که استلانتیس برای مقابله با توسعه سریع خودروسازان چینی، به سبد محصولات برقی رقابتی‌تری نیاز دارد. وی افزود: «آنها باید نشان دهند که هنوز در میدان رقابت حاضر هستند. استلانتیس با چالش‌هایی روبه‌رو بوده، اما کماکان در بازار اروپا نقشی مهم دارد و باید از موقعیت خود دفاع کند.»

انتهای پیام