روش نوین تامین سوخت در این ۵ استان
فرارو- کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، در روز یکشنبه سوم آبان در یک کنفرانس خبری با خبرنگاران اعلام کرد که زیرساخت‌های لازم برای انتقال سهمیه سوخت از کارت هوشمند به کارت بانکی مالکان خودرو آماده شده است.
به گزارش فرارو؛ این پروژه با توجه به قانون بودجه سال ۱۴۰۴ و آیین‌نامه اجرایی که در آذرماه همان سال به تصویب هیئت وزیران رسید، در دستور کار قرار گرفته است. البته مسئولیت اجرایی این طرح به عهده وزارت امور اقتصادی و دارایی گذاشته شده و مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی عنوان کرده که استان‌های همدان، قزوین، قم، البرز و سمنان به عنوان نقاط اجرای آزمایشی این طرح انتخاب گردیده‌اند و قرار است پنج جایگاه در هر استان در فاز پایلوت شرکت کنند.
این شرکت همچنین اعلام کرده که پس از تأیید نهایی سمت‌های امنیتی، آمادگی دارد تا اجرای طرح را در این استان‌ها آغاز کند. به‌علاوه، این برنامه مستقل از طرح شناسه‌دار کردن سوخت‌گیری با کارت اضطراری جایگاه‌ها است.
طرح شناسه‌دار کردن سوخت‌گیری با کارت اضطراری به منظور شناسایی هویت مصرف‌کنندگان بنزین در حال اجرا است. طبق آمار منتشر شده از سوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، در نیمه نخست شهریورماه سال جاری، ۴۱ درصد از سوخت‌گیری‌های بنزین به وسیله کارت‌های جایگاه‌ها انجام شده است که به این معناست که روزانه تقریبا ۵۹ میلیون لیتر بنزین بدون ثبت هویت واقعی مصرف‌کننده از جایگاه‌ها توزیع شده است.
ویس‌کرمی با اشاره به آمار مصرف بنزین در بازه زمانی یکم تا ۱۶ شهریور ۱۴۰۵ اعلام کرد که میانگین مصرف روزانه بنزین در این مقطع زمانی به ۱۴۴ میلیون لیتر رسیده است. از این میزان، ۵۹ درصد از طریق کارت‌های شخصی و ۴۱ درصد از بطور اضطراری با کارت‌های جایگاه‌ها سوخت‌گیری شده است.
او افزود که در زمان استفاده از کارت‌های شخصی، اطلاعاتی نظیر مشخصات وسیله نقلیه، پلاک خودرو، نوع استفاده از خودرو، مقدار سهمیه موجود، استان و جایگاه سوخت‌گیری، همچنین حجم برداشت به طور هوشمند در سامانه ثبت می‌شود. در حالی که در استفاده از کارت آزاد جایگاه، اطلاعات دقیق خودرو و راننده پایش نمی‌شود و مشخص نیست که هر فرد به چه میزان و در چند نوبت سوخت را دریافت کرده است.
در روند این طرح، رانندگان با استفاده از کارت بانکی خود در دستگاه‌های مستقر در جایگاه، یک توکن یا رمز چهار رقمی منحصر به فرد دریافت می‌کنند که به کد ملی آنها مرتبط است. سپس با ارائه این توکن به متصدی جایگاه، می‌توانند سوخت‌گیری نمایند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی تصریح کرد که این طرح با برنامه انتقال سهمیه بنزین به کارت‌های بانکی تفاوت دارد و نباید به اشتباه گرفته شود.
تحلیل نتایج فاز آزمایشی طرح در ۲۵۰ جایگاه در استان تهران نشان می‌دهد که سهم کارت‌های شخصی در سوخت‌گیری در مهرماه ۱۴۰۵ از ۴۹ درصد به ۵۸ درصد افزایش یافته، در حالی که سهم کارت‌های اضطراری از ۵۱ درصد به ۴۲ درصد کاهش یافته است.
به گفته ویس‌کرمی، پیاده‌سازی این طرح به کاهش مصرف بیش از ۲۰ میلیون لیتری بنزین در تهران معادل ۳.۲۴ درصد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته انجامیده است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی همچنین اشاره کرد که بر اساس گزارش‌های دریافتی از سیستم، ۵۱ درصد از مراجعه‌کنندگان فقط یک بار از کارت جایگاه استفاده کرده‌اند. با این وجود، مواردی از سوخت‌گیری مکرر و برداشت‌های حجیم بنزین نیز شناسایی شده است.
براساس آمارهای ارائه شده، یک فرد در یک روز به طور غیرمعمول ۱۰۵ بار از یک جایگاه سوخت‌گیری کرده است. شخص دیگری با مراجعه به ۳۸ جایگاه نیز ۹۸ بار سوخت‌گیری کرده و در آخرین روز مهر نیز یک فرد با چهار بار مراجعه و دریافت توکن، مجموعاً دو هزار و ۳۳۷ لیتر بنزین دریافت کرده است.