کد خبر 753658
۱۴۰۵/۰۸/۲۰ ۱۷:۲۷

تأمین مالی ۵.۵ همتی پروژه قطار سریع‌السیر مشهد - گلبهار به نتیجه رسید

تأمین اعتبار ۵.۵ همتی قطار سریع‌السیر مشهد - گلبهار نهایی شد
ساعت 24 - مدیر عامل شرکت عمران شهرهای جدید اظهار داشت: منابع مالی مورد نیاز برای اتمام طرح قطار سریع‌السیر مشهد - گلبهار - چناران به میزان ۵.۵ همت تخصیص یافته است و تصمیم بر این شد که این مبلغ از محل ماده ۵۶ قانون الحاق تأمین گردد.

به نقل از خبرگزاری مهر، شهرام ملکی، مدیر عامل شرکت مادر تخصصی شهرهای جدید در خصوص بررسی روش‌های مالی برای تأمین منابع طرح‌های وزارت راه و شهرسازی، اعلام کرد که جمع‌بندی سه‌گانه منابع مالی در نهایت اعتبار ۵.۵ همتی پروژه قطار سریع‌السیر مشهد - گلبهار - چناران را نهایی کرده است.

او ادامه داد: در طی چند سال اخیر، طرح قطار شهری از مشهد به گلبهار و چناران با بهره‌گیری از اعتبارات تملک و دارایی، اعتبارات سرمایه‌ای و همچنین مولدسازی املاک و اراضی خود گلبهار به مراحل پیشرفته‌تری رسیده و هم‌اکنون عملیات زیرسازی و احداث ابنیه این پروژه به پایان رسیده است.

مدیر عامل شرکت عمران شهرهای جدید اظهار کرد: از سال گذشته با صدور دستوری از سوی وزیر راه و شهرسازی، این پروژه به عنوان یکی از ۱۰ طرح اولویت‌دار در حوزه حمل‌ونقل وزارت مورد توجه قرار گرفت و در این راستا، یکی از چالش‌های عمده تأمین منابع مالی آن برشمرده شده است.

ملکی بیان کرد: از سال گذشته، با انتخاب پیمانکاری برای انجام کل عملیات باقی‌مانده پروژه که شامل روسازی و تکمیل ایستگاه‌ها می‌شود، قراردادی به ارزش نزدیک به سه همت منعقد شده و پیمانکار آن مشخص شده است؛ در حال حاضر، ۲ کیلومتر از بخش روسازی با موفقیت انجام شده است.

او خاطرنشان کرد: برای خاتمه پروژه در دولت چهاردهم و تسریع در پیشرفت آن، تأمین منابع مالی از سه روش مختلف در حال برنامه‌ریزی است؛ نخست تقویت اعتبار پروژه در پیوست قانون بودجه با همکاری سازمان برنامه و بودجه کشور و حضور نمایندگان و استاندار در جلسات معاونت اجرایی ریاست‌جمهوری که این مهم تأیید شده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: روش دوم تأمین ۳ همت از محل مولدسازی املاک و اراضی شرکت عمران گلبهار است که در حال حاضر مقدمات شناسایی املاک و اراضی با این ظرفیت در حال انجام است تا بتوان مطالبات پیمانکار را پرداخت کرد.

ملکی افزود: روش سوم، استفاده از ظرفیت ماده ۵۶ قانون الحاق بوده و توافق شده است که شورای هماهنگی بانک‌های استان مقدمات این همکاری را فراهم کند تا پیگیری‌ها از طریق بانک‌های عامل ادامه یابد.

او همچنین بیان کرد که برآورد مالی پروژه اکنون حدود ۵.۵ همت است و به منظور جلوگیری از بروز مشکلات گذشته در عدم بهره‌برداری از پروژه قطار ریلی گلبهار - مشهد و دور شدن از مسائل قراردادی، کل نیاز مالی پروژه سال گذشته به پیمانکار سپرده شده است؛ در حالی که انتخاب پیمانکار باید بر اساس اعتبار مصوب انجام می‌شد، اما با هماهنگی دستگاه‌های نظارتی، ما از این رویه خارج شده و کل نیاز مالی را به پیمانکار واگذار کردیم.

مدیر عامل شرکت عمران شهرهای جدید در پایان تأکید کرد: هم‌اکنون پیگیری‌های لازم برای تأمین منابع مالی در حال انجام است و سیستم فنی، پیمانکاری و اجرایی ما آماده است تا پروژه را در همین دولت به بهره‌برداری برساند؛ در واقع رویه دولت نیز همین هدف را دنبال می‌کند.

اخبار مرتبط

نظرات کاربران

نظر شما

ساعت 24 از انتشار نظرات حاوی توهین، افترا، لینک، تبلیغات و نوشته‌شده با حروف لاتین معذور است.

هنوز نظری برای این خبر تایید نشده است.