به نقل از خبرگزاری مهر، هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، در دیدار خود با فرهاد شهرکی، نماینده مردم زابل در مجلس شورای اسلامی، بر اهمیت استراتژیک منطقه سیستان در شبکه ارتباطی و ترانزیتی کشور تأکید کرد. وی بیان داشت که سیستان و بلوچستان به دلیل موقعیت ویژه‌اش در نقشه ارتباطی کشور، از اهمیت بالایی برخوردار است و راه‌آهن زاهدان - زابل - میلک می‌تواند به طرز قابل توجهی به ارتقاء این موقعیت و پیوند ظرفیت‌های منطقه‌ای با شبکه حمل‌ونقل کشور کمک کند.

وی ادامه داد: این طرح از دو جنبه بسیار حائز اهمیت است؛ نخستین آن، فراهم آوردن اتصال شهرستان زابل به شبکه ریلی کشور و دوم، ایجاد یک مسیر ترانزیتی کلیدی از طریق مرز میلک و ارتباط با منطقه زرنج در افغانستان است که این امر می‌تواند به شکل‌گیری توسعه مبادلات تجاری و ترانزیتی میان ایران و افغانستان و همچنین سایر کشورها در منطقه منجر گردد.

مدیرعامل شرکت ذکر شده در خصوص ویژگی‌های پروژه راه‌آهن زاهدان - زابل - میلک گفت: این خط ریلی به طول ۲۶۶ کیلومتر طراحی شده و طبق پیش‌بینی‌ها، ظرفیت جابه‌جایی بار در سال اول بهره‌برداری به حدود ۲ میلیون تن و در سال بیستم به میزان ۹ میلیون تن افزایش خواهد یافت.

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: همچنین انتظار می‌رود در سال اول بهره‌برداری، ظرفیت حمل و نقل مسافر به یک میلیون نفر برسد و در سال بیستم به حدود ۲ میلیون نفر خواهد رسید.

وی همچنین میزان اعتبار پیش‌بینی‌شده برای اجرای این پروژه را نزدیک به ۲۰ هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: این طرح از لحاظ حجم عملیات عمرانی نیز دارای اهمیت بالایی است و اجرای آن شامل حدود ۲۰ میلیون مترمکعب خاک‌برداری، ۱۰ میلیون مترمکعب خاک‌ریزی و ۷۰۰ هزار مترمکعب بتن‌ریزی خواهد بود.

بازوند در پایان افزود: بر اساس برنامه‌ریزی‌ها، در مسیر راه‌آهن زاهدان - زابل - میلک، ۱۰ ایستگاه بین‌راهی به اضافه ایستگاه زابل، ۴۷ پل با طول کلی حدود ۶ کیلومتر و هشت تونل به طول تقریبی ۶.۵ کیلومتر در نظر گرفته شده است.