پس از انجام تغییرات بنیادین در سال گذشته، تویوتا به دنبال ایجاد تحولی بزرگ با ارائه مدل ۲۰۲۷ خودروی پرطرفدار RAV4 است. این تحولات شامل تغییرات مهمی فراتر از افزایش سالانه قیمتها است و بهبودهای قابلتوجهی در نسخههای آفرود Woodland و پلاگین هیبریدی (PHEV) را به نمایش میگذارد. این رویکرد به تویوتا کمک میکند تا موقعیت خود را در بازار شلوغ شاسیبلندهای کوچک تقویت کرده و به تنوع سفارشات مشتریان پاسخ دهد.
افزایش قابلیتهای آفرود و شارژ سریعتر در تویوتا RAV4 مدل 2027
برای مدل ۲۰۲۷ RAV4 Woodland، تویوتا توجه خاصی به بهبود تواناییهای آفرود کرده است. در حالی که نسخه کنونی Woodland بین فاصله کف خودرو تا زمین را به ۲۱.۵ سانتیمتر رسانده بود، مدل ۲۰۲۷ با افزایش این اندازه به ۲۳.۱ سانتیمتر، جهش بزرگی را رقم زده است. این ارتقاء به واسطه طراحی جدیدی از فنرها، کمکفنرها و ضربهگیرها صورت گرفته و همچنین RAV4 Woodland جدید به کفپوش و کفی صندوق عقب لاستیکی مجهز است.
با این حال، تعدادی از مدلها با کاهش جزئی در اتلاف سوخت مواجه شدهاند. مدل استاندارد هیبریدی RAV4 Woodland همچنان مصرف سوخت ترکیبی ۳۸ مایل بر گالن را حفظ میکند، اما میزان مصرف سوخت شهری آن از ۴۱ به ۴۰ مایل بر گالن کاهش یافته است. همچنین در نسخه PHEV Woodland، مصرف سوخت شهری ۴ مایل بر گالن کاهش یافته و به ۳۸ رسیده و برد الکتریکی نیز به ۷۴ کیلومتر تقلیل یافته است.
از جمله مهمترین بهروزرسانیها برای نسخه پلاگین هیبریدی تویوتا RAV4 مدل 2027، تغییر پورت شارژ CCS به پورت NACS میباشد. بعلاوه، قابلیت شارژ سریع DC، که پیشتر تنها در تریمهای XSE و Woodland PHEV موجود بود، اکنون به عنوان یک ویژگی استاندارد در تمامی تریمهای PHEV لحاظ شده است. البته تویوتا با انتقال پورت شارژ به سمت چپ گلگیر جلو، ممکن است استفاده از سوپرشارژرهای تسلا با کابلهای کوتاه را دشوارتر کند.
قیمت تویوتا RAV4 مدل 2027 چقدر است؟
با توجه به بهبودهای صورت گرفته در مدلهای Woodland و PHEV، انتظار میرفت که شاهد افزایش قیمت در این نسخهها باشیم. تویوتا قیمت تمامی مدلهای RAV4 را در سال جاری افزایش داده است. برای تریمهای هیبریدی LE، SE و XLE با دیفرانسیل جلو، قیمت MSRP به میزان ۴۰۰ دلار افزایش یافته و با احتساب ۱۴۵ دلار هزینه حمل، مجموعاً ۵۴۵ دلار گرانتر شدهاند. حال هزینه سیستم تمام چرخ محرک (AWD) از ۱۴۰۰ دلار به ۱۶۰۰ دلار افزایش یافته است.
تریمهای XSE، XSE PHEV، Limited و GR Sport PHEV نیز به طور کلی ۶۰۰ دلار افزایش قیمت MSRP را تجربه کرده و با احتساب هزینه حمل، در مجموع ۷۴۵ دلار بیشتر قیمتگذاری شدهاند. با توجه به امکانات خاص نسخه Woodland، این مدل با افزایش قیمت بیشتری معادل ۷۵۵ دلار نسبت به مدل سال گذشته معرفی شده است که با احتساب هزینه حمل، به ۹۰۰ دلار افزایش قیمت ختم میشود. جزئیات قیمتگذاری به شرح زیر است:
| مدل ۲۰۲۷ تویوتا RAV4 | هیبریدی | PHEV |
|---|---|---|
| LE | ۳۲,۳۰۰ دلار | |
| SE | ۳۵,۱۰۰ دلار | ۴۲,۱۰۰ دلار |
| XLE | ۳۶,۵۰۰ دلار | |
| Woodland | ۴۰,۶۵۵ دلار | ۴۶,۰۵۵ دلار |
| XSE | ۴۱,۹۰۰ دلار | ۴۷,۸۰۰ دلار |
| Limited | ۴۳,۹۰۰ دلار | |
| GR Sport | ۴۹,۱۰۰ دلار |
تویوتا اعلام کرده است که عرضه مدلهای هیبریدی معمولی تویوتا RAV4 مدل 2027 تا پایان سال جاری به نمایندگیها آغاز خواهد شد، در حالیکه مدلهای PHEV به روز شده، اوایل سال آینده میلادی در دسترس قرار خواهند گرفت.

