امیرمسعود عابدین: اکثریت افراد با نگاهی به نمای جلو خودرو جیپ، بدون نیاز به دیدن لوگوی آن، میتوانند بهسرعت این ماشین را شناسایی کنند. نشانههایی چون چراغهای گرد، شیشه جلو عمودی و نسبتهای قوی و زمخت مکعبی، همگی از ویژگیهای بارز و شناختهشده این برند هستند؛ اما بدون شک، معروفترین خاصیت تمامی مدلهای جیپ، جلوپنجره کلاسیک با هفت شیار عمودی است. بسیاری گمان میکنند که این عدد راز خاصی را در دل دارد، اما واقعیت تاریخی پشت این طراحی، فاصله بسیاری با افسانهها و روایتهای محلی دارد.
طبق گزارش motor۱، جلوپنجره هفتشیار امروزه به عنوان نماد اصلی برند جیپ به شمار میآید و در تمام مدلها، از رانگلر تا گلادیاتور، به وضوح مشاهده میشود. جالب اینجاست که نخستین جیپهای نظامی طراحی شده در جنگ جهانی دوم، اصلا دارای هفت شیار نبودند! بررسی فرآیند تبدیل یک تصمیم کاملاً کاربردی و فنی به یکی از نمادهای ماندگار صنعتی دنیا، داستانی جذاب و شنیدنی را روایت میکند.
نخستین جیپها و طراحی اولیه با ۹ شیار
در دوران جنگ جهانی دوم، جیپهای نظامی ابتدایی اصلاً شامل جلوپنجرهای با هفت شیار نبودند. نسخههای اولیه طراحی دیگری داشتند و محبوبترین طراحی که توسط شرکت فورد برای کاهش وزن و تسهیل فرایند تولید ایجاد شد، دارای ۹ شیار عمودی بود. این نوع جلوپنجره فولادی یکپارچه طی جنگ به طور گسترده بر روی هزاران خودروی نظامی مورد استفاده قرار گرفت. با این حال، بعد از پایان جنگ در سال ۱۹۴۵، زمانی که شرکت «ویلیس-اورلند» تصمیم به عرضه نسخه غیرنظامی و شهری جیپ یعنی مدل CJ-۲A گرفت، این جلوپنجره دستخوش تغییر شد و تعداد شیارها به عدد هفت تقلیل یافت.
چرا عدد هفت؟
یکی از افسانههای پراستقبال در میان علاقهمندان به خودرو این است که ۷ شیار جلوپنجره جیپ نمایانگر ۷ قاره جهان است و این موضوع قابلیت این خودرو را در جابجایی در تمامی نقاط کره زمین به نمایش میگذارد. اما اسناد رسمی مربوط به برند جیپ، که هماکنون تحت مالکیت کمپانی استلانتیس قرار دارد، حقیقتی بسیار سادهتر را فاش میکنند: برای نسخه شهری، به چراغهای جلوی بزرگتری نسبت به نمونههای نظامی نیاز بود؛ بنابراین مهندسان دو شیار کناری را حذف کردند تا فضای کافی برای این چراغهای بزرگ فراهم شود! همین تغییرات، هفت شیار را در بخش میانی باقی گذاشت.
تثبیت ۷ شیار به عنوان نماد ماندگار جیپ
اگرچه حذف دو شیار یک نیاز مهندسی و ابعادی بود، اما نتیجه این تغییر به یکی از باارزشترین داراییهای بصری در صنعت خودروسازی تبدیل شد. از سال ۱۹۹۸ به این سو، تمامی مدلهای تولیدی جیپ بدون استثنا از این الگو پیروی میکنند. به همراه چراغهای گرد و گلگیرهای ذوزنقهای، جلوپنجره هفتشیار اصالت تاریخی این برند را حتی در جدیدترین مدلها حفظ میکند و نه تنها به عنوان عنصری طراحی، بلکه به بخشی از هویت و فرهنگ دارندگان جیپ نیز تبدیل شده است.
۲۲۷۳۲۲
نظرات کاربران