به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل از پدال، شرکت رضوانی از هایپرکار نوآورانه‌ای به نام بیست X پرده‌برداری کرده است که هرچند بر مبنای مدل کوروت طراحی شده، اما تنها فرمول آن را به‌گونه‌ای تغییر نداده است بلکه این طرح را با قدرتی چهاررقمی و تعداد تولید محدود از نو شکل داده است. این خودرو در حالی که ظاهری کهن‌سال و DNA کوروت را حفظ کرده، به نیروگاه ۶٫۲ لیتری V۸ توئین توربو تجهیز شده که قدرت بی‌نظیر ۱۵۶۰ اسب بخاری ایجاد می‌کند.

رضوانی، بیست X را به عنوان هایپرکار با منشاء آمریکایی معرفی می‌کند و تناسبات بدنه آن به وضوح نشان‌ دهنده این است که شورلت کوروت C۸ نقطه آغاز این پروژه بوده است. این شرکت نه تنها بدنه، پیشرانه و سیستم انتقال قدرت کوروت را تحول بخشیده بلکه هنوز هم چیدمان موتور وسط را به عنوان ویژگی اصلی حفظ کرده است؛ خصوصیتی که نسل C۸ را به بوم نقاشی ایدئالی برای تیونرها و سازندگان سفارشی تبدیل کرده است. پیش‌تر، این شرکت با پروژه‌هایی مانند شاسی‌بلند تانک و سوپراسپرت آفرودی دون به اثبات رسانده بود که به ایجاد روح وحشی در پلتفرم‌های موجود علاقه‌مند است؛ خودروهایی که با وجود تغییرات چشمگیر، بر اساس مدل‌های شناخته‌شده‌ای مانند جیپ رانگلر و لامبورگینی هوراکان ساخته شده بودند.

در بیست X نیز این رویکرد مشهود است اما با این تفاوت که این بار تمام ویژگی‌ها به سطح هایپرکارها ارتقاء یافته و این خودرو در رده پروژه‌های فوق‌العاده‌ای مانند کوروت‌های درگ که قدرت‌های فراتر از نسخه کارخانه‌ای ZR۱ دارند، قرار می‌گیرد. اعداد و ارقام ارائه شده توسط رضوانی به واقع حیرت‌آور هستند. اگرچه در خط تولید خانواده کوروت موتور جذاب ۵٫۵ لیتری V۸ توئین توربو موجود است که به‌طور استاندارد کارخانه‌ای بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و ممکن است راه ساده‌تری برای تقویت و استخراج قدرت‌های چشمگیر باشد، اما رضوانی به سراغ موتور پایه ۶٫۲ لیتری V۸ کوروت استینگری رفته‌ است.

با تجهیز این پیشرانه به دو توربوشارژر و استفاده از قطعات داخلی فورج‌کاری‌شده، توان خروجی آن به اعداد شگفت‌انگیز ۱۵۶۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۳۵ نیوتن‌متر گشتاور رسیده و شتاب آن از صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت تنها ۱.۹ ثانیه زمان می‌برد؛ اعدادی که حتی کوروت هیبریدی ZR۱X را نیز پشت سر می‌گذارند. انتقال این حجم عظیم قدرت نیز به گیرنده‌ای هشت سرعته دوکلاچه واگذار شده که قادر است قدرت را به هر چهار چرخ منتقل کند. رضوانی برای حفظ انحصار این مدل، تولید آن را به فقط ۵ دستگاه در سطح جهانی محدود کرده و علاقمندان می‌توانند با پرداخت ودیعه ۱۵۰۰ دلاری، نام خود را در لیست رزرو ثبت کنند. با توجه به کمبود تولید، بیست X به یکی از نادرترین خودروهای کلکسیونی آمریکا تبدیل شده؛ گزینه‌ای وسوسه‌انگیز برای افرادی که به دنبال قوی‌ترین نسخه‌های کوروت هستند.

۲۲۷۳۲۲

کد مطلب 2258662