ایران آماده است تا با کشورهای همسایه در زمینه بهبود حمل‌ونقل اقتصادی و آسان همکاری کند + فیلم
ساعت 24 - وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: ایجاد و گسترش کریدورهای ترانزیتی با حل معضلات موجود و دیجیتال‌سازی فرآیندهای حمل‌ونقل امکان‌پذیر خواهد بود.
باشگاه خبرنگاران جوان؛ محبوبه‌کباری - فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، بر اهمیت تقویت زیرساخت‌ها و اتصالات حمل‌ونقلی در سطح منطقه تأکید کرد و گفت: ترمیم حلقه‌های گم‌شده در کریدورهای ترانزیتی و ایجاد بسترهای دیجیتال منطقه‌ای می‌تواند تجارت را تسهیل کرده، هزینه‌های لجستیکی را کاهش دهد و بهره‌وری شبکه‌های حمل‌ونقل را افزایش بخشد.
وزیر راه و شهرسازی، با اشاره به ضرورت توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل از رویکرد کریدورمحور، اظهار داشت: تقویت زیرساخت‌ها و اتصالات حمل‌ونقلی یکی از اصول اساسی برنامه‌ریزی برای ساخت و تکمیل شبکه‌های حمل‌ونقل محسوب می‌شود. توسعه زیرساخت‌های منطقه‌ای میان کشورهای همسایه باید به‌گونه‌ای صورت گیرد که حلقه‌های مفقوده در کریدورهای ترانزیتی حل شده و شبکه‌ای یکپارچه برای تقویت ترانزیت و تجارت در سطح منطقه فراهم گردد.
وی ادامه داد: اتخاذ رویکرد کریدورمحور در توسعه زیرساخت‌ها، همراه با دیجیتالی‌سازی حمل‌ونقل، فرصتی مهم را برای تسهیل فرایندهای ترانزیت و لجستیک، کاهش هزینه‌ها و افزایش کارایی کریدورهای ترانزیتی فراهم می‌آورد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ایجاد بسترهای دیجیتال در سطح منطقه می‌تواند شفافیت را افزایش دهد و تأخیرهای موجود در فرایندهای حمل‌ونقل را کاهش دهد، تصریح کرد: این اقدام همچنین به تقویت قدرت رقابتی کشورهای منطقه کمک شایانی خواهد کرد.
صادق همچنین به جایگاه راهبردی جمهوری اسلامی ایران در شبکه ترانزیت منطقه‌ای اشاره کرد و گفت: ایران به‌عنوان پلی میان کریدورهای ترانزیتی و دروازه‌ای کلیدی میان آسیا، اروپا و خاورمیانه، می‌تواند با کشورهای منطقه همکاری کند تا یکپارچگی منطقه‌ای را بهبود ببخشند و رقابت‌پذیری جهانی را ارتقاء دهد.
وی نوسازی زیرساخت‌های حمل‌ونقل و لجستیک را اساس تسهیل تجارت دانسته و افزود: جمهوری اسلامی ایران گام‌های موثری در راستای توسعه شبکه راه‌آهن، بزرگراه‌ها و بنادر خود برداشته است به گونه‌ای که با ایجاد شبکه‌ای پیوسته، به حمایت از جریان روان تجارت و ترانزیت بپردازد.
بندر چابهار؛ مسیری راهبردی برای دسترسی کشورهای محصور در خشکی به آب‌های آزاد
وزیر راه و شهرسازی در مورد ظرفیت‌های بندر چابهار گفت: توسعه این بندر در جنوب شرق ایران، امکان دسترسی راهبردی کشورهای محصور در خشکی به آب‌های آزاد را فراهم می‌آورد. همچنین ارتباط چابهار با شبکه ریلی کشور می‌تواند به تسهیل دسترسی آسان‌تر و کم‌هزینه‌تر کشورهای منطقه به این مسیر منجر شود.
وی افزود: بندر چابهار می‌تواند به‌عنوان دروازه‌ای حیاتی جهت تسهیل ارتباط تجاری کشورهای آسیای مرکزی و فراتر از آن عمل کند و با کاهش زمان و هزینه‌های ترانزیت، به این کشورها کمک شایانی نماید.
تأکید ایران بر همکاری‌های منطقه‌ای در توسعه حمل‌ونقل
صادق همچنین بر ضرورت تقویت همکاری‌های منطقه‌ای تأکید کرده و گفت: ایجاد بسترهای دیجیتال در سطح منطقه نه تنها می‌تواند شفافیت را افزایش دهد و تأخیرها را کاهش دهد، بلکه به ارتقاء رقابت‌پذیری تجاری نیز کمک خواهد کرد.
وی ضمن دعوت از کشورهای منطقه برای تجدید تعهد مشترک به چندجانبه‌گرایی، نوآوری و همبستگی، اضافه کرد: با همکاری مشترک می‌توان نظام‌های حمل‌ونقلی مقاوم‌تری ایجاد کرد، پیوندپذیری منطقه را تقویت نموده و مسیر دستیابی ملت‌های منطقه به رفاه را هموارتر ساخت.
وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد: جمهوری اسلامی ایران با تمامی ذی‌نفعان آماده است تا در راستای توسعه راهکارهای عملی برای تضمین حمل‌ونقل ارزان، روان و بدون وقفه در منطقه همکاری کند و گام‌هایی در جهت ساخت آینده‌ای روشن‌تر برای کشورهای منطقه بردارد.
وزیر راه و شهرسازی، با اشاره به ضرورت توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل از رویکرد کریدورمحور، اظهار داشت: تقویت زیرساخت‌ها و اتصالات حمل‌ونقلی یکی از اصول اساسی برنامه‌ریزی برای ساخت و تکمیل شبکه‌های حمل‌ونقل محسوب می‌شود. توسعه زیرساخت‌های منطقه‌ای میان کشورهای همسایه باید به‌گونه‌ای صورت گیرد که حلقه‌های مفقوده در کریدورهای ترانزیتی حل شده و شبکه‌ای یکپارچه برای تقویت ترانزیت و تجارت در سطح منطقه فراهم گردد.
وی ادامه داد: اتخاذ رویکرد کریدورمحور در توسعه زیرساخت‌ها، همراه با دیجیتالی‌سازی حمل‌ونقل، فرصتی مهم را برای تسهیل فرایندهای ترانزیت و لجستیک، کاهش هزینه‌ها و افزایش کارایی کریدورهای ترانزیتی فراهم می‌آورد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ایجاد بسترهای دیجیتال در سطح منطقه می‌تواند شفافیت را افزایش دهد و تأخیرهای موجود در فرایندهای حمل‌ونقل را کاهش دهد، تصریح کرد: این اقدام همچنین به تقویت قدرت رقابتی کشورهای منطقه کمک شایانی خواهد کرد.
صادق همچنین به جایگاه راهبردی جمهوری اسلامی ایران در شبکه ترانزیت منطقه‌ای اشاره کرد و گفت: ایران به‌عنوان پلی میان کریدورهای ترانزیتی و دروازه‌ای کلیدی میان آسیا، اروپا و خاورمیانه، می‌تواند با کشورهای منطقه همکاری کند تا یکپارچگی منطقه‌ای را بهبود ببخشند و رقابت‌پذیری جهانی را ارتقاء دهد.
وی نوسازی زیرساخت‌های حمل‌ونقل و لجستیک را اساس تسهیل تجارت دانسته و افزود: جمهوری اسلامی ایران گام‌های موثری در راستای توسعه شبکه راه‌آهن، بزرگراه‌ها و بنادر خود برداشته است به گونه‌ای که با ایجاد شبکه‌ای پیوسته، به حمایت از جریان روان تجارت و ترانزیت بپردازد.
بندر چابهار؛ مسیری راهبردی برای دسترسی کشورهای محصور در خشکی به آب‌های آزاد
وزیر راه و شهرسازی در مورد ظرفیت‌های بندر چابهار گفت: توسعه این بندر در جنوب شرق ایران، امکان دسترسی راهبردی کشورهای محصور در خشکی به آب‌های آزاد را فراهم می‌آورد. همچنین ارتباط چابهار با شبکه ریلی کشور می‌تواند به تسهیل دسترسی آسان‌تر و کم‌هزینه‌تر کشورهای منطقه به این مسیر منجر شود.
وی افزود: بندر چابهار می‌تواند به‌عنوان دروازه‌ای حیاتی جهت تسهیل ارتباط تجاری کشورهای آسیای مرکزی و فراتر از آن عمل کند و با کاهش زمان و هزینه‌های ترانزیت، به این کشورها کمک شایانی نماید.
تأکید ایران بر همکاری‌های منطقه‌ای در توسعه حمل‌ونقل
صادق همچنین بر ضرورت تقویت همکاری‌های منطقه‌ای تأکید کرده و گفت: ایجاد بسترهای دیجیتال در سطح منطقه نه تنها می‌تواند شفافیت را افزایش دهد و تأخیرها را کاهش دهد، بلکه به ارتقاء رقابت‌پذیری تجاری نیز کمک خواهد کرد.
وی ضمن دعوت از کشورهای منطقه برای تجدید تعهد مشترک به چندجانبه‌گرایی، نوآوری و همبستگی، اضافه کرد: با همکاری مشترک می‌توان نظام‌های حمل‌ونقلی مقاوم‌تری ایجاد کرد، پیوندپذیری منطقه را تقویت نموده و مسیر دستیابی ملت‌های منطقه به رفاه را هموارتر ساخت.
وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد: جمهوری اسلامی ایران با تمامی ذی‌نفعان آماده است تا در راستای توسعه راهکارهای عملی برای تضمین حمل‌ونقل ارزان، روان و بدون وقفه در منطقه همکاری کند و گام‌هایی در جهت ساخت آینده‌ای روشن‌تر برای کشورهای منطقه بردارد.