شمارش معکوس برای معرفی خودروی موشکی تسلا / آیا رودستر به واقع پرواز خواهد کرد؟
به نقل از خبرآنلاین، بر اساس قوانین هوانوردی آمریکا، حتی وسیلهای که تنها چند سانتیمتر از زمین فاصله بگیرد، ممکن است در رده هواگردها طبقهبندی شود. قوانین بهروز شده برای وسایل نقلیه الکتریکی با قابلیت برخاست و فرود عمودی نیز محدودیتهایی را برای مسیرهای پروازی آنها تعیین کردهاند.
اگر رودستر واقعاً توانایی بلند شدن از زمین را داشته باشد، احتمالاً به جای پرواز مانند یک جنگنده عمودپرواز، شاهد حرکات کنترلشده و شناوریهای کوتاه خواهیم بود. با این حال، هنوز روشن نیست که تسلا در مراسم رونمایی چه توانمندیهایی را به نمایش خواهد گذاشت.
موشکها در خودروی اسپرت!
به گزارش موتورترند، فناوری اصلی موجود در بسته اسپیسایکس، پیشرانههای گاز سرد است. این نوع پیشرانهها بر خلاف موتورهای موشکی رایج، بهجای سوزاندن سوخت برای تولید نیروی رانش، گاز بسیار فشرده را از طریق نازلها به بیرون میفرستند.

اظهارات پیشین ایلان ماسک در شبکه اجتماعی ایکس نشاندهنده این است که رودستر ممکن است به یک کمپرسور داخلی و مخزن هوای فشرده مجهز شود. گاز ذخیره شده میتواند از چندین نازل خارج شده و به شتابگیری، ترمزگیری، کنترل در پیچها و شاید حتی بلند شدن خودرو از سطح زمین کمک کند. اسپیسایکس از پیشرانههای مشابه برای کنترل جهت و وضعیت مرحلههای موشکی فالکون ۹ و نمونههای اولیه استارشیپ استفاده میکند.
اگر به گفتههای ماسک استناد کنیم، بسته اسپیسایکس ممکن است شامل تا ۱۰ پیشرانه کوچک در بخشهای گوناگون خودرو باشد. با این حال، قیمت نهایی رودستر و هزینه این بسته هنوز بهطور قطعی مشخص نشده است.
رودستر، عنوان سریعترین خودروی جهان را به خود اختصاص میدهد؟
تسلا برای نسخه پایه رودستر، بدون پیشرانههای گاز سرد، شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت را کمتر از دو ثانیه اعلام کرده است. اگر پیشرانههای اسپیسایکس به آن افزوده شوند، احتمالاً این عملکرد بهبود یافته و رودستر به یکی از سریعترین خودروهای جهان تبدیل خواهد شد.
اما موضوع تنها به شتابگیری محدود نمیشود. ویدئویی در شبکه اجتماعی ایکس منتشر شده که رودستر را در حال آزمایش شناوری در هوا نشان میدهد. اگر این تصاویر واقعی باشند، خودرو به ارتفاع قابل ملاحظهای شناور میشود. با این حال، ارتفاع دقیق و زمان باقیماندن خودرو در هوا هنوز مشخص نیست.
کنترل خودرو در هوا نیز سوال مهم دیگری باقی میماند. یکی از احتمالات، تنظیم نیروی رانش پیشرانهها به منظور تغییر جهت خودرو است. ماسک همچنین اشاره کرده که رایانه داخلی خودرو ممکن است با به حرکت درآوردن چرخها و موتورها، در تغییر وضعیت آن در هوا کمک کند. جزئیات فنی این روشها هنوز بهطور دقیق مشخص نیست.
پس از نزدیک به یک دهه انتظار، زمان پاسخدهی فرارسیده است
رودستر به جز قابلیتهای احتمالی پرواز، به احتمال زیاد با ظرفیت باتری اعلام شده ۲۰۰ کیلوواتساعتی، بردی نزدیک به هزار کیلومتر، حداکثر سرعت تقریبی ۴۰۲ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت در کمتر از دو ثانیه عرضه خواهد شد.
این ارقام هنوز به تأیید نهایی نرسیدهاند و عملکرد واقعی خودرو باید در مراحل آزمایش مشخص گردد. علاقهمندان نزدیک به یک دهه است که درباره قابلیتهای نسل جدید رودستر گمانهزنی میکنند. بر اساس گزارش موتورترند، قرار است در تاریخ ۱۵ اکتبر ۲۰۲۶، ساعت ۷:۵۵ عصر به وقت مرکزی آمریکا، بخشی از این سوالات پاسخ داده شود.
اگر تسلا بتواند وعدههایش را به واقعیت تبدیل کند، ممکن است رودستر از یک خودروی برقی فوقسریع فراتر برود. اما اینکه این خودرو واقعاً قادر به پرواز است یا تنها برای لحظاتی از زمین بلند میشود، سوالی است که باید منتظر نمایش رسمی و شواهد فنی آن بمانیم.
۵۸۵۸