میرحسن موسوی در گفتگو با ایسنا، با اشاره به ایجاد تعامل سازنده با صاحبان کالا و شرکتهای حملونقل ریلی در زمینه جابجایی کالاهای اساسی و دیگر موارد، اظهار داشت: یکی از اقدامات حیاتی ما در راستای حل کمبود لکوموتیو (که در سالهای گذشته بهعنوان یکی از موانع اصلی در شبکه ریلی شناخته میشد) بود. خوشبختانه این موضوع در دولت چهاردهم با حمایت وزیر راه و شهرسازی، سازمان برنامه و بودجه، و پیگیریهای مستمر مدیرعامل راهآهن به ثمر نشست.
قائم مقام شرکت راهآهن بیان کرد: با تأمین مالی و همکاریهای صورتگرفته با بخش خصوصی از نیمه دوم سال ۱۴۰۳، روند نزولی آمادهبهکاری لکوموتیوها متوقف گردید و با راهاندازی لکوموتیوهای متوقفِ در انتظار تعمیرات اساسی، خوشبختانه روند صعودی آمادهبهکاری لکوموتیوها آغاز شد و پیشبینی میشود که تا پایان سال ۱۴۰۴، میزان آمادهبهکاری لکوموتیوها نسبت به مرداد ماه ۱۴۰۳ حدود ۲۲ درصد افزایش یابد.
وی اضافه کرد: این افزایش ظرفیت بهعلاوه تعامل با صاحبان کالا منجر به رشد ۱۰ درصدی در بخش تناژ و تقریباً پنج درصدی در بخش تنکیلومتر نسبت به سال گذشته گردید. در حالی که ما در سال ۱۴۰۳ رکورد حملونقل بینالمللی را نسبت به تمام سالهای قبل ثبت کرده بودیم، در سال ۱۴۰۴ نیز با وجود تحریمهای ظالمانه، این روند رشدی را استمرار بخشیدیم.
مدیریت بحران و بازسازی سریع زیرساختها پس از حملات
قائممقام شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران به چالشهای امنیتی اشاره کرد و گفت: در خلال جنگ سوم تحمیلی (جنگ رمضان)، بهطور غیرقانونی، رژیم صهیونیستی و آمریکا به نقاطی از شبکه ریلی که در حال انتقال کالاهای اساسی برای مردم بود، حمله کردند. با این حال، بلافاصله بر اساس برنامهریزیهای پیشبینیشده، ستاد بحران را تشکیل داده و اقدامات لازم را آغاز کردیم.
موسوی درباره روند بازسازی توضیح داد: با اعزام تجهیزات و ماشینآلات بهصورت سریع و هماهنگی میان پیمانکاران، مشاوران، فرمانداریها و شهرداریها، توانستیم خسارات ایجاد شده را در کمترین زمان ممکن جبران نماییم. بهطوریکه در برخی مسیرها آسیبدیده، تعمیرات در کمتر از ۱۵ ساعت و در نقاط دیگر در کمتر از ۴۰ ساعت (کمتر از دو روز) به پایان رسید. در محور تهران-تبریز نیز که دو نقطهاش به شدت آسیب دیده بود، اقدامات لازم را در کمتر از پنج روز برای پایدارسازی شبکه انجام دادیم.
تداوم جابجایی کالاهای اساسی و خدماترسانی بدون وقفه
قائممقام شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر اینکه جابجایی کالاهای اساسی مردم همواره در رأس اولویتهای راهآهن قرار داشته است، تصریح کرد: در تمامی این دوران، خواه در حملونقل کالاهای داخلی، واردات و صادرات، یا در حوزه ترانزیت، حتی برای یک روز هم هیچ نقطهای از کشور تعطیل نشد و با حضور فعال همکاران، ارائه خدمات در هر دو حوزه بار و مسافر بهصورت دقیق و عملیاتی ادامه یافت.
انتهای پیام
نظرات کاربران