مسعود سلیم جوهری در گفت‌وگو با ایسنا، به ضرورت تأمین آسایش شهروندان در روزهای گرم سال اشاره کرد و بیان داشت: ارائه خدمات با کیفیت به مسافران همواره در رده اولویت‌های کلیدی شرکت واحد قرار دارد. به همین دلیلی، هر سال از ابتدای فصل بهار و قبل از افزایش دما، تمهیدات لازم برای سرویس‌دهی، راه‌اندازی و آماده‌سازی سیستم‌های تهویه مطبوع اتوبوس‌هایی که مجهز به کولر هستند - شامل اتوبوس‌های تک‌کابین و دوکابین - اتخاذ می‌گردد.

وی ادامه داد: برای مقابله با هرگونه مشکلات ممکن در سیستم‌های سرمایشی، علاوه بر تیم‌های فنی حاضر در تعمیرگاه‌ها، با انجام هماهنگی‌های لازم، گروه‌های تعمیراتی شرکت‌های بخش خصوصی فعال در این زمینه و همچنین واحدهای خدمات پس از فروش تولیدکنندگان خودرو، تحت شرایط ضمانت و وارانتی از ابتدای سال جاری به‌طور منظم در تعمیرگاه‌ها مستقر شده و خدمات فنی مورد نیاز را ارائه می‌دهند.

معاون بهره‌برداری اتوبوسرانی تهران گفت: رسیدگی به ایرادات سیستم تهویه مطبوع اتوبوس‌ها با اولویت بالایی انجام می‌شود و در صورتی که قطعات یدکی مورد نیاز به‌موقع تأمین شود، اتوبوس‌های با نقص فنی کولر ظرف حداکثر ۷۲ ساعت مجدداً به چرخه خدمات‌رسانی بازمی‌گردند.

سرویس کامل سیستم سرمایشی اتوبوس‌های برقی

سلیم جوهری درخصوص برخی شکایات درباره کارایی سیستم سرمایشی اتوبوس‌های برقی جدید نیز بیان کرد: اتوبوس‌های برقی هایگر دارای سیستم تهویه مطبوع با قدرت خنک‌کنندگی سازگار با استاندارد اتوبوس‌های تک‌کابین، شیشه‌های دودی دو جداره و پرده آفتاب‌گیر برای افزایش راحتی مسافران مجهز شده‌اند. این اتوبوس‌ها به طور کامل تحت گارانتی قرار دارند و در صورت بروز هرگونه مشکل، به‌ویژه در سیستم سرمایش کابین، برای ارزیابی و رفع مشکل به خدمات پس از فروش تولیدکننده ارجاع می‌شوند.

معاون بهره‌برداری اتوبوسرانی تهران یادآور شد: اتوبوس‌های برقی که پارسال تحویل شده‌اند نیز قبل از آغاز فصل گرما، از نظر فیلترها و کندانسورها به طور کامل بازرسی و خدمات دوره‌ای لازم انجام گرفته است.

تمامی اتوبوس‌های فعال تحت پایش و سرویس کولر قرار گرفته‌اند

وی همچنین از شرایط آمادگی ناوگان اتوبوس‌رانی تهران صحبت کرد و اظهار داشت: تمامی اتوبوس‌های فعال این شرکت مورد بازدید و سرویس سیستم کولر قرار گرفته‌اند و از ابتدای تیرماه، هر مشکلی جدید که به وجود آید به عنوان نقص جدید و نیازمند رسیدگی فوری در نظر گرفته می‌شود.

سلیم‌جوهری همچنین افزود: با توجه به فعالیت طولانی مدت ناوگان و کارکرد برخی اتوبوس‌ها به مدت بیش از ۱۷ ساعت در روز، احتمال بروز مشکلات در سیستم‌های سرمایشی وجود دارد و تعمیر و رفع این مشکلات به‌طور مداوم در برنامه‌ریزی‌های فصل گرم سال قرار دارد.

کنترل عملکرد کولر پیش از اعزام اتوبوس‌ها به خطوط

معاون بهره‌برداری شرکت واحد در مورد نظارت بر کارایی سیستم تهویه قبل از اعزام اتوبوس‌ها به خطوط توضیح داد: عوامل اعزام و بهره‌برداری، اتوبوس‌ها را پیش از ورود به خطوط از نظر فنی و عملکردی بررسی می‌کنند و در صورت مشاهده هرگونه مشکل، از اعزام آن‌ها جلوگیری شده و وسیله نقلیه برای تعمیر به تعمیرگاه ارسال می‌شود.

سامانه ۱۳۷ مسیر ارتباطی شهروندان برای اعلام مشکلات

وی در ادامه به نقش شهروندان در گزارش مشکلات ناوگان اتوبوس‌رانی اشاره کرد و گفت: اگر شهروندان هر گونه ایراد یا عدم عملکرد مناسب سیستم تهویه اتوبوس‌های فعال در خطوط را مشاهده کنند، می‌توانند موضوع را از طریق سامانه ۱۳۷ اعلام کنند تا بر اساس سازوکارهای تعیین‌شده، موضوع در اسرع وقت توسط مسؤولان مربوطه پیگیری و بررسی شود.

اولویت خدمات‌رسانی در خطوط پرتردد با استفاده از ناوگان مجهز به کولر

سلیم‌جوهری همچنین درباره برنامه شرکت واحد اتوبوسرانی تهران برای افزایش تعداد اتوبوس‌های دارای کولر سالم در خطوط پرتردد نیز خاطرنشان کرد: تمام اتوبوس‌ها، مینی‌بوس‌ها و ون‌های تأمین‌شده برای کلان‌شهر تهران، چه از تأمین وزارت کشور و چه از خریدهای انجام‌شده توسط شهرداری، دارای سیستم کولر هستند.

وی ادامه داد: با این وجود، تعدادی محدود از اتوبوس‌های تک‌کابین که عمدتاً در سال‌های گذشته به شرکت‌های بخش خصوصی واگذار شده‌اند، از نسل قدیمی و مستهلک هستند و به‌طور کلی سیستم کولر و کانال‌کشی مربوطه را ندارند، اما به منظور جلوگیری از کاهش ظرفیت جابه‌جایی مسافر همچنان در چرخه بهره‌برداری قرار دارند.

معاون بهره‌برداری شرکت واحد تأکید کرد: با اجرای برنامه‌های نوسازی ناوگان و واردات اتوبوس‌های جدید مجهز به سیستم تهویه مطبوع، به‌تدریج این گروه از اتوبوس‌های فرسوده از چرخه خدمات خارج خواهند شد و این مشکل به طور کامل حل خواهد شد.

امکان ارتقای سیستم تهویه اتوبوس‌های برقی از مسیر شرکت سازنده

وی در پایان در مورد امکان ارتقای سیستم تهویه اتوبوس‌های برقی بیان کرد: اتوبوس‌های برقی خریداری شده توسط شرکت واحد از پیشرفته‌ترین سیستم‌های تهویه مطبوع امروز برخوردار هستند و در صورت نیاز به هرگونه بهبود نرم‌افزاری یا سخت‌افزاری، این موضوع از طریق کارخانه سازنده قابل بررسی خواهد بود.

انتهای پیام