چین در حال بازنگری نظام شماره‌گذاری قطارها است
بر اساس گزارشی از ایسنا، این تغییرات در دو مرحله در اواخر نوامبر و اواخر دسامبر انجام خواهد شد و با وجود این تغییرات، حرکت قطارها به‌صورت منظم و مطابق با برنامه زمانی فعلی ادامه خواهد یافت.
ژائو هونگ‌وی، پژوهشگر ارشد در آکادمی علوم راه‌آهن چین اعلام کرد که جدیدترین قطار سریع‌السیر این کشور، با نام «فوشینگ سی‌آر۴۵۰» (Fuxing CR۴۵۰)، تمامی آزمون‌های تصویب خود را تا مارس ۲۰۲۶ تکمیل خواهد کرد. این قطار برقی دارای حداکثر سرعت آزمایشی ۴۵۰ کیلومتر بر ساعت و سرعت عملیاتی معادل ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت است و در حال حاضر، به‌عنوان سریع‌ترین قطار سریع‌السیر از نظر سرعت عملیاتی در دنیا شناخته می‌شود.
با وجود دستیابی به چنین سرعتی، قطار «سی‌آر۴۵۰» تقریبا به اندازه قطارهای سریع‌السیر کنونی برق مصرف می‌کند. ژائو اظهار داشت که این قطار در سرعت ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت، به ازای هر کیلومتر کمتر از ۲۲ کیلووات‌ساعت برق استفاده می‌کند. بر اساس داده‌های آکادمی علوم راه‌آهن چین، مصرف برق قطارهای سریع‌السیر با سرعت ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت، به ازای هر کیلومتر بین ۱۹.۵ تا ۲۳.۵ کیلووات‌ساعت متغیر است.
طبق نظام شماره‌گذاری شرکت راه‌آهن چین، حروف پیشوند نمایانگر نوع خدمات یا رده سرعت قطارها هستند. پس از اجرایی شدن اصلاحات، سری جدید «ایکس» (X) به قطارهایی که حداکثر سرعت عملیاتی آن‌ها بیش از ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت است اختصاص خواهد یافت. سری‌های «جی» (G)، «تی» (T) و «کی» (K) نیز به‌ترتیب برای قطارهایی با حداکثر سرعت ۳۵۰، ۳۰۰ و ۲۰۰ تا ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت در نظر گرفته شده است.
در سال‌های اخیر، شبکه راه‌آهن چین به طرز قابل‌ملاحظه‌ای گسترش یافته و تعداد خدمات مربوط به قطارها به‌صورت چشم‌گیری افزایش یافته است. به‌نحوی‌که از سال ۲۰۱۴ تا ۲۰۲۵، تعداد مجموعه‌های قطار سریع‌السیر با سرعت ۳۰۰ تا ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت، ۲۰۹ درصد رشد کرده و از ۱۰۱۸ مجموعه به ۳۱۴۹ مجموعه رسیده است. در این شرایط، ظرفیت شماره‌گذاری برخی از سری‌های قطار به پایان نزدیک می‌شود و اصلاح نظام شماره‌گذاری به منظور حل این معضل انجام می‌گیرد.
خبرگزاری شینهوا نیز اعلام کرد که طبق برنامه نوآوری علمی و فناوری راه‌آهن برای پانزدهمین برنامه پنج‌ساله چین (۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰) که دوشنبه گذشته منتشر شده، این کشور قصد دارد حداقل ۲۰ سناریوی کاربردی شاخص یا پروژه‌های نمایشی را در زمینه‌هایی چون سامانه بهره‌برداری قطار سریع‌السیر با سرعت ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت تعریف کند.
انتهای پیام