کاهش ۷۲ درصدی ارزش ب‌ام‌و i8 / زمانی که نوآوری‌های پیشرفته به ضعف تبدیل می‌شوند

طبق گزارش خبرآنلاین، ب‌ام‌و i8 به عنوان یکی از نخستین خودروهای اسپرت هیبریدی که توسط یک خودروساز با سابقه تولید شده، شناخته می‌شود. در زمانی که فناوری هیبریدی بیشتر به منظور صرفه‌جویی در مصرف سوخت مطرح بود، این خودرو کوشید تا ترکیبی از قوای محرکه برقی و بنزینی را در قالب یک خودرو ورزشی ارائه دهد.

با وجود قیمت بالا در زمان عرضه، بیش از ۲۰ هزار دستگاه از i8 به فروش رسید که نشان‌دهنده جلب توجه قابل‌ملاحظه‌ای در بازار است.

از ۱۳۵ هزار دلار تا ۳۷ هزار و ۵۰۰ دلار

زمانی که ب‌ام‌و i8 در سال ۲۰۱۴ معرفی شد، قیمت پایه آن حدود ۱۳۵ هزار و ۷۰۰ دلار بود. این رقم در آن زمان برای یک خودروی اسپرت بسیار چشمگیر به حساب می‌آمد. قیمت پایه مدل سال ۲۰۲۰، پیش از آنکه تولید آن متوقف شود، به ۱۴۷ هزار و ۵۰۰ دلار افزایش یافت.

با این حال، یک نمونه از مدل ۲۰۱۴ که حدود ۳۰ هزار کیلومتر کار کرده است، به قیمت ۳۷ هزار و ۵۰۰ دلار به فروش گذاشته شده که معادل ۷۲ درصد کاهش نسبت به قیمت ابتدایی آن است.

دو دلیل اصلی برای کاهش ارزش این خودرو وجود دارد. نخست، قابلیت کاربرد محدود آن است که به دلیل طراحی کابین و صندوق عقب بسیار کوچک، i8 را به گزینه‌ای نامناسب برای استفاده روزمره تبدیل می‌کند.

دلیل دوم، وابستگی ارزش این خودرو به فناوری آن است. i8 به عنوان یک محصول با تکنولوژی پیشرفته شناخته می‌شد. با گذر زمان، فناوری‌های موجود در خودروهای قدیمی‌تر ممکن است در مقایسه با نمونه‌های جدیدتر کمتر جذاب به نظر برسند و در نتیجه، ارزش بازار آن‌ها کاهش یابد.

این نکته نیز حائز اهمیت است که کاهش قیمت خرید به معنای صرفه‌جویی در هزینه‌های نگهداری نخواهد بود.

5858