طبق آخرین گزارش‌ها در زمینه خودرو، سامانه تازه‌ای طراحی شده که امکان حرکت کاملاً برقی در محیط‌های شهری را به ارمغان می‌آورد و به‌طور خاص برای رفت‌وآمدهای روزانه مناسب است. علاوه بر این قابلیت، استفاده از گیربکس اتوماتیک شرایط رانندگی را، به‌ویژه در ترافیک‌های سنگین، تسهیل می‌نماید. این پیشرانه توانایی تولید ۱۵۵ اسب بخار دارد و این قدرت اضافی، برای مدل‌های ساندرو و ساندرو استپ‌وی فراهم می‌شود.

این مقدار قدرت، برای نخستین بار این دو مدل را در رده هاچ‌بک‌های اسپرت با قیمت مناسب قرار می‌دهد. در این راستا، داچیا در تلاش است تا با ارائه ترکیبی از موتورسیکلت‌های هیبریدی، امکان رانندگی برقی در شهر و راحت‌تری را برای محبوب‌ترین محصولات خود به ارمغان آورد.

مشخصات فنی داچیا ساندرو هیبریدی

داچیا پیشاپیش پیشرانه هیبریدی جدید را بر روی خودروهای بزرگ‌تری چون جاگر، داستر و بیگستر مورد آزمایش قرار داده است. این سیستم از یک موتور بنزینی با چهار سیلندر و حجم ۱.۸ لیتر و همچنین دو موتور برقی تشکیل می‌شود. یکی از موتورها وظیفه تأمین نیروی محرکه خودرو را بر عهده دارد و دیگری به‌عنوان استارت و ژنراتور برق با ولتاژ بالا عمل می‌کند. یک باتری با ظرفیت ۱.۴ کیلووات‌ساعت نیز انرژی لازم برای بخش برقی این سامانه را ذخیره می‌کند.

انتقال نیرو در این خودروها به عهده گیربکسی کاملاً اتوماتیک و بدون کلاچ است. این گیربکس توانایی مدیریت چهار دنده برای موتور بنزینی و دو دنده برای موتور برقی را دارد تا اجزا با هماهنگی مطلوبی با یکدیگر عمل کنند. همچنین، سامانه بازیابی انرژی ترمز هنگام کاهش سرعت مقداری از انرژی را به باتری بازمی‌گرداند.

طبق اعلام داچیا، توان ترکیبی این سیستم می‌تواند در شرایط شهری تا ۸۰ درصد از زمان رانندگی را به‌صورت کاملاً برقی مدیریت کند؛ بدون این‌که نیازی به اتصال خودرو به برق باشد.

عملکرد و مصرف سوخت

پیشرانه جدید قرار است نه تنها مصرف سوخت کمی داشته باشد، بلکه عملکرد سریع و روانی ارائه دهد. ساندرو هیبریدی توانایی شتاب‌گیری از حالت سکون تا سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ظرف ۸.۳ ثانیه دارد. همچنین، میزان مصرف سوخت آن تقریباً تا ۴۰ درصد کمتر از یک پیشرانه بنزینی مشابه تخمین زده شده است.

این کاهش مصرف سوخت به همراه قابلیت حرکت برقی در بخش اعظم رانندگی‌های شهری، از ویژگی‌های بارز سامانه هیبریدی محسوب می‌شود. ساندرو و ساندرو استپ‌وی هیبریدی قادر به یدک‌کشیدن حداکثر ۱۱۰۰ کیلوگرم بار هستند. نسخه استپ‌وی همچنین با ارتفاع ۲۰۰ میلی‌متری از سطح زمین، از ساندرو معمولی متمایز می‌شود.

قیمت و تیپ‌های ساندرو

داچیا ساندرو هیبریدی با قیمت اولیه ۱۷ هزار و ۹۹۵ پوند، معادل حدود ۲۴ هزار دلار به بازار خواهد آمد. همچنین قیمت پایه ساندرو استپ‌وی هیبریدی نیز ۱۹ هزار و ۲۹۵ پوند، که هم‌ردیف با حدود ۲۶ هزار دلار است، اعلام گردیده است. این قیمت‌ها باعث می‌شود که این دو خودرو در زمره گزینه‌های اقتصادی بازار قرار بگیرند و به‌عنوان ارزان‌ترین خودروهای هیبریدی در قاره اروپا شناخته شوند.

ساندرو هیبریدی در دو تیپ اکسپرشن و جرنی عرضه خواهد شد. تیپ جرنی که به‌عنوان نسخه پیشرفته‌تر این خودرو شناخته می‌شود، امکانات بیشتری را برای سرنشینان تقویت می‌کند. از جمله این تجهیزات می‌توان به صفحه‌آمپر دیجیتالی ۷ اینچی، سیستم اطلاعات و سرگرمی Media Nav Live با ناوبری متصل و گزارش ترافیکی زنده، سیستم صوتی سه‌بعدی Arkamys با شش بلندگو، تهویه مطبوع خودکار، ورود بدون کلید و دوربین دید ۳۶۰ درجه اشاره کرد.

تجهیزات ساندرو استپ‌وی

ساندرو استپ‌وی هیبریدی به همراه تیپ اکسپرشن، در تیپ خاص اکستریم نیز عرضه می‌شود که قیمت این نسخه ۲۰ هزار و ۵۹۵ پوند است و از نظر امکانات و جزئیات ظاهری تفاوت‌هایی دارد. سیستم بهبود چسبندگی، دوربین دید ۳۶۰ درجه و رادار هشدار نقطه کور از جمله امکانات این تیپ محسوب می‌شوند. همچنین، در نمای بیرونی، جزئیات تزیینی به رنگ قهوه‌ای مسی اضافه شده تا نسخه اکستریم از سایر مدل‌های استپ‌وی متمایز شود.