به نقل از ایسنا، آمارهای به‌دست‌آمده از بورس بالتیک نشان می‌دهد که برآورد درآمدی مسیر حمل و نقل خاورمیانه به چین در روز دوشنبه به تقریباً ۵۱۰ هزار دلار در روز افزایش یافته است که این میزان، بالاترین سطح خود از اواخر ماه ژوئن محسوب می‌شود. درآمد تعیین‌شده برای ابرنفتکش‌ها که از سوی بورس بالتیک تعیین شده، به‌طور معمول نمایانگر وضعیت معاملات بازار و همچنین تغییرات در قیمت‌گذاری است.

این رشد در درآمد و رزروهای ابرنفتکش‌ها در شرایطی به وقوع می‌پیوندد که صادرکنندگان مستقر در خلیج فارس به‌دنبال جذب کشتی‌های بیشتری برای حمل و نقل بشکه‌های نفت خام انبوهی هستند که به مشتریان آسیایی وعده داده‌اند.

به گفته دلالان کشتی، در روزهای اخیر، چندین ابرنفتکش به‌طور محرمانه رزرو شده‌اند و این کشتی‌ها از فهرست‌هایی که ظرفیت‌های موجود را نشان می‌دهند، ناپدید شده‌اند، بدون اینکه مشخص شود آیا توافق خاصی صورت گرفته یا خیر.

طبق گزارشی که بلومبرگ منتشر کرده، بسیاری از سفرهای دریایی که از خلیج فارس شروع می‌شوند، شامل کشتی‌هایی هستند که تحت کنترل صادرکنندگان یا گروهی محدود از مالکان نفتکش می‌باشند، از جمله مالکان شرکت سینوکور که این وضعیت به آن‌ها برای چانه‌زنی نرخ‌های فوری، قدرت بیشتری می‌بخشد. به دلیل کمبود اطلاعات عمومی در خصوص مسیر چین، ارزیابی اصلی درآمد ابرنفتکش‌ها را دشوارتر می‌سازد.

انتهای پیام