شرکت پورشه همواره به عنوان پیشگام در نوآوری طراحی پیشرانه‌ها شناخته شده است. اخیراً، یک پتنت جدید توجهات زیادی را در صنعت خودرو به خود جلب کرده است. این سند به معرفی یک موتور ۱۸ سیلندر با طراحی W شکل می‌پردازد که به عنوان یکی از جاه‌طلبانه‌ترین موتورهای تاریخ مورد توجه قرار گرفته است. آیا واقعاً شاهد تحقق این طرح خواهیم بود؟
طرحی بی‌نظیر: موتور ۱۸ سیلندر با سه توربوشارژر
تولید موتورهایی با بیش از ۱۲ سیلندر همیشه کار دشواری بوده است. پتنت اخیر پورشه به طراحی یک موتور ۱۸ سیلندر با پیکربندی واقعی «W» اشاره دارد که شامل سه ردیف مستقل از سیلندرها بر روی یک میل‌لنگ مشترک است. این نوع طراحی این امکان را فراهم می‌آورد که از سه توربوشارژر مجزا بهره‌برداری شود و همچنین با ساختارهای مزبور یا فرد (همچون W15) نیز همخوانی دارد.
از ایده تا واقعیت: آینده نامعلوم موتور W18 پورشه
ثبت این موتور ۱۸ سیلندر پورشه به هیچ عنوان به معنای تائید تولید آن نیست. بسیاری از طراحی‌ها هرگز به مرحله اجرایی نمی‌رسند و پورشه نیز به طور رسمی در مورد ساخت این پیشرانه اعلامی نکرده است. در صورتی که این موتور عملیاتی شود، احتمالاً می‌تواند نیروی محرکه یک هایپرکار جدید، بالاتر از مدل 918 Spyder را فراهم کند. سرنوشت نهایی این پیشرانه قدرتمند هنوز هم در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.