این حرکت فوری از سوی Lynk & Co تلاشی در واکنش به فروش ناامیدکننده مدل پرچمدار ۹۰۰ در برابر رقبای قوی چینی محسوب می‌شود. هدف از رونمایی از 900L، جلب توجه خانواده‌های بزرگ و فراهم آوردن رقابت قوی‌تر در بازار کراس‌اوورهای لوکس است.
طراحی و ابعاد نوین؛ کراس‌اوور ۷ نفره
کراس‌اوور لینک اند کو 900L از نظر ظاهری به‌روز شده و در نمای جلو تغییرات چشمگیری داشته است، به‌طوری که چراغ‌های روز عمودی به‌طور موفقی درون بلوک‌های اصلی بزرگ‌تر ادغام شده‌اند. سپر جلو با طراحی تهاجمی‌تری معرفی شده و دستگیره‌های درب نیز برای افزایش کارآیی در شرایط هوای سرد به نوع نیمه‌مخفی مکانیکی مجهز شده‌اند.
این کراس‌اوور چینی با اضافه شدن ۴۰ میلی‌متر طول بدنه به ۵۲۸۰ میلی‌متر و افزایش ۱۰ میلی‌متری فاصله محوری به ۳۱۷۰ میلی‌متر، توانسته است ظرفیتی برای جا به جایی ۷ سرنشین فراهم کند. ابعاد عرض ۱۹۹۹ میلی‌متر و ارتفاع ۱۸۱۰ میلی‌متر تغییر نکرده‌اند. همچنین، رینگ‌های آیرودینامیک ۲۱ اینچی و به‌کارگیری سنسور لیدار بر روی سقف، از جمله ویژگی‌های بارز این مدل هستند.
عملکرد هیبریدی و باتری ۷۰ کیلووات‌ساعتی لینک اند کو 900L
این کراس‌اوور پلاگین‌هیبرید به یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ با توان ۲۱۸ اسب بخار مجهز گردیده و به همراه موتورهای الکتریکی و سیستم چهارچرخ محرک جا به‌جا می‌شود.
یکی از مهم‌ترین نوآوری‌ها در 900L، بسته باتری‌های آن است. این خودرو اکنون به دو گزینه باتری ۵۵.۱ و ۷۰ کیلووات‌ساعتی ارائه می‌شود که مدل ۷۰ کیلووات‌ساعتی آن به‌راحتی به جمع خودروهای تمام‌الکتریکی نزدیک می‌شود. این باتری بزرگ امکان پیمایش تمام‌برقی را تا بیش از ۳۵۰ کیلومتر فراهم کرده و استفاده از موتور بنزینی برای سفرهای روزانه شهری را به حداقل می‌رساند.
انتظار می‌رود که فروش این مدل به‌طور رسمی تا پایان سال ۲۰۲۶ در بازار چین آغاز گردد.