به نقل از ایسنا، روزنامه حکومتی چاینا دیلی اعلام کرده که بر اساس اظهارات وزارت صنایع و فناوری اطلاعات چین، قوانین تازه‌ای درباره الزامات ایمنی برای سیستم‌های رانندگی خودکار وسایل نقلیه هوشمند متصل، از ماه ژوئیه سال آینده به مورد اجرا گذاشته خواهند شد.

این استانداردهای جدید، خودروسازان را ملزم می‌کنند که قبل از استفاده از فناوری‌های رانندگی خودکار در سطوح سه و چهار در جاده‌ها، اقدامات ایمنی جامع و کاملی را فراهم نمایند.

علاوه بر این، خودروسازان باید یک سیستم مدیریت ایمنی جامع در تمام مراحل عمر خودرو از جمله طراحی، توسعه، تولید و همچنین خدمات پس از فروش راه‌اندازی کنند.

شرکت‌ها باید پیش از به کارگیری قابلیت‌های رانندگی خودران، سیستم‌های مدیریت ریسک را طراحی و اجرا نمایند و اقدامات مختلفی از جمله آزمایش‌های شبیه‌سازی، تست‌ها در پیست اختصاصی و آزمایش‌های واقعی در جاده‌ها را انجام دهند.

این تصمیم مقامات پکن در حالی اتخاذ می‌شود که رقابت شدیدی میان خودروسازان بین‌المللی و شرکت‌های فناوری برای انتقال فناوری رانندگی خودکار به کاربردهای روزمره در حال شکل‌گیری است.

طبق گزارش خبرگزاری آناتولی، چین در سال ۲۰۲۵ مجوز دسترسی مشروطی را برای دو مدل خودرو با قابلیت رانندگی خودکار سطح سه صادر کرده است که این رویداد به‌منزله نخستین گام به سوی یک عرضه تجاری وسیع‌تر محسوب می‌شود.

تولیدکنندگان برای این خودروها باید سیستم‌هایی را به کار گیرند که توانایی نظارت بر آمادگی و صلاحیت رانندگان را در صورت نیاز به کنترل مجدد خودرو داشته باشند. همچنین، لازم است که اطلاعاتی شفاف در قالب دفترچه‌های راهنما، وب‌سایت‌ها و نمایشگرهای داخلی خودرو به کاربران ارائه شود تا آن‌ها در مورد سطح اتوماسیون، محدوده‌های کاربردی، محدودیت‌ها و مسئولیت‌های مربوط به خودرو مطلع گردند.

 انتهای پیام