با اعلام رسمی گمرک جمهوری اسلامی ایران به تمامی گمرکات سراسر کشور، فرایند اجرایی مصوبه هیئت وزیران در رابطه با تسهیل فرآیند واردات اتوبوس‌های استفاده‌شده برون‌شهری با عمر کمتر از پنج سال آغاز گردید.

بر اساس تازه‌ترین اخبار حوزه خودرو، این تصمیم به منظور کاهش سن ناوگان فرسوده و بهبود استانداردهای خدمات حمل‌ونقل مسافران در سرتاسر کشور اتخاذ شده است و به وزارت صنعت، معدن و تجارت این مأموریت داده شده تا با مدیریت مؤثر فرایند ثبت سفارش، بستری مناسب برای ورود این ناوگان را فراهم نماید.

طبق اطلاعات ایلنا، تمامی متقاضیان و شرکت‌های واردکننده موظف به رعایت ضوابط قانونی و مقررات موجود کشور هستند تا اتوبوس‌های مذکور را وارد کنند و انتظار می‌رود با آغاز به کار سیستم ثبت سفارش در وزارت صمت، تسریع قابل توجهی در ورود این ناوگان در ماه‌های آینده ایجاد شود.

در شرایطی که درصد زیادی از اتوبوس‌های بین‌شهری کشور به علت عمر بالا دچار استهلاک جدی شده‌اند، کمبود محسوس اتوبوس در زمان‌های پرتردد مانند تعطیلات رسمی و مناسبت‌های خاص به یکی از چالش‌های عمده در زمینه حمل‌ونقل جاده‌ای تبدیل شده است.

به همین دلیل، فعالان صنعت تأکید دارند که واردات اتوبوس‌های دارای کارکرد کم و با تکنولوژی‌های نوین به بخش حمل‌ونقل جاده‌ای، نه تنها توانایی جابه‌جایی مسافران را به شکل مؤثرتری افزایش می‌دهد، بلکه با کاهش توقف‌های ناشی از مشکلات فنی، ایمنی سفرها را بهبود بخشیده و هزینه‌های سنگین تعمیر و نگهداری که به شکل مداوم بر دوش شرکت‌های حمل‌ونقل فشار می‌آورد، به طور قابل‌توجهی کاهش می‌دهد.

اجرای موفق این مصوبه در کوتاه‌مدت می‌تواند بخشی از نیازهای اساسی ناوگان عمومی را برطرف نماید، اما دستیابی به اهداف کامل این طرح به سرعت عمل در ثبت سفارش، مدیریت تخصیص و تأمین منابع ارزی، تسهیل مراحل اداری در ترخیص گمرکی و در نهایت، توزیع متوازن و زیر نظر این ناوگان میان شرکت‌های فعال حمل‌ونقل بستگی دارد.

این تغییر، مسیری اساسی برای خروج ناوگان جاده‌ای از دوره فرسودگی است که با نظارت دقیق بر فرایندهای پس از ترخیص و تضمین بهره‌وری بالاتر می‌تواند کیفی‌ترین خدمات عمومی جاده‌ای را برای مسافران در سراسر ایران تأمین کرده و نویدبخش آغاز دورانی نوین از پایداری در شبکه حمل‌ونقل مسافری باشد.

اتوبوس