به جای تعویض لاستیکهای فرسوده محور جلو با نمونه نو، میتوان آنها را روی محور عقب قرار دهیم و لاستیکهایی را که در پشت بودند به جلو منتقل کنیم.
برخی افراد شاید این روش را بدانند، اما مدیر فنی شرکت لاستیکسازی میشلین در بریتانیا، برایان پورتئوس، اخیراً اعلام کرد که نیمی از رانندگان بریتانیایی نمیدانستند که این کار در زمان بهروزرسانی لاستیکها ضروری است! حتی بسیاری از فروشندگان لاستیک نیز از این موضوع بیخبرند.
اما چه منطقی پشت این روش وجود دارد؟ پاسخ این سوال، یک سوال دیگر است! چرا میخواهید بهترین لاستیکها را در عقب داشته باشید، در حالی که قسمت جلویی باید تمام کارهای مهم و ترمزهای سنگین را انجام دهد؟ همه اینها به ثبات خودرو مربوط میشود.
هنگامی که خودرو پایدار است، در واقع میبینید که ترمز و کشش کافی از لاستیکهای نیمه فرسوده در جلو نشات میگیرد. نکته مهم این است که درک و کنترل هر گونه لغزش در قسمت جلو برای راننده آسانتر خواهد بود.
نظرات کاربران