محدودیت در استفاده از کارت سوخت جایگاه‌ها/ وضعیت رانندگان در سفر چگونه است؟
بر اساس گزارش ایسنا، بهره‌گیری از کارت سوخت شخصی نه تنها به شفاف‌سازی در مصرف و برداشت بنزین کمک می‌کند، بلکه به بهبود مدیریت مصرف سوخت و جلوگیری از توزیع خارج از شبکه و قاچاق آن نیز مؤثر است. در این راستا، طرح کاهش استفاده از کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها با هدف افزایش مصرف کارت سوخت شخصی و بهینه‌سازی مقدار بنزین مصرفی در چندین استان کشور به مرحله اجرا درآمد؛ طرحی که در کنار اهداف مشخص، سؤالاتی را در خصوص چگونگی سوخت‌گیری رانندگان در سفرهای بین‌استانی مطرح می‌نماید.
تفاوت اصلی میان کارت سوخت شخصی و کارت اضطراری جایگاه در نوع اطلاعاتی است که در زمان سوخت‌گیری ثبت می‌شود. هنگام استفاده از کارت شخصی، اطلاعات مربوط به خودرو، میزان سهمیه، محل سوخت‌گیری، استان و مقدار بنزین دریافت‌شده به‌وضوح قابل شناسایی است، اما در سوخت‌گیری با کارت اضطراری جایگاه مشخص نمی‌شود که چه فردی با کدام خودرو و به چه میزان سوخت را دریافت کرده و اطلاعات ثبت‌شده به‌طور عمده به جایگاه عرضه‌کننده مربوط می‌گردد.
بر این اساس، از آغاز آبان‌ماه، مقرر گردید که در تعدادی از استان‌ها مصرف کارت‌های اضطراری جایگاه محدود شود و به‌عوض، سهمیه جدیدی به کارت سوخت شخصی خودروها افزوده گردد. طبق این طرح، علاوه بر دو سهمیه اول شامل ۶۰ لیتر با نرخ هر لیتر ۱۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتر با نرخ ۳۰۰۰ تومان، ۵۰ لیتر بنزین با نرخ سوم، یعنی هر لیتر ۱۰ هزار تومان، نیز به کارت سوخت شخصی اختصاص خواهد یافت.
این طرح در ابتدا به‌صورت پایلوت در استان کرمان آغاز گردید و پس از آن به استان‌های سیستان و بلوچستان و خراسان جنوبی گسترش یافت؛ اما از ابتدای آبان‌ماه، هشت استان دیگر شامل هرمزگان، یزد، آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی، خراسان شمالی، خراسان رضوی، اردبیل و کردستان نیز به این طرح اضافه شدند و به این ترتیب، تعداد استان‌های مشمول به ۱۱ استان رسید. با این حال، در تهران به دلیل اجرای طرح شناسه‌دار کردن سوخت‌گیری، برنامه‌ای برای جمع‌آوری کارت‌ها در نظر گرفته نشده است.
مسئولان دلایل اجرای این طرح را افزایش استفاده از کارت‌های اضطراری در برخی استان‌های مرزی و عرضه حجم قابل توجهی از بنزین از این طریق دانسته‌اند. به‌گفته آن‌ها، این وضعیت علاوه بر بر افزایش مصرف سوخت در برخی مناطق، منجر به تشکیل صف‌های طولانی در جایگاه‌ها نیز شده است. بنابراین، وضعیت استان‌ها پیش از آغاز طرح مورد بررسی قرار گرفت تا بعد از اعمال محدودیت‌ها، تغییرات در میزان مصرف سوخت و شرایط مراجعه مردم به جایگاه‌ها پایش شود. هدف از این طرح، مدیریت مصرف بنزین، کاهش عرضه خارج از شبکه و قاچاق سوخت و همچنین تسهیل سوخت‌گیری و کاهش صف‌های طولانی است.
تخصیص سهمیه بیشتر برای تاکسی‌های اینترنتی
پس از محدود شدن استفاده از کارت‌های اضطراری، سهمیه‌ای متناسب با میزان پیمایش برای تاکسی‌های اینترنتی که به دلیل تردد و پیمایش بسیار به بنزین بیشتری نیاز دارند، در نظر گرفته شده است. بر این اساس، برای تاکسی‌های اینترنتی که ماهانه بین هزار تا ۲ هزار کیلومتر را پیمایش می‌کنند، ۱۰۰ لیتر، برای پیمایش بین ۲ تا ۳ هزار کیلومتر، ۲۰۰ لیتر و برای پیمایش بیش از ۳ هزار کیلومتر، ۳۰۰ لیتر بنزین با نرخ هر لیتر ۱۰ هزار تومان تعیین می‌گردد. این سهمیه به‌صورت مستقیم به کارت سوخت شخصی رانندگان تزریق خواهد شد و هماهنگی‌های لازم با مدیران شرکت‌های مربوطه نیز در این زمینه صورت گرفته است.
بااین‌حال، اجرای این برنامه و محدود کردن دسترسی به کارت‌های اضطراری سؤالاتی را به وجود می‌آورد که رانندگان در شرایط خاص چگونه می‌توانند سوخت مورد نیاز خود را تأمین کنند. به عنوان مثال، ممکن است فردی در حین سفر به آذربایجان شرقی یا سایر استان‌های دورافتاده کارت سوخت شخصی خود را همراه نداشته باشد یا سهمیه بنزینش زودتر از رسیدن به مقصد به پایان برسد. در چنین مواردی، اگر راننده در استانی باشد که استفاده از کارت اضطراری جایگاه در آنجا محدود یا متوقف شده، چگونه می‌تواند سوخت‌گیری کند؟
این موضوع به‌ویژه برای افرادی که سفرهای طولانی بین‌استانی انجام می‌دهند، اهمیت ویژه‌ای دارد؛ چرا که ممکن است به دلایل مختلف ازجمله فراموشی کارت سوخت یا پایان سهمیه، به استفاده از کارت‌های اضطراری نیاز پیدا کنند.
در این راستا، روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی به ایسنا اعلام کرد: مناطق تعیین‌شده در ۱۱ استان که استفاده از کارت اضطراری جایگاه برای مدیریت مصرف محدود شده، باید تدابیر لازم را اتخاذ کنند تا کارت سوخت اضطراری در جایگاه‌های منتخب موجود باشد و شهروندان در صورت نیاز از آن استفاده کنند. طرح انتقال سهمیه بنزین کارت آزاد جایگاه‌ها به کارت شخصی در خراسان رضوی، با پیش‌بینی تمهیدات ویژه و کارت‌های اضطراری در مسیرهای منتهی به مشهد مقدس اجرا شد تا هیچ خودرویی بدون بنزین در جاده‌ها و جایگاه‌ها باقی نماند.
انتهای پیام