کمپانی ایکسپنگ، یکی از خودروسازان مطرح چینی، با رونمایی از مدل MONA L05، به گسترش خط تولید خود در رده خودروهای الکتریکی پرداخته است. این کراساور متوسط که به منظور جذب مشتری در بازار انبوه طراحی شده، به طور همزمان در دو نسخهی کاملاً برقی (BEV) و هیبریدی شارژی (EREV) ارائه خواهد شد. MONA L05 مجموعهای از امکانات روزآمد در طراحی، فضای داخلی و فناوری رانندگی خودران را عرضه میکند تا به رقابت در این بخش داغ موتورهای برقی بیفزاید.
طراحی ساده و فضای داخلی وسیع
کراساور ایکسپنگ MONA L05 با طراحی مینیمالیستی و دارای چراغهای جلو به شکل Y، نمای جلویی کمحجم، دستگیرههای نیمهپنهان و سقف شناور طراحی شده است. ابعاد این خودرو به میزان ۴۸۷٠/۱۹۳٠/۱۶۳۶ میلیمتر با فاصله محوری ۲٬۹۴٠ میلیمتر است. مشتریان میتوانند از بین شش رنگ متنوع برای بدنه انتخاب کنند که شامل نقرهای، بنفش، مشکی، سفید، خاکستری و سبز میباشد.
صندوق عقب استاندارد این کراساور ظرفیت ۷٠۲ لیتر را برای ذخیرهسازی فراهم میآورد که با خواباندن صندلیهای عقب به ۱٬۹۱۳ لیتر قابل افزایش است. علاوه بر این، نسخهی تمامبرقی MONA L05 مجهز به یک صندوق جلویی با ظرفیت ۱٠۲ لیتر است. فضای داخلی خودرو به ۴۱ محفظه ذخیرهسازی مختلف مجهز شده که شامل یک محل ۶ لیتری در تونل میانی، مکانهای پنهان زیر صندلیها و یک کشوی ۱٠ لیتری برای سرنشینان عقب میشود.
این مدل همچنین شامل ۸ نقطه مغناطیسی، قلاب و پورت شارژ میشود. صندلی سرنشین جلو با ویژگی ماساژ ۱۴ نقطهای و قابلیت تنظیم با یک لمس تجهیز شده است. علاوه بر این، آینههای آرایشگر با نور ملایم و سیستم صوتی شامل ۲٠ بلندspeaker از دیگر ویژگیهای آن محسوب میشوند. همچنین، دستیار صوتی «Xiao P» در این خودرو از گفتوگوهای طبیعی پشتیبانی کرده و میتواند به زبانهای چینی و انگلیسی پاسخ دهد. فضای داخلی در دو طرح رنگی تیره و روشن موجود است.
فناوری مدرن و سیستم خودران
کنسول وسط ایکسپنگ MONA L05 به یک نمایشگر اصلی ۱۷.۳ اینچی مجهز است که با یک نمایشگر هدآپ ۲۶.۸ اینچی همراهی میشود. همچنین، یک نمایشگر ۱۷.۳ اینچی سقفی نیز برای سرنشینان عقب در نظر گرفته شده است. این خودرو دارای سیستم کمک رانندگی پیشرفتهای است که با قابلیت Navigate On Autopilot (NOA)، به خودرو این امکان را میدهد که از مبدا تا مقصد بهصورت خودران حرکت کند، اگرچه راننده میبایست فرآیند را به طور مداوم تحت کنترل داشته و آماده ورود به عمل باشد.
مدل فول آپشن MONA L05 دارای دو چیپ تورینگ از Xpeng است که با قدرت پردازش ۱۵٠٠ TOPS، توان محاسباتی بسیار بالایی را برای سیستمهای هوشمند خودرو فراهم میآورد.
ویژگیها و عملکرد فنی ایکسپنگ MONA L05
ایکسپنگ MONA L05 در دو نوع تمامبرقی (BEV) و هیبریدی شارژی (EREV) در دسترس قرار گرفته است:
- ایکس پنگ Iron؛ ربات انساننمای چینی که خودش از خط مونتاژ خارج میشود
- ون لوکس ایکس پنگ X9 در نمایشگاه خودرو تهران رونمایی شد
- تیونینگ منحصر به فرد یک مالک چینی، ایکس پنگ GX را به رنجروور تبدیل کرد
- شاسیبلند برقی ایکس پنگ L03 به قیمت رقابتی وارد اروپا شد
- ایکس پنگ G9L معرفی شد؛ شاسیبلند ۵ نفره با امکان شارژ ۹ دقیقهای برای مسافت ۴۵۰ کیلومتر
قیمت و مدلهای ایکسپنگ MONA L05
ایکسپنگ MONA L05 با قیمت پایه ۱۴۴٬۸٠٠ یوآن (معادل ۲۱٬۷۲۰ دلار آمریکا) در چین عرضه شده است. فهرست تیپها و قیمتهای آنها (بدون در نظر گرفتن تخفیفها) به شرح زیر میباشد:
| مدل | قیمت (یوآن) | قیمت (دلار آمریکا) |
|---|---|---|
| Xpeng Mona L05 EV 560 Plus | ۱۴۴٬۸۰۰ | ۲۱٬۷۲۰ |
| Xpeng Mona L05 EV 535 Max | ۱۴۹٬۸۰۰ | ۲۲٬۴۷۰ |
| Xpeng Mona L05 EV 635 Max | ۱۶۴٬۸۰۰ | ۲۴٬۷۲۰ |
| Xpeng Mona L05 EV 635 Ultra SE | ۱۷۶٬۸۰۰ | ۲۶٬۵۲۰ |
| Xpeng Mona L05 EREV 1310 Max | ۱۵۴٬۸۰۰ | ۲۳٬۲۲۰ |
| Xpeng Mona L05 EREV 1310 Ultra SE | ۱۶۶٬۸۰۰ | ۲۵٬۰۲۰ |
با در نظر گرفتن تخفیفهای محدود موجود، بازه قیمتی ایکسپنگ MONA L05 بین ۱۳۹٬۸٠٠ تا ۱۷۱٬۸٠٠ یوآن (معادل ۲٠٬۹۷٠ تا ۲۵٬۷۷٠ دلار آمریکا) قرار دارد. بر اساس دادههای ایکسپنگ که در ۹ ماهه اول سال ۲٠۲۶، به تعداد ۲۲۴٬۲۸۶ دستگاه خودرو تحویل داده است، پیشبینی میشود مدل MONA L05 در سهماهه چهارم به رشد فروش این برند کمک شایانی نماید.




