شرکت بی ام و پس از به‌دست آوردن مالکیت کامل بر آلپینا، اکنون در حال آماده‌سازی برای رونمایی از نخستین نسل مدل‌های طراحی داخلی با این نام است. عکاسان جاسوسی در آلمان تصاویر این خودرو را که جزئیات بصری منحصر به‌فردش را نمایان می‌کند، ثبت کرده‌اند. این مدل جدید به‌طور جدی خطر رقابت در زمینه سدان‌های لوکس برقی را به همراه دارد.
چراغ‌های کهربایی و طراحی آلپینا i7
نخستین مدل آلپینا تحت نظارت بی ام و بر اساس نسل سری ۷ (7 Series) توسعه یافته است. ویژگی بارز بصری آن، چراغ‌های لهجه‌ای به رنگ کهربایی در لبه جلویی کاپوت می‌باشد که آن را به‌وضوح از سری ۷ استاندارد (که دارای چراغ‌های سفید است) و همچنین چراغ‌های زرد رنگ BMW M متمایز می‌کند.
به‌جای طراحی سنتی ۲۱ پره‌ای آلپینا، این مدل از رینگ‌هایی با نشان M Performance بهره می‌برد. تغییرات ظاهری شامل رینگ‌ها و اسپویلر جلویی با حکاکی علامت آلپینا بوده و در داخل کابین نیز، چرم و تریم‌های چوبی تازه‌ای دیده می‌شود.
قوای محرکه برقی و ابهامات قبلی
حذف خروجی‌های اگزوز بیضوی آلپینا، نشانه‌ای مهم از الکتریکی بودن این سدان لوکس به حساب می‌آید که مبتنی بر BMW i7 ساخته شده است. این مورد در تضاد با گفته‌های پیشین اولیور ویلکنر، رئیس آلپینا، مبنی بر اینکه نخستین خودرو «یک V8 خالص، بدون سیستم پلاگین» خواهد بود، قرار دارد؛ اما به نظر می‌رسد منظور او نداشتن تولید مدل‌های هیبریدی بوده است. انتظار می‌رود قدرت این مدل از ۵۶۳ اسب بخار i7 M60 استاندارد نیز بیشتر باشد.
بی ام و اخیراً تیزری از مدل V8 منتشر کرد که در آن این خودرو در پیست ناردو در ایتالیا به سرعت تقریبی ۲۹۹ کیلومتر بر ساعت دست پیدا می‌کند. آلپینا i7 نمایشی واقعی از برنامه‌های بی ام و برای نزدیک‌تر کردن برندش به رولزرویس به شمار می‌رود و رونمایی رسمی آن در سال ۲۰۲۷ مقرر شده است.