کد خبر 736913
۱۴۰۵/۰۸/۰۳ ۱۶:۱۷

مدت زمان طراحی و توسعه خودروهای تولیدکنندگان ژاپنی کاهش می‌یابد

زمان توسعه محصولات خودروسازان ژاپنی کوتاه‌تر می‌شود
ساعت 24 - با هدف جلوگیری از عقب‌ماندن از رقبای چینی که به واسطه عرضه سریع‌تر مدل‌های نوین قادر به پاسخگویی بهتر به تحولات تقاضای مصرف‌کنندگان هستند، خودروسازان ژاپنی در تلاشی مستمر به کاهش مدت زمان توسعه خودروهای جدید توجه دارند.

طبق گزارش ایسنا، خودروسازان ژاپنی نظیر تویوتا، هوندا و نیسان معمولاً نزدیک به چهار تا پنج سال را به طراحی و توسعه یک مدل جدید اختصاص می‌دهند. این زمان بسیار بیشتر از مدت زمان صرف شده توسط شرکت‌های چینی است که معمولاً کمتر از دو سال می‌باشد.

در چارچوب تغییرات ساختاری خود، نیسان قصد دارد با استفاده از استراتژی نوآورانه‌ای به نام «توسعه خودرو بر مبنای پلتفرم‌های مشترک»، مدت زمان تولید محصولات خود را به‌طرز چشم‌گیری کاهش دهد. این خودروساز به طراحی یک پلتفرم واحد برای چند مدل در یک رده ابعادی خواهد پرداخت.

به‌عنوان مثال، نیسان برنامه‌ریزی کرده است که زمان لازم برای توسعه یک مدل جدید SUV را به سه سال و یک ماه کاهش دهد تا بتواند آن را در سال ۲۰۲۸ به بازار آمریکای شمالی معرفی کند.

این شرکت در ادامه از همان پلتفرم SUV جدید خود برای تولید مدل‌های دیگر مشتق شده بهره خواهد برد که این امر منجر به کاهش ۴۰ درصدی زمان توسعه و رسیدن آن به دو سال و نیم خواهد شد.

این استراتژی جدید پیش‌بینی می‌شود که ۸۰ درصد از فروش جهانی نیسان را شامل شود و انتظار می‌رود تعداد قطعات مورد نیاز را تا ۷۰ درصد کاهش دهد.

هیدمی ساساکی، معاون مدیرکل بخش برنامه‌ریزی محصول در نیسان، اظهار داشت: «این یک اصلاح ساختاری است تا به شرکتی تبدیل شویم که به تغییرات به سرعت واکنش نشان می‌دهد و خودروهایی با کیفیت بالا را در زمان مناسب در بازار عرضه می‌کند.»

هوندا، که پس از ثبت اولین زیان خالص خود در سال مالی گذشته به دنبال احیای سریع است، رویکردی به نام «سه‌گانه نصف‌ کردن» را به مرحله اجرا درآورده است. هدف این رویکرد کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌ها، زمان توسعه و حجم کار در مقایسه با سطوح سال ۲۰۲۵ است که با استفاده حداکثری از هوش مصنوعی و فناوری‌های دیجیتال محقق خواهد شد.

این ابتکارات جدید با مدل‌هایی آغاز خواهد شد که فرآیند توسعه آنها از سال ۲۰۲۸ آغاز خواهد شد.

تویوتا به عنوان بزرگترین خودروساز جهان از نظر حجم تولید، نیز در حال تلاش برای کاهش تنوع قطعات متناسب با نیاز مشتریان است. استفاده از قطعات کمتر منجر به افزایش بهره‌وری و تسریع در توسعه محصولات می‌شود.

بر اساس گزارش کیودو نیوز، تویوتا با نام‌گذاری این پروژه به «منطقه ۳۵» (Area ۳۵)، هدف دارد بهره‌وری کارخانه‌ها را تا ۳۵ درصد بهبود بخشد. شرکت «سوزوکی موتور» همچنین در تلاش است تا زمان کنونی توسعه محصولات خود را به نصف کاهش دهد و به حدود دو سال برساند. در همین راستا، شرکت «میتسوبیشی موتورز» نیز برنامه‌ریزی کرده است که تا سال ۲۰۳۰، این زمان را به میزان ۲۰ درصد کوتاه کرده و به سه سال برساند.

انتهای پیام

نظرات کاربران

نظر شما

ساعت 24 از انتشار نظرات حاوی توهین، افترا، لینک، تبلیغات و نوشته‌شده با حروف لاتین معذور است.

هنوز نظری برای این خبر تایید نشده است.