رقیب آمریکایی هرکولس از برزیل به آسمان می‌رود / بررسی اجمالی C-۱۳۰ در برابر C-۳۹۰
طبق گزارش خبرآنلاین، شرکت امبرائر (Embraer) در سال‌های اخیر با استقبال فراوانی از سوی مشتریان برای هواپیمای C-۳۹۰ روبرو بوده است. کشورهای پرتغال، مجارستان، هلند، جمهوری چک، سوئد، اتریش و یونان به‌عنوان علاقه‌مندان اروپایی به این نوع هواپیما شناخته می‌شوند. علاوه بر این، کره جنوبی، امارات، ازبکستان و کلمبیا نیز در میان خریداران این محصول قرار دارند.
مزیت‌های اساسی هواپیمای برزیلی
گزارش Eurasian Times نشان می‌دهد که یکی از بارزترین ویژگی‌های متمایزکننده این دو هواپیما به نوع سیستم پیشران آن‌ها مربوط می‌شود. هواپیمای C-۳۹۰ با دو موتور توربوفن کار می‌کند، در حالی که C-۱۳۰J به چهار موتور توربوپراپ مجهز است. این تفاوت باعث ایجاد برتری در سرعت پرواز برای هواپیمای برزیلی شده است.
C-۳۹۰ با سرعت کروز در حدود ۸۷۰ کیلومتر بر ساعت پرواز کرده و قادر است حداکثر ۲۶ تن بار را حمل کند. در مقایسه، هواپیمای C-۱۳۰J با سرعت کروز بین ۵۰۰ تا ۶۷۰ کیلومتر بر ساعت و ظرفیت حمل بار حدود ۲۰ تا ۲۱ تن، عملکردی کمتر دارد. به‌علاوه، هواپیمای برزیلی به فناوری کنترل پرواز دیجیتال یا Fly-by-Wire مجهز است که با کاهش بار کاری خلبان، امکان کنترل دقیق‌تر و راحت‌تری را فراهم می‌آورد.
با این وجود، C-۱۳۰J همچنان در برخی از عملیات‌ها دارای مزایایی است. طراحی چهارموتوره و ملخ‌های این هواپیما در سرعت‌های پایین و باندهای کوتاه و ناهموار عملکرد مناسبی را ارائه می‌دهد؛ ویژگی‌ای که در عملیات نظامی در مناطق دورافتاده بسیار حیاتی است. همچنین، سابقه قوی عملیاتی و شبکه گسترده خدمات تعمیر و نگهداری این مدل نیز از دیگر مزایای آن به‌حساب می‌آید.
رقابت اساسی در هند
یکی از رقابت‌های关键 بین دو شرکت در هند شکل گرفته است. نیروی هوایی این کشور در سال ۲۰۲۶ در نظر دارد تا حدود ۶۰ هواپیمای ترابری متوسط خریداری کند که ارزش آن بالغ بر ۱۰ میلیارد دلار تخمین زده می‌شود.
در این رقابت، شرکت ماهیندرا با امبرائر در زمینه عرضه C-۳۹۰ همکاری کرده و لاکهید مارتین نیز با شرکت هندی تاتا برای پیشنهاد C-۱۳۰J به میدان آمده است.
موفقیت در بازار C-۳۹۰ نشان‌دهنده‌ی این حقیقت است که بازار هواپیماهای ترابری نظامی به‌هیچ‌وجه محدود به چند تولیدکننده قدیمی نمی‌شود. اگرچه برتری در سرعت و ظرفیت حمل بار از جمله عوامل مهم به‌شمار می‌روند، اما هزینه‌های نگهداری، زیرساخت‌های پشتیبانی، عملکرد در شرایط باندهای دشوار و سابقه عملیاتی نیز نقش حیاتی در اتخاذ تصمیمات کشورهای خریدار ایفا می‌کنند.
۵۸۵۸