در تلاش برای رفع چالش‌های طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های سوخت جایگاه‌ها هستیم
رضانواز - سخنگوی صنف جایگاه‌های سوخت در گفت‌وگویی با ایسنا به بیان نکاتی در خصوص انتقادات مکرر درباره نحوه استفاده از کارت‌های سوخت پرداخت. وی خاطرنشان کرد: معمولاً مواردی از تخلف یا نقص در خدمات به پرسنل جایگاه‌ها نسبت داده می‌شد، در حالی که در بسیاری از موارد، محدودیت‌های مرتبط با کارت‌ها مانع از ارائه خدمات مناسب بود. همچنین، وضعیت مشخصی از اینکه چه افرادی از کارت‌های جایگاه استفاده می‌کنند، وجود نداشت که این امر امکان پایش را دشوار می‌کرد. در نهایت، مقامات شرکت‌های زیرمجموعه وزارت نفت به این نتیجه رسیدند که باید روشی برای شناسایی کارت‌های سوخت جایگاه‌ها اتخاذ گردد.
وی ادامه داد: این طرح بعد از تأیید، به منظور نظرخواهی از ما در نظر گرفته شد و ما نظرات تخصصی خود را به منظور بهبود کیفیت خدمات به شهروندان و همچنین کاهش مشکلات موجود در جایگاه‌های سوخت ارائه کردیم. در این راستا، برخی مسائل حل شده و در حال پیگیری برای رفع انتقادات باقی‌مانده به منظور بهینه‌سازی طرح هستیم. به طور حتم، اگر مشکلات کاسته شوند و زمان سوخت‌گیری کاهش یابد تا صف‌هایی تشکیل نشود، می‌توان به مزایای این طرح امیدوار بود.
نواز افزود: یقیناً هر طرحی دارای مزایا و معایب خاص خود است و توانایی تصمیم‌گیرندگان در این است که با دیدگاهی تخصصی و از زوایای مختلف به موضوع بنگرند. اجرای این طرح منجر به کاهش فروش جایگاه‌ها شده است که دلیل‌های آن در حال مطالعه است؛ اما از آنجایی که حق‌العمل جایگاه‌ها بر اساس فروش آن‌ها تحلیل و مشخص می‌شود، باید با کاهش فروش در تهران و نیز به واسطه پیاده‌سازی طرح‌های مشابه در سایر استان‌ها، میزان حق‌العمل به‌طور جدی مورد بازنگری قرار گیرد.
او افزود: یکی از انتقادات برجسته مردم نسبت به کسر ۱۰۰۰ تومان برای تخصیص رمز از سوی شرکت‌های پرداخت الکترونیک است که این مبلغ به جایگاه تعلق ندارد. بر اساس درخواست مردم، ما در تلاش برای اخذ مجوزهای لازم در این زمینه و همچنین افزایش تعداد شرکت‌های پرداخت الکترونیک در جایگاه‌ها به منظور تشویق رقابت و کاهش قابل توجه این مبلغ هستیم.
وی در پایان خاطرنشان کرد: سوخت‌گیری موتورسیکلت‌ها نیز با اجرای این طرح با چالش‌هایی مواجه خواهد شد و مسئولان وعده داده‌اند تا اقدامات ضروری را برای رفع مشکلات این حوزه انجام دهند.
انتهای پیام